Продаю 30 немца, цвет белый перламутр, 10.2009 года, продан в 10 году. Состояние на твердую 4. Не битая. Пробег 68 тыс. Пригнана в мае 2013 года. Один хозяин. Цена 710 тыс без торга. Если необходимо, то могу сделать полное ТО (замена всех жидкостей, чистка форсунок и дроселя, замена свечей) за отдельную плату, поставить другую голову с камерой заднего вида и навигаией на русском, поставить усиленные пружины для российских дорог, с блютузом. Есть проекия на добовое стекло, круиз-контроль, блютуз (правда не родной). Машина на хорошей зимней резине MICHELIN. Вин: JTDKN36US01098104

Смотри ка, на немцах тоже докатки нет.

Сделал полное ТО. Поставил усиленные пружины для России, почистил форсунки, поменял свечи, все масла и жидкости, поставил брызговики, коврики. Съездил в горы. Порадовал расход. Цена 720 руб. Для особо интересующих почему продаю - это мое хобби доводить авто до ума. У меня праворукий Примус, фото выставлю тоже, чтобы видели, на чем сам езжу.

А пробег можно подтвердить? Спасибо.

Novo @ 15.10.2013, 12:45
А пробег можно подтвердить? Спасибо.

Если по состоянию тормозных дисков, то они нормальные, износ пальцем не чувствую, а микрометром я не замерял, а так как вам еще надо потвердить? Колодок пол износа примерно. Да и смысл, если машина в нормальном состоянии то я думаю что даже если и смотали 50 тыс, то наврятли четко определишь. Можно и за 50 тыс убить машину, а можно и 300 наездить и не скажешь.

согласен с Вами, но наличие сервисной книги из германии о многом говорит, для тех кто понимает.
Обычно сервисную книгу изымают (теряют, воруют и т.п.) при смотанном пробеге.
Но могу ошибаться...

Novo @ 15.10.2013, 14:41
согласен с Вами, но наличие сервисной книги из германии о многом говорит, для тех кто понимает.
Обычно сервисную книгу изымают (теряют, воруют и т.п.) при смотанном пробеге.
Но могу ошибаться...

Я машины покупаю здесь. И мне главное состояние. Вы же сами с Новороса и знаете как приходят авто с японских аукционов со смотанными. пробегами. Я тоже это знаю, потому что занимался и занимаюсь автомобилями. Но это не основная моя работа. Это просто хобби и небольшой доп. зароботок. Знаю точно, что машина в хорошем состоянии, пробег думаю что если и скручен, то немного. Так же знаю, что на 800 км пробега, что я проехал на ней, из них 600 ездил в горы, уровень масла понизился на 1 мм. На моем праворуком Примусе расход масла примерно такой же. Сегодня снимал передний бампер, ставил сетку от мух и камней. Морда вся целая. Если кому интересно, могу фотки показать.

Давайте я напишу вам в личку, обговорим все...

Novo @ 15.10.2013, 16:02
Давайте я напишу вам в личку, обговорим все...

Хорошо. А еще лучше позвоните. 8-918-740-45-ноль, ноль. Или 8-962-442-07 один, четыре

muspi @ 15.10.2013, 15:11
Вы же сами с Новороса и знаете как приходят авто с японских аукционов со смотанными. пробегами.

Можно уточнить смысл сказанного:смотанные ДО продажи на аукционе,или смотанные ПОСЛЕ продажи на аукционе?Если первое - то это не прада (мягко говоря)

e.koh @ 15.10.2013, 16:43
Можно уточнить смысл сказанного:смотанные ДО продажи на аукционе,или смотанные ПОСЛЕ продажи на аукционе?Если первое - то это не прада (мягко говоря)

Да. К сожалению приходили некоторые авто со смотанными пробегами. Где явно было видно.
Так же себе только что покупал Приуса с Японии с тойотовского строгого аукциона КИКИ. Где было заявлено, что машина в идеале. В итоге на фото с аукциона видно, что крыло переднее правое отличается по цвету, думал может просто свет так падает, а в итоге оно действительно отличается. Вот вам и аукцион, а должны были как минимум написать W2. Хотя крыло не снималось, не шпаклевалось, а просто красилось.

На машине сделал полное ТО и укомплектовал ее полностью.
ссылка
Дополнительно сделано после проделанных ранее работ:
Замена топливного фильтра ссылка - это мой фотоотчет
Установлена алюминивая сетка (антимошка).
Установлены ветровики,
Дворники DENSO,
Установлены дневные ходовые огни (дальний свет горит в пол-накала)
Установлена голова и камера заднего хода.
.
Проехал на авто 3 тыс. км. Могу с уверенностью сказать, что расхода масла нет.

Все. Тема закрыта. Всем спасибо.

muspi @ 21.11.2013, 8:48
Все. Тема закрыта. Всем спасибо.

Можно поздравлять с успешной продажей?)

basarevm @ 21.11.2013, 10:12
Можно поздравлять с успешной продажей?)

Нет. Просто такая корова нужна самому. Нет смысла продавать эту машину. Во всяком случае за эту сумму. Сделав ее и поездев на ней, я просто получил наркотик, от которого не хочется отказываться. Теперь в семье два Примуса 30 (левый и правый руль). За то теперь могу объективно говорить какой Примус лучше. И для кого японцы делают лучше.

muspi @ 21.11.2013, 11:46
За то теперь могу объективно говорить какой Примус лучше. И для кого японцы делают лучше.

Какой примус лучше?
Для кого японцы делают лучше?

Barrister @ 21.11.2013, 11:27
Какой примус лучше?
Для кого японцы делают лучше?

Муспи правильное решение!

+1, хотя я знаю что японцы! ))) и хер меня кто в этом переубедит!!!

Barrister @ 21.11.2013, 11:27
Какой примус лучше?
Для кого японцы делают лучше?

У меня по программе открываются на обоих комплектация S. Европеец более навороченный. У него стоит в заводском исполнении проекция, круиз-контроль, пластиковая защита на всем днище, задние подкрылки, валик на водительском сидении. За то на японце есть автосвет и складываются зеркала, а на европейце этого нет. Это что касаемо комплектации. По качеству исполнения все таки японцы лучше. Я имею виду пластика. Ну не так он все равно скрипит и гремит, как на европейце. А как то по "японски" менее шумно. По шумоизоляции интересно получается, вроде и на европейце стоят и защита всего днища и задние подкрылки, а шумоизоляция примерно на одном уровне. На японце стоит резина Бриджстоун, на европейце Континенталь. Может конечно из-за резины. Тормоза на японце лучше. Японец более экономичен, примерно на 0,5 л, хотя полное ТО с заменой свечей и промывкой форсунок делал на обоих машинах. На японце при включенном свете выключаешь зажигание, свет включен, открываешь дверь все тухнет, не посадешь аккумулятор. На европейце габариты остаются работать. Установил круиз на японце. Он работает хуже, чем на европейце, а именно, скорость держит от 40 до 116 км/ч, и при падении скорости менее 40 у него сбрасывается память, у европейца скорость максимальную я не знаю, но 140 вроде держит, и память сбрасывает только при выключении круиза или зажигания. Вот наверное и все отличия. В остальном машины примерно одинаковые. Обе машины хорошие.

сам не ездил на праворуком приусе,но по отзывам знакомых у кого были они,вроде как по лучше чем леворукие. у меня был филдер. так вот я понял одно: японцы себя любят. и для себя делают лучше что не говори.

muspi

Отсутсвие автосвета особенность немца. У меня на голландце есть авто свет и он работает так как ты описал про японца. А косяк с круизом на японце никак не исправить только 115 км и не больше. На европейце я как то на 170 круиз выставлял, работает
Ну и ЛЕД, у тебя нет а я за эту опцию готов заплатить рублей 30, и она того стоит, и переделать свет на японце возможно ли вообще? А слепить встречку не вариант.