lambda @ 10.12.2013, 20:14
Реальность то реальность, но вот у меня другой автомобиль, другой кузов, другой двигатель, все другое, и собран не у нас. Да и вообще, все может быть. Просто для адекватного сравнения зайдите на крупный клубный сайт, и почитайте перечень частых поломок.
Вообщем извиняюсь если кого обидел, но не понимаю зачем Мы здесь спорим. У каждого свое мнение и свой опыт, у кого то ни того ни другого, но он норовит что нибудь да обосрать.

Пойми и смирись это клуб владельцев TOYOTA PRIUS !!! Все остальные машины здесь считаются за полное ....
Представляю какая хохма будет, если на ауди клубе, или на бмв, начать расхваливать приус! Думаю может попробовать, фейковый акк сделать и создать тему - "Почему я ненавижу БМВ и выбираю Тойоту приус". Буду там приводить аргументы, что, мол, надежная, бензин почти не расходует в отличии от ваших фашистских авто... экологию, в конце концов бережет!
Да наверное за такое там просто забанят))

e.koh @ 10.12.2013, 20:33
Не, не этот.Там другой был.

Может ракурс другой?

ссылка

e.koh @ 10.12.2013, 18:51
У меня ничего не гремит,хош верь,хош проверь.

У меня масло не ест.По тассе езжу периодически. А у тебя БМЗ ещё и масло жрёт!!! Так у кого ведро?

Бред.Полное не знание Приуса.Повышенный шум только когда резко ускоряешься.Шум не напрягающий.На постоянной скорости тишь да гладь.

Никаких отговорок.Мой Приус продаётся.Продам - куплю Эстиму.
И заметь,не я меняю "своё ведро" на тачку сомнительного качества,а ты - на Приус.
О чём тут спорить?
Вот когда ты продашь своё ведро и купишь НОРМАЛЬНУЮ машину,тогда и поспорим

Ты крайне невнимателен.
Автор темы - не я.
Да у меня тоже БМВ.
Приус ревет не только при резком разгоне - сказки можешь не рассказывать. Владел 20м приусом довольно долго. 1NZ-FXE что на 20ке, что на 1х
Помимо своего приуса ездил еще на нескольких - 5-6 штук точно. Все гремят. Куча тем про гремящий пластик и шумку приуса.
Свой приус клеил полностью.
Масло не жрет ?

Спасибо за совет. Нормальную машину купил. планирую еще одну прикупить, тоже неплохую.....

Проверить твой уникальный приус можно, как он не ревет и как не гремит, ежепятнично встречаемся в Москве. Вэлком.

basarevm @ 10.12.2013, 20:38
Пойми и смирись это клуб владельцев TOYOTA PRIUS !!! Все остальные машины здесь считаются за полное ....
Представляю какая хохма будет, если на ауди клубе, или на бмв, начать расхваливать приус! Думаю может попробовать, фейковый акк сделать и создать тему - "Почему я ненавижу БМВ и выбираю Тойоту приус". Буду там приводить аргументы, что, мол, надежная, бензин почти не расходует в отличии от ваших фашистских авто... экологию, в конце концов бережет!
Да наверное за такое там просто забанят))

Максим, ты не поверишь, но там намного больше объективно и адекватно рассуждающих людей. Любят свои авто, но без фанатичной преданности.
Многие кстати спрашивали про приус. Как машина, как расход, как в эксплуатации...
И все равно думают, что гибрид это хорошо - но не в нашей стране. Считают, рассчитывают, думают.
Европа и Штаты с их субсидиями и налоговыми послаблениями делают выгодным приобретение и владение гибридами.....

rom_v_b @ 10.12.2013, 21:42
Максим, ты не поверишь, но там намного больше объективно и адекватно рассуждающих людей. Любят свои авто, но без фанатичной преданности.
Многие кстати спрашивали про приус. Как машина, как расход, как в эксплуатации...
И все равно думают, что гибрид это хорошо - но не в нашей стране. Считают, рассчитывают, думают.
Европа и Штаты с их субсидиями и налоговыми послаблениями делают выгодным приобретение и владение гибридами.....

Роммммкааа ))) Да я это все прекрасно понимаю))) Я тоже слез с приуса, и точно так же как и ты считаю его прекрасным авто! Но без фанатизма.... Свое назначение он оправдывает - возит без проблем, денег на обслугу и ремонт не требует, бензин не ест. Но, когда хочешь чего-то большего приходится менять авто и расплачиватся за комфорт, динамику,качество! Расплачиваться расходом топлива, ценами на запчасти и.т.д. Мы с тобой решили покататься на премиуме, посмотрим, чем это кончится! Может через пол года вернемся к родным примусам

Смотрел тут недавно тему, где продавал свою 30ку, классная машина была, никогда ничего плохого про нее не скажу)

комфорт для меня это Макферсон, т.к. на пневме меня на заднем диване укачивает
у БМВ шумка лучше чем у Приусов ,с этим 100% согласен, остальное готов оспорить.
А ВМБ смотрели год назад Х1 S18i, но всё таки взяли ASX.
, у меня сейчас появилась аналогия с комплектом для спальни, жесткий,мягкий, гибкий, с разными подвесками, типами памяти, слойностью, высотой, 1,2,3 зонные.
Машина это всё таки компромисс желаний/возможностей на данный момент.
Макс, а мне почему то кажется, что ты гибридоводством всё таки заразился, просто у тебя сейчас стадия ремиссии.
И еще тесла стоит не 4ляма, а 65 тысяч долларов минималка - возврат льгот в США и получаем сумму примерно в 1.5млн.р.

basarevm @ 10.12.2013, 22:29
Мы с тобой решили покататься на премиуме, посмотрим, чем это кончится! Может через пол года вернемся к родным примусам

Всегда умилялся с людей пересевших с бюджетного японского С-класса на такой-же бюджетный С-класс из Европы(а4, golf, astra, и т.д.). причисляющих себя к "преиуму".
Видно не сидели люди ни разу в лекс is250 или хотя-бы инфин g25...

rom_v_b @ 10.12.2013, 22:42
Максим, ты не поверишь, но там намного больше объективно и адекватно рассуждающих людей. Любят свои авто, но без фанатичной преданности.
Многие кстати спрашивали про приус. Как машина, как расход, как в эксплуатации...
И все равно думают, что гибрид это хорошо - но не в нашей стране. Считают, рассчитывают, думают.
Европа и Штаты с их субсидиями и налоговыми послаблениями делают выгодным приобретение и владение гибридами.....

А если так будет?


Баварский автоконцерн BMW планирует массовую электрификацию всех моделей, заявил член совета директоров и глава департамента разработок BMW Герберт Диесс. По его словам, автомобили получат либо гибридные, либо полностью работающие на электромоторах версии. Цель компании – достичь средних показателей по выбросам СО2 на уровне 95 г / км к 2020 году, сообщает AutoNews.ru.

lambda @ 10.12.2013, 20:14
Реальность то реальность, но вот у меня другой автомобиль, другой кузов, другой двигатель, все другое, и собран не у нас. Да и вообще, все может быть. Просто для адекватного сравнения зайдите на крупный клубный сайт, и почитайте перечень частых поломок.
Вообщем извиняюсь если кого обидел, но не понимаю зачем Мы здесь спорим. У каждого свое мнение и свой опыт, у кого то ни того ни другого, но он норовит что нибудь да обосрать.

Простите, если я вас обидел, обсирать вас не собирался и кажется даже не обсирал, у самого была первой машиной БМW 1985года в 2006году (21 ГОД!!!!), за год отмотал 55 тык, потратил на нее 11 тыс. рублей только из-за того что стояла 7 лет в гараже , умерли амморты и всякие резинки, через год продал за те же деньги, что и купил.

Удачи в продаже и обмене!

rom_v_b @ 10.12.2013, 21:09
Ты крайне невнимателен.
Автор темы - не я.

Вот в этом ты на 100 % прав.Ну извини,не доглядел

rom_v_b @ 10.12.2013, 21:09
... Куча тем про гремящий пластик и шумку приуса.

Про шумку - это да.Её там вообще нет.Так никто ж не запрещает поставить.Я не ставил,но меня уровень шумности Приуса не напрягает:на любых режимах возможно разговаривать в пол голоса и одновременно слушать музыку - и всё слышно.
Если бы у БМЗ была такая же шумка,как на Приусе - салон БМЗ был бы похож на машинное отделение дизельной ПЛ (утрирую)
А пластик...возможно на 20-Х и есть такая проблемма,у меня (на 11-м) -её нет.

rom_v_b @ 10.12.2013, 21:09
Масло не жрет ?

Спасибо за совет. Нормальную машину купил. планирую еще одну прикупить, тоже неплохую.....

Проверить твой уникальный приус можно, как он не ревет и как не гремит, ежепятнично встречаемся в Москве. Вэлком.

Масло ниразу за 5 лет не доливал.Ни грамма.Масло меняю через 5т.км+/- 100 км.
Если ты под "нормальной" машиной понимаешь БМЗ - тогда ты меня не понял.
А проверять мой "уникальный" Приус мне не нужно : я на нём езжу.Если есть желание протэстить - с радостью предоставлю такую возможность,но... в Питере.Так что - этов вам велком

rocTb1 @ 11.12.2013, 10:27
Всегда умилялся с людей пересевших с бюджетного японского С-класса на такой-же бюджетный С-класс из Европы(а4, golf, astra, и т.д.). причисляющих себя к "преиуму".
Видно не сидели люди ни разу в лекс is250 или хотя-бы инфин g25...

Вот как раз ездил и на g25, и на is250))) Лексус да - неплох, по качеству материалов да и красивый но не едет ни хрена и кроме значка плюсов в нем не вижу. Финик 25 ???? Ты сам то ездил на нем?????? У машины 222лошади, а она еле приус обгоняет!!!!!!!!!!!! Это просто цирк, шумная, места мало, эргономика очень спорная... жесткая подвеска(на плохой дороге то и дело пробивает), хороший звук выхлопа - заявка на спорт!! Но не тут то было... 9.0сек до 100км/ч

А4 гольф астра..... сам то понял, что написал?

И еще раз, Уважаемый rocTb1! Если у вас не продается ваш прекрасный пятилетний пустой приус за 820т.р. это только Ваша проблема! Не надо злиться на меня за те комментарии, что я оставлял в Вашей теме!

rocTb1 @ 11.12.2013, 10:27
Видно не сидели люди ни разу в лекс is250 или хотя-бы инфин g25...

Ездили, сидели..

Можно еще в пример привести LS460 у которого для задних пассажиров есть только подлокотник, и продажи которого стремятся к нулю, M35 - с отсутвтующей шумкой и вообще общей геморностью.

IS250 - вы в нем сидели? Сзади места ноль, спереди пластмассовая панель


Можно долго спорить, но все же японцам очень далеееееко до большой немецкой тройки

Lancia @ 12.12.2013, 10:25
Ездили, сидели..

Можно еще в пример привести LS460 у которого для задних пассажиров есть только подлокотник, и продажи которого стремятся к нулю, M35 - с отсутвтующей шумкой и вообще общей геморностью.

IS250 - вы в нем сидели? Сзади места ноль, спереди пластмассовая панель


Можно долго спорить, но все же японцам очень далеееееко до большой немецкой тройки

Японцы - впервую очередь надежность, доступный сервис по финансам.
Немцы - да, есть неплохие машины, драйв (бмв), НО.....пылесосы. Они хорошие пока на гарантии и делаются за счет ОД.
Можно вкратце сказать - ауди - подвеска классная, но уйма алюминевых рычагов, которые между прочим не бюджетные... придется менять часто.
Бмв - у знакомого f30, машине 4т.км., цепь гремит уже.... про старую линейку молчу... там болячка на болячке.

P.S. у друга был кайен 2007 года, за год эксплуатации было вложено 400тр, хотя машина на момент покупки не требовала вложений.
Былой славы немецкого качества уже почти нет, остались только слухи и байки.

Anka @ 12.12.2013, 10:37

Японцы - впервую очередь надежность, доступный сервис по финансам.
Немцы - да, есть неплохие машины, драйв (бмв), НО.....пылесосы. Они хорошие пока на гарантии и делаются за счет ОД.
Можно вкратце сказать - ауди - подвеска классная, но уйма алюминевых рычагов, которые между прочим не бюджетные... придется менять часто.
Бмв - у знакомого f30, машине 4т.км., цепь гремит уже.... про старую линейку молчу... там болячка на болячке.

P.S. у друга был кайен 2007 года, за год эксплуатации было вложено 400тр, хотя машина на момент покупки не требовала вложений.
Былой славы немецкого качества уже почти нет, остались только слухи и байки.

Речь шла о премиуме

Обслуга уже второй вопрос.

А Кайенн - это вообще отдельная тема))) Автомобиль, который чаще всего покупают на последние деньги, в надежде авось пронесет! А потом вылезает одно за другим. Знакомому на сервис пригоняли недавно, с Питера купили.. Внешне лощеный. Новый владелец просил разобраться с неработающим пассажирским стеклоподъемником, вскрыли дверь, а там.... палка подпирающая стекло и больше нет ничего.
Вот такие Кайены в большинстве и ездят, за 600-800 тыщ купят, на драйв2 хорошорятся, а на сервисе каждый раз слезу пускают

Lancia @ 12.12.2013, 10:39
Речь шла о премиуме

Обслуга уже второй вопрос.

А Кайенн - это вообще отдельная тема)))

ссылка кстати про LS, довольно не плохо там сзади... в Москве довольно много LS ездит, да, меньше чем бмв и мерсов

Lancia @ 12.12.2013, 10:39
Речь шла о премиуме

Обслуга уже второй вопрос.

А Кайенн - это вообще отдельная тема))) Автомобиль, который чаще всего покупают на последние деньги, в надежде авось пронесет! А потом вылезает одно за другим. Знакомому на сервис пригоняли недавно, с Питера купили.. Внешне лощеный. Новый владелец просил разобраться с неработающим пассажирским стеклоподъемником, вскрыли дверь, а там.... палка подпирающая стекло и больше нет ничего.
Вот такие Кайены в большинстве и ездят, за 600-800 тыщ купят, на драйв2 хорошорятся, а на сервисе каждый раз слезу пускают

Кстати, такая же хрень с ХЗ, ломается пластиковый держатель стекла и вставляют палку- держатель


из отзыва:
Прочее:
Из болячек которые у меня выскочили, это стеклоподъемник не работал еще при покупке у задней двери, а потом зимой сломался у противоположной задней двери и стекло упало вниз, пришлось временно на скотч посадить что не падало вниз. Потом летом разобрал двери, а там пластмассовое крепление куда тросик крепится сломано, они у нас стоят по 1500р на экзисте, на ebay можно заказать за 800р. Но я вплавил прост тросик туда паяльником и теперь буду знать что зимой стекла не стоит открывать либо аккуратно, не в сильный мороз и когда машина уже вся прогрета. Это болезнь! Когда разбирал кстати правую дверь, там оказалось стекло подперто было доской

Читать полностью: ссылка

e.koh @ 11.12.2013, 11:17
Вот в этом ты на 100 % прав.Ну извини,не доглядел

Про шумку - это да.Её там вообще нет.Так никто ж не запрещает поставить.Я не ставил,но меня уровень шумности Приуса не напрягает:на любых режимах возможно разговаривать в пол голоса и одновременно слушать музыку - и всё слышно.
Если бы у БМЗ была такая же шумка,как на Приусе - салон БМЗ был бы похож на машинное отделение дизельной ПЛ (утрирую)
А пластик...возможно на 20-Х и есть такая проблемма,у меня (на 11-м) -её нет.

Масло ниразу за 5 лет не доливал.Ни грамма.Масло меняю через 5т.км+/- 100 км.
Если ты под "нормальной" машиной понимаешь БМЗ - тогда ты меня не понял.
А проверять мой "уникальный" Приус мне не нужно : я на нём езжу.Если есть желание протэстить - с радостью предоставлю такую возможность,но... в Питере.Так что - этов вам велком

если бы у бабушки был йух, она была бы дедушкой Ну вы поняли, я про шумку сейчас пишу в немцах.
Ок, в 11м ничего не гремит, я рад. Спорить не буду, на 11 не ездил. Но меняют бмв все-таки на 20й в этой теме.
11й знаю где взять для тестов - обязательно проверю негремящий салон. Есть подозрение, что вы на хороших машинах не ездили... Но тут спорить и утверждать не берусь.
Про масло... А если менять через 2 тыс - так еще и лишнее будет появляться....Меняя через 5 тыс, и не доливая при этом, не показатель, что бы утверждать, что машина масло не жрет.
Да под нормальной машиной понимаю бмв, меня она устраивает, на данном жизненном этапе, больше чем приус.
Это не означает, что приус плохая.
В Питере не проблема протестировать ваш приус... Скоро приеду.

Anka @ 12.12.2013, 10:41
ссылка кстати про LS, довольно не плохо там сзади... в Москве довольно много LS ездит, да, меньше чем бмв и мерсов

В служебной А8L как то получше сзади)))

А вообще читайте предпоследний Авторевю, там Лексус откурил у БМВ7 и S-класса, причем Лексус был дороже...

Lancia @ 12.12.2013, 11:06
В служебной А8L как то получше сзади)))

А вообще читайте предпоследний Авторевю, там Лексус откурил у БМВ7 и S-класса, причем Лексус был дороже...

Может заказная статейка?)))
Честно говоря - хз, мне нравятся япошки - по поводу шумки - соглашусь, в японцах ее не когда по сути и не было...

Anka @ 12.12.2013, 11:08
Может заказная статейка?)))
Честно говоря - хз, мне нравятся япошки - по поводу шумки - соглашусь, в японцах ее не когда по сути и не было...

Да там все по полочкам разложено, чего ее заказывать. Да и продажи LS460/600 говорят сами за себя

Новый MB S400 цены начинаются от 3900-4000 т.р , я ездил на нем, по сравнению с ним меркнет даже Audi A8L...

А япошки да, хорошие авто, у меня их было 5 штук)