Перечетал всю тему!
всё одно и тоже..., помоему пора её закрывать и отправлять всех в FAG... или в первом посте сразу обозначить размеры аккумулятора и его параметры, а именно:
Ширина - 129 мм.
Длина - 238 мм.
Высота - 227 мм.
полярность - прямая.
присутствие газоотводного отверстия -желательно.
Производитель Varta или BOSCH, кому что нравится....

От себя могу добавить: руководствуясь своим опытом могу сказать что так как эти аккумуляторы ценой в100 долларов СТАРТЕРНЫЕ, тоесть в первую очередь предназначенные на большой пусковой ток, а режим в котором он будет эксплуатироваться в PRIUSе скорее относительно плавный разряд и такой же плавный заряд..., то под эти параметры больше подходят так называемые "тяговые" аккумуляторы, в последнее время их широко применяют на электромоторах для для рыбацких лодок. И именно такие тяговые аккумуляторы относительно безболезненно переносят переразряд в отличии от стартерных где разряд менее 10,5 Вольт недопустим (губителен). Но у тех тяговых цена совсем другая, а именно они наиболее подходят для наших гибридов. Бывают и стартерные с допустимым низким разрядом, это как правело геливые и с высоким содержание серебра., поэтому применение этих аккумуляторов очень даже правильное решение, особенно у кого установлен термос и любителям музыку послушать..., но повторюсь там и цена другая..

Да и ешё там выше проскакивали советы по подогреву аккумулятора.., -НЕ СОВЕТУЮ!!! для регионов Сибири и севера его достаточно просто утеплить.

Итог: бюджетное решение ставить стартерных аккумуляторы, и не осуждать а приветствовать применение тяговых с высоким содержание серебра - они гибриду роднее.

Добавлю к вышесказанному:
Если не хотите что бы в процессе замены АКБ произошёл сброс настроек, откройте капот, по левому борту в блоке предохранителей под красной крышечкой есть болт с 12 вольтовым плюсовым потенциалом, к нему можно на время процедуры замены заднего аккумулятора подцепить любой АКБ на 12 вольт, хоть от бесперебойника (7А/ч). Затем когда доберётесь до заднего АКБ, вытяните из чёрной нахлобучки которая крепиться к плюсовому полюсу два белых разъёма и третий тоже белый, из черной коробочки которая рядом с АКБ, после чего косичку с проводами можно отложить в сторону и не опасаться что плюс каротнёт на корпус. И после этого спокойно заняться заменой аккумулятора. предварительно сняв (два болта) часть воздуховода проходящего над АКБ. Если процесс затянется а под капотом всё это время будет питать слабенький АКБ, то салонные плафоны и в багажном отсеке лучше отключить.

ESK @ 26.12.2013, 15:13
Если есть в нем газоотводные отверстия на торце и по размеру входит, то пойдет. Если нет - забываем про него


Такие обогреватели жрут не 12 а от 16 до 20 ампер. То есть это эквивалентно 4-6-ти лампам дальнего света. Выводы сами можете сделать.

P/S зарядный ток АКБ 1-2 ампера

Взял себе Rocket SMF 55B24R в Мире аккумуляторов на Индустриальной в Хабаровске, по торцам аккумулятора два небольших газоотводных отверстия, при помощи некоторых деталей от старых фломастеров ребенка заглшил одно отверстие, а также сделал переходник для родного отвода. Всё как там и было, поменял быстро, только вот в гараже уже прохладно, дольше переходник думал с чего смастерить.

aishora @ 6.1.2014, 15:08

Снимаем воздуховод.Отвинчиваем два болта на 10 ,с помощью головки и удлинителя !

На кой столь гемора? Зачем снимать воздуховод? Всего то отвинчивается крепление АКБ , снимается красная крышка чтоб до "+" добраться открутить и клеммы "-", "+". !! И АКБ прекрасно выходит и входит из этого отсека.

aishora @ 6.1.2014, 4:22
...
поставил 11,9
снял 12,0
поставил 12,8
снял 12,0
поставил 12,7
снял 12,1
...

Какие то скачки довольно большие. Я бы проверил ток покоя авто. Сам уезжал в отпуск, массу отключал. Аккумулятор предварительно полностью зарядив.

Just @ 7.1.2014, 17:39
На кой столь гемора? Зачем снимать воздуховод? Всего то отвинчивается крепление АКБ , снимается красная крышка чтоб до "+" добраться открутить и клеммы "-", "+". !! И АКБ прекрасно выходит и входит из этого отсека.

Дык у тебя Приус наверное без Smart и стоит маленький 34 АКБ

PS А ты попробуй так выдернуть 46 АКБ ...

подскажите планирую к лету замену АКБ вот эта модель подойдёт Полярность
Прямая (L+)
Производитель
Panasonic
Модель
N-38B19R-FS

023roman @ 10.1.2014, 13:31
подскажите планирую к лету замену АКБ вот эта модель подойдёт Полярность
Прямая (L+)
Производитель
Panasonic
Модель
N-38B19R-FS

По характеристикам и размеру подойдет, но вот с отверстием для отвода газов непонятно. На фото в инете не нашел такого отверстия.
И комплектация приуса какая? Если стоит аккум 46Ач, то стоит взять соотвествующий.

Faircon @ 10.1.2014, 21:52
По характеристикам и размеру подойдет, но вот с отверстием для отвода газов непонятно. На фото в инете не нашел такого отверстия.
И комплектация приуса какая? Если стоит аккум 46Ач, то стоит взять соотвествующий.

Отверстия по-любому надо проверить, раз газоотвод был - значит он и дальше имеет место быть... У моего родного аккумулятора длина 24см, т.е. маркировка ...25R, японец, пруль, юбилейный со смартом. Пишут комплектации разные может у Вас и 19см. Пусковой ток вроде нормуль, а емкость 35 не маловата? Думаю 45Ач в самый раз

Kovalchuk @ 10.1.2014, 15:55
Ну и длина родного аккумулятора не 19см, а 24см, тогда маркировку ...24R бери

А какой у него родной?
У меня например стоял S34B20R
ссылка

Faircon @ 10.1.2014, 17:01
А какой у него родной?
У меня например стоял S34B20R
ссылка

Насколь я помню в сей теме упоминалась мысль
35 для авто без кейлеса
45 для авто с кейлесом

либо вариант
35 юг
45 северный

Just @ 7.1.2014, 15:39
На кой столь гемора? Зачем снимать воздуховод? Всего то отвинчивается крепление АКБ , снимается красная крышка чтоб до "+" добраться открутить и клеммы "-", "+". !! И АКБ прекрасно выходит и входит из этого отсека.

что за ..... я так же снимал, по-другому он не вылазит! только Aishora забыл указать, что черную пластиковую коробку тоже открутить надо. сделай видеоотчет какой ты дартаньян?

Недавно (январь 2014) приехал с утра на работу, а после работы завести машину не смог. Просто не загоралась панель. "Прикурил". Стал разбираться в чем дело. Однозначно не тянет АКБ 12В. Плохо, что информация о состоянии АКБ заранее не выскакивает. Стал анализировать, что необычного происходило с машиной до этого момента. Слабо стал слышен сигнал сигналки, при открывании и закрывании машины, при запуске двигателя раньше достаточно было нажать педаль газа, а в последние разы приходилось дополнительно нажимать кнопку "Запуск". Думаю. достаточно. Теперь я это знаю. Машина 2008 года. АКБ около 4-х лет. Значит пора менять. В магазинах и Тойота центре в наличии родных не оказалось, а покупать со слов продавцов не решился, т.к. понятия не имел как этот АКБ выглядит. Решил сначала снять, посмотреть на него, попробовать зарядить. Со снятие проблем не было. На открытой платной стоянке поставил машину так, чтобы ветер дул ей в "морду". Даже при морозе -15 в рабочих перчатках работалось довольно комфортно. Кстати, больше мучался, когда открывал крышку коробки с предохранителями для доступа к "плюсу" для прикуривания. Пластмасса задеревенела. Отковыривал держатели с противоположной стороны. Теперь особенности снятия АКБ. Батарею отсоединял при включенном зажигании. Где то прочитал, что это позволяет избежать ошибок на компьютере машины. На практике подтвердилось. Заднюю дверь если сразу не устанавливаете АКБ на место лучше не закрывать (если есть такая возможность). Без АКБ ее потом не открыть. Так как я решил зарядить АКБ, то перед закрытие двери опустил спинки задних сидений и очистил багажник от вещей. В принципе это можно сделать и потом, когда будете устанавливать АКБ на место. Через боковую правую заднюю дверь салона с АКБ залазите в багажник, ставите АКБ на место, набрасываете клеммы, открываете заднюю дверь. Кстати, АКБ зарядил зарядным устройством, бросил в машину "сопли", пока езжу нормально. Думаю, что до следующей зимы подожду с заменой АКБ.

dvok1979 @ 17.1.2014, 7:47
Недавно (январь 2014) приехал с утра на работу, а после работы завести машину не смог. Просто не загоралась панель. "Прикурил". Стал разбираться в чем дело. Однозначно не тянет АКБ 12В. Плохо, что информация о состоянии

Вот это по нашему... Сперва делаем а потом читаем инструкцию КАК НАДО было ДЕЛАТЬ.
1) как выглядит акб - есть фото в теме
2) варианты замены - тоже есть
3) что отвинчивать и как - тоже есть
4) как прикуривать - есть
5) как открыть багажник без акб - то же есть. (главное чтоб дверь не примёрзла).
Удачи...

На днях поставил такой
ссылка
У BOSH есть аналогичный.
Есть газоотводы, на один из них идет штатная заглушка. К другому подключился через термоусадочную трубку.

Приус с карпс и усилком под музыку на 300 ват, стоял Solite 55b24r на 50 ампер сдох после 2 месяцев эксплуатации ( счас поставил Optima Yellow Top 38АН за 7500 рубов ссылка
Посмотрим скока протянет

Хочу купить ссылка за 1680р. что скажите? по габаритам совпадает.

Сел аккум в четверг. А т.к. нужна машина уже сегодня, то не стал париться и искать в магазинах нужные из этой темы, т.е. Bosch&Varta. Съездил на Репина, там поставили Solite 44B19R. Специально спросил какой, вдруг кому пригодится.

Alex71 @ 17.1.2014, 18:10
Вот это по нашему... Сперва делаем а потом читаем инструкцию КАК НАДО было ДЕЛАТЬ.
1) как выглядит акб - есть фото в теме
2) варианты замены - тоже есть
3) что отвинчивать и как - тоже есть
4) как прикуривать - есть
5) как открыть багажник без акб - то же есть. (главное чтоб дверь не примёрзла).
Удачи...

А можите пожлуйста ссылки кинуть , ни хрена не разбераюсь , спасибо вам , в любом случае !

VadimVT @ 1.2.2014, 11:24
Сел аккум в четверг. А т.к. нужна машина уже сегодня, то не стал париться и искать в магазинах нужные из этой темы, т.е. Bosch&Varta. Съездил на Репина, там поставили Solite 44B19R. Специально спросил какой, вдруг кому пригодится.

Этот АКБ не подходит для приуса, в нем газоотводные отверстия отсутствуют.

login D @ 1.2.2014, 20:24
А можите пожлуйста ссылки кинуть , ни хрена не разбераюсь , спасибо вам , в любом случае !

Ссыль как открыть багажник с севшим или отсутствующем акб?
Если мне память не изменяет, как мне Anc(Роман) показал при покупке то Там все просто проникаешь в багажник через салон. потом проникаешь в корыто открыв 2 защелки и открыв одну часть пола. Потом в корыте в торце в середине находишь рукой заглушку прямоугольную ее отщелкиваешь там отверстие до замка пятой двери. Пальцем надо нащупать железячку которую надо пальцем поднять она там типа защелки . Я пальцем долго искал потом только понял где она )))

ESK @ 1.2.2014, 20:04
Этот АКБ не подходит для приуса, в нем газоотводные отверстия отсутствуют.

Странно, потому что всё сделали и газоотводы тоже. На АКБ именно эта модель была. Причем они там всем приусам ставт этот АКБ