Люди доьбрые, а кто поможет прошивкой на приус 10-й, буду примного благодарен.
Была проблема с батарейкой, батарею починяли а вот с ошибкой C2579 справится не могем...
egradov @ 13.09.2008 - 10:59
Вопрос то задать корректно можно???????
Какую прошивку (какого блока???)
если блока управления ВВБ, то прошивка лежит на максмоторс.ру
egradov @ 13.09.2008 - 17:19
kuz156
Если не нашёл, то вот она:
ссылка
Извиняюсь, что ошибся с доменом (не RU, а INFO)
1toha1 @ 21.10.2008 - 13:13
прошивки которые лежат на максмоторс не всегда помогают.
вот пример:
Доброго времни суток! У меня приус 99 года 10 кузов. после переборки ВВБ, заменил в блоке 51 микрухи памяти 93с56. два дня машина ездила изумительно. потом выскочил восклицательный знак. но самое интересное, что если зажигание включать и выключать три раза - ошибка пропадает. проходит 35-40 секунд выскакивает снова, даже если просто включить зажигание и не производить заупск. сканера под рукой нет. код ошибки подсказать не могу. что это может быть?
Всё правильно. Нужно заливать "лечебную" прошивку. Или заменить блок на блок без треугольника. И без сканера тяжело. Все бамбуки исправны?
гошан, как продвинулись дела?
По поводу прошивки, могу поддержать тебя. Расскажу ситуевину так же про 10 кузов.
Произошла замена ВВБ, на новую (из Япы в упаковке), перепрошит комп ВВБ, ошибка стерта, НО...., после прошивки машина стала вести себя НЕ ТАК как со старой прошивкой, а именно-после скидывания клеймы и запуска, МОНИТОР показывает не 100% (как со старой прошивкой), а 75 и заряжает до 100 буквально минуты две и глохнет, но раньше при старой прошивке и новой ВВБ,заряд СРАЗУ показывал 100% и зарядка шла минут ДВАДЦАТЬ,до тех пор пока вентилятор на ВВБ не заработает. Так же тренировка ВВБ стала происходить часто, чем раньше, так же замечено, что после черепахи когда ДВС заряжает ВВБ до полного, 75% проскакивает очень быстро, т.е. 50%, буквально секунда 75% и сразу 100%. Так же было пару при езде выскакивала ошибка(скидывалась клеймой), как правило ошибка вылазила после цикла 25%-100%. Идем дальше, не далее как вчера, Примус как будь-то с ума сошел, за день раз пять разряжал и заряжал ВВБ и потом к вечеру после очередной зарядки ошибка-машина разрезанная восклицательным знаком, все! клеймой не скидывается, НО?! После скидывания клеймы заряд показывает (на мониторе) 100% и заряжает до талого, т.е. пока вентилятор на ВВБ не заработает. Сегодня, что сегодня......., решил проверить состояние ВВБ путем разгонов. Вспоминая старую(мертвую) ВВБ в городском цикле при езде "тапок в пол" черепаху можно было увидеть практически сразу, после пару-тройку разгонов, и вот завел машину (она прогрета, до этого ездил) ВВБ-50%, подьехал к светофору, загорелся зеленый-тапок в пол до 95 км., следующий светофор, зеленый-опять тапок в пол -102 км, опять светофор остановка(при этом ДВС молчит, зарядка не идет) состояние ВВБ-50%, снова зеленый, снова тапок в пол теперь уже успел только до 75 км, надо было сворачивать-заряд ВВБ 50%, при дохлой ВВБ такие фокусы редко получались. Так что вот такие дела. Надо ехать на сканер, но что то мне подсказывает что не в ВВБ дело, а в прошивке. Сегодня на улице с утра -18, машина простояла 12 часов, черепаха не вылезла, есть над чем подумать.
1toha1 @ 21.10.2008 - 13:13
дайте мне пож -та лечебную прошивку.
Сергей Николаевич киньте пож-та в личку 1toha1@mail.ru
tulup @ 24.12.2008 - 07:29
Сергей Николаевич, а можете устроить ликбез (или ткнуть туда где можно почитать) какие в приусе есть элементы, у которых есть firmware (прошивка), и которая может быть теоритически и практически заменена/обновлена. думаю, что в ECU должно быть точно. раз имеем дело с софтом, наверное можно выяснить версии. как програмисту, интересно послушать. спасибо.
Пользователей: 0