shenfil @ 25.2.2014, 18:31
НО наверняка есть какие-то варианты еще... В тойоте Аква установлен тот же 1NZ-FXE, НО там другие кольца (13011-21110) и другие поршни (13101-21130). Вот бы узнать, чем они отличаются от родных на 20-ку.
Vano[27th] @ 25.2.2014, 19:39
Алексей, у вас опыта поболе, скажите сколько ходят моторы после переборки? Есть ли смысл в переборке, может контракт и все....
shenfil @ 24.2.2014, 23:58
Интересно, если конструкция колец такая ущербная, может ставить кольца от других моторов? Канавку в поршнях в крайнем случае можно проточить под более широкие кольца. Есть у кого мысли на этот счет?
Demon55 @ 25.2.2014, 0:17
220 по одометру и масло не жрет. Может нужно масло вовремя менять?
Интересующийся @ 25.2.2014, 18:56Дак для чего канавки точить? Если можно просто кольца поменять и масло вовремя менять?
можно подумать мы тут машины новыми с салона берем.
если повезло тебе,что предыдущие хозяева лили нормальное масло и вовремя,то это не значит,что тем кому так не повезло не ухаживают за своими машинами.
svy @ 25.2.2014, 21:08
На Prius C аналогичные поршня 13101-21130, на замену в 20 пойдут.
Знайка @ 26.2.2014, 14:48
Весной попробую раскоксовку от ХАДО + промывки, если получится отпишусь.
shenfil @ 26.2.2014, 18:00
Можете не тратить время и деньги попусту. Взглянув на фото колец и так яснее ясного, что их ничем не отмыть даже в снятом виде. Попробуйте Хадо отмыть снаружи костровой котел или сковородку, заросшую жировыми отложениями Только едкий натр в помощь, но такое "добро" лить в мотор .....После этого только замена
svy @ 26.2.2014, 0:08
На Prius C аналогичные поршня 13101-21130, на замену в 20 пойдут.
Интересующийся @ 26.2.2014, 20:29
насколько я знаю приус-с это аква для европейского рынка
shenfil @ 26.2.2014, 20:50
Я спросил, чем поршни и кольца от альфы (ц) отличаются от поршней и колец приусах 20
shenfil @ 26.2.2014, 18:00
Можете не тратить время и деньги попусту. Взглянув на фото колец и так яснее ясного, что их ничем не отмыть даже в снятом виде. Попробуйте Хадо отмыть снаружи костровой котел или сковородку, заросшую жировыми отложениями Только едкий натр в помощь, но такое "добро" лить в мотор .....После этого только замена
Знайка @ 26.2.2014, 21:45
Да я вроде бы это головой то понимаю. Но все равно хочется попробовать, деньги небольшие, химия куплена, а время на ремонт с переборкой колец все равно уйдет больше. Да и 1 литр на 5000км, не так уж сильно и тянет. Вот если будет литр на 1000км, тогда будет без вариантов. Может получится этот момент оттянуть? Все равно больше 100000км я обычно на автомобиле не накатываю. А приус 20 продавать не хочется, очень нравиться машинка, и альтернативы не вижу. Смотрел 30ку-совсем не понравилась, по этому будем ездить дальше!
shenfil @ 27.2.2014, 5:57
Чтобы увидеть расход 1л на 1000км достаточно по ездить агрессивно на высоких оборотах. Если начала жрать масло, т.е.в кольцах и поршнях уже не осталось маслосливных дырочек, то результат 1л/1000км легко получите. Я чтобы не убить катализатор тошню в правом ряду,т.к. ездить-то надо. Вот соберу все, что нужно и буду ремонтировать.
Алексей Volya @ 26.2.2014, 0:20
второй год уже ходят )
40 000км - точно видел - уже после капиталки ) - наблюдаем - ждем )
Вернуться в “Эксплуатация Toyota Prius 20”
Пользователей: 0