Привет всем, у машинки разорванные в клочья вертикальные сайлентблоки передних рычагов. Второй день не могу заказать новые потому что: оригинал - только рычаг в сборе, аналоги febest и masuma - по отзывам хлам, есть полеуретан от x5 resource, но отзывы тоже рознятся, может кто брал - что-нибудь подскажет?

Есть суперский вертикальный сайлентблок для переднего рычага, я штудировал разные форумы и нашел сайлентблоки тойотовские, заметь не фебест, не рбай, а именно тойота/дайхатсу, которые идеально подходят нам в рычаги. Их номера 48655-87401 они идут на Тойоту/Дайхатсу - Ками/Териус. Их ставят на Висту Ардео и очень хвалят, здесь почитай ссылка
Я себе такие поставил летом, ничего стачивать не пришлось, встали как родные. Они немного жёстче, чем родные, так как там меньше отверстия в резинках, это заметно в поведении машины - меньше кренится, едет собраннее.

Здесь про них писал: ссылка
смотри сообщение № 29, есть фотка сайлента.

alexcop2003 @ 7.4.2014, 7:47
Здесь про них писал: ссылка
смотри сообщение № 29, есть фотка сайлента.

У меня такая же проблема, но на сколько я понимаю это сайлентблок задний переднего рычага, а передний где взять?

вВ 2010 году я себе ставил Фебест - и передние и задние с/б в рычагах.
задние за 2 года умерли в хлам, поменял на аналог, кажется от RAV-4 - ссылка ходят уже 2 года без нареканий. а передние фебестовские - так и стоят эти - ссылка

Как я понял, на передних нет почти никакой нагрузки и они вечные. Мне замучились их снимать и сказали что можно было и не менять. Их, главное, правильно затянуть, когда машина на полу стоит а не висит в воздухе.

Поставила оригинал---да не дешево..дороже гораздо обычных. но они не убиваемые....езжу 2 года с оригиналами и вообще им хоть бы хны.....всю ходовку оригинальную поставила---очень нравиться....!!!!!

Я взял лучшее из полиуретана: Точка опоры.

Oktyabrski @ 6.10.2014, 22:36
Я взял лучшее из полиуретана: Точка опоры.

Мне в точке опоры сказали что есть только на перед цена 3 с копейками. А мне нужны на задние стойки...чот не понял,о них речь идет в первых постах?

Ну если перечитать тему внимательно, то станет понятно, что речь про сайленты передних рычагов.

У меня в своё время тоже была такая проблема:потребовалось заменить сайлентблоки (все) в передних рычагах.Искал заменители.Купил,хоть и не самые лучшие.Когда начали снимать рычаги выяснилось что выкрутить болты из передних сайлентблоков не получается:внутри их они покрылись толстым слоем коррозии ,который препятствовал выкручиванию.Был реальный шанс сорвать резьбу в приваренных внутри гайках подрамника,что сулило возможность получить много гемороя.Приняли решение пилить рычаг.
Для этого я нашёл (но пока не покупал) б/у рычаги по 1 т.р./шт.
Дальше была математика...Фебестовские сайлентблоки ходят от года до трёх (по отзывам,как повезёт) - значит через пару лет снова менять.
Сумма в 2 комплекта сайлентблоков и стоимость 2-х замен в сервисе + 2 рычага б/у была сопоставима со стоимостью 2-х новых оригинальных рычагов в сборе.
При этом ресурс - около 4-6 лет (ну если две замены )
Родные же отходили 12 лет (почти 7 в Японии и больше 5 лет в России).
Поэтому было решено не городить огород,а купить новьё ориджинал,поставить - и забыть как они выглядят на всё время.
Через пол года машину продал.Уверен на 100%,что новый владелец не будет меня крыть матом по поводу ходовки.