И так начну с самого начала. Приус 2008 года, правый руль.
Девушка попала в ДТП, вьехала в попу передней машине на скорости (отвлеклась), и весь ремонт кинули конечно же на меня. Ну ладно опишу все что и как:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 74 )
  ehUWO279jCw.jpg
вот после дтп, бампер я снял на месте

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 92 )
  AvRkiS8nTB0.jpg
вот начал разбор полетов в гараже

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 86 )
  i_f9FhAU9PI.jpg
снял пробитые радиаторы с диффузором

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 72 )
  HPFCSh7kc4s.jpg
купил контрактный радиатор (основной с диффузором) и установил, залил антифриз, прокачал систему, все окей, дальше проблемы...

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 37 )
  ROD_LMMbdzU.jpg
Завел, сначала горел просто красный восклицательный знак, машина работала ровно, потом когда ДВС переходит на батарею, загорается чек, а вскоре и желтый восклицательный знак. И так, глушим, заводим, все повторяется в том же порядке, ну думаю дадим пропердеться, полетели на нем прокатиться, картина конечно - ЖЕСТЬ

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 79 )
  VWfiUXhiKvc.jpg
И так, ехал с гаража, все норм, только красный восклицательный знак, машина едет как раньше, жарит как пуля, потом загорается чек, машина едет также еще где то минуту, потом загорается желтый восклицательный знак, и машина еле еле едет даже с ГАЗ В ПОЛ
Еще заметил, что пока катались, батарея почти и не зарядилась, можно сказать как была на минимуме, так и осталась, максимум 1 деление появлялось.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 34 )
  PFQ9r_Rdfso.jpg
Вот это когда ты только завел его, едет как надо...

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 8 )
  ROD_LMMbdzU.jpg
а вот тут уже все датчики и почти не едет
Замечу, ДВИГ работает ровно, не стучит не троит
После ДТП патрубки, двс не задело, чуть наклонило серый калайдер вверх, потому что рамка радиатора пошла назад а он к нему прикреплен.
Вот еще пару фото:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 45 )
  AvRkiS8nTB0.jpg - видно как калайдер закину вверх

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 35 )
  KNz2bb8slHY.jpg
Помогите, что делать, что за ошибочка такая, где найти мастера, как сбросить ошибки, нужна ваша помощь!

кого ты собрался сбрасывать??? и зачем?
приус не та машина, где можно просто так скидывать ошибки и ехать дальше, можешь приехать на дорогой ремонт.

цепляй сканер и считывай ошибки. а потом копай откуда они и устраняй. а потом вжаривай.

Я его на продажу готовлю, нужно чтобы ехал без ошибок всяких и батарею заряжал. И мастеров не знаю , не все сканируют данный авто наверно

Вот Вам адресок! Наш автосервис переехал, теперь мы находимся по адресу: пр-т Котельникова 23 (Автомагазин Качинский), дорога ведущая от кольца Брянская - 2-ая Брянская в сторону п. Солонцы, сразу за автозаправкой 25 часов.
Режим работы - с 10.00 до 20.00, БЕЗ ВЫХОДНЫХ



Ремонт и обслуживание гибридных автомобилей в Красноярске
www.Hybrid24.ru
Наша группа в Контакте
Красноярская ветка форума PriusForum
+7 923 355-26-13

a охлаждение гибридки не пострадало ?

Rest09 @ 30.5.2014, 23:26
Я его на продажу готовлю,...

Помогите наебать? Нет уж, на совесть делай.

rusmax @ 30.5.2014, 23:16
Помогите наебать? Нет уж, на совесть делай.

ты умник читать дальше научись, я написал чтобы он батарею заряжал и ошибки не выскакивали, т.е чтобы все в поряде было. Сначало выясни потом уже выражайся.
Я его буду продавать в таком состоянии битого, главное чтобы на ходу полном без проблем.
Vladimir_Se76 , ну я заменил только радиатор основной с диффузором, кондера пока не покупал думаю и без него должна работать. Вот проблема большая именно в том что он батарею не заряжает почему то

Rest09, попробую дать совет.
Не заморачивайся сейчас с ошибками. По сути радиатор тебе нужен для того, чтобы перекатить машину в кузовной сервис.
Там, для того, чтобы отремонтировать лонжероны и поменять рамку радиатора, все-равно всю морду будут разбирать и снимать радиатор. Какой смысл щас заморачиваться?
А девушка в твоем случае не причём, дистанцию держать надо и скорость поменьше. Удар хороший был раз усилитель бампера сломался и лонжерон деформировался.
Удивительно, что подушки не выстрелили, скорее всего их нет.

Jogan @ 1.6.2014, 5:45
Rest09, попробую дать совет.
Не заморачивайся сейчас с ошибками. По сути радиатор тебе нужен для того, чтобы перекатить машину в кузовной сервис.
Там, для того, чтобы отремонтировать лонжероны и поменять рамку радиатора, все-равно всю морду будут разбирать и снимать радиатор. Какой смысл щас заморачиваться?
А девушка в твоем случае не причём, дистанцию держать надо и скорость поменьше. Удар хороший был раз усилитель бампера сломался и лонжерон деформировался.
Удивительно, что подушки не выстрелили, скорее всего их нет.

подушки есть, до датчика чуть чуть не дотянуло... удар был при скорости 47км\ч в стоячую впереди машину ГРАНД ЧИРОКИ, фаркоп у нее вот и усилитесь сложило.
а с ошибками заморачиваюсь потому что машину делать не буду, буду продавать так, но чтобы продать нужно на ход поставить чтобы люди за батарею и за ДВС не боялись.
Проблему вроде нашел, дроссельную заслонку под замену... сегодня поеду куплю поменяю, посмотрю уйдет нет беда, кстати ошибки стерли сначала, батарею начало заряжать. Было их 3: Клинит заслонку дросселя, датчик расхода воздуха, и неудачный запуск бензинового двигателя (это когда без бенза она у меня заглохла походу). По гибридке бед не показал сканер
Поменяю заслонку отпишусь!