dadonz @ 9.6.2014, 21:31
Дык впервые делал, да и 2-а комплекта фар было... да и про шприц не додумал...
Охотно верю что в шприце сохнуть дольше будет (лак для кузова смешанный с отвердителем в закрытой банке вооще неделю оставался жидким). Солнца не было (время 10 вечера). Тряпочка в компекте идёт.
В любом случае не жалею что комплект взял, его надолго хватит. А сам лак+отвердитель - копейки стоит.
Вот надо б тестю фару подправить (после второго неудачного слоя), свои задние фонари "подновить", ну и второй слой на фары положить. Предварительно буду проходить 3000-ой, как бы понять: какой слой лака снимется? Незначительный, большая толщина или весь... А может есть смысл тоньше шкурку использовать?

Первый раз сам напоролся на такой косяк. 3000 только заполируете, а вам надо будет "мутный" слой снять, проще, наверное, будет снять весь лак и сделать заново, а второй или более слоев делать после сушки. Попробуйте 1500 пройтись легонько руками.
А в комплекте лак с отвердителем смешивается 1:1? Запах есть? Я себе брал тот который ссылка, походу водный, не пахнет.

gary-g @ 9.6.2014, 22:06
Первый раз сам напоролся на такой косяк. 3000 только заполируете, а вам надо будет "мутный" слой снять, проще, наверное, будет снять весь лак и сделать заново, а второй или более слоев делать после сушки. Попробуйте 1500 пройтись легонько руками.
А в комплекте лак с отвердителем смешивается 1:1? Запах есть? Я себе брал тот который ссылка, походу водный, не пахнет.

Вы оказались правы .
После ночной "гонки" по трассе из деревни вся морда и фары были в труппах насекомых. На следующий день было жарко, и к вечеру "трупы мумифицировались". Для успешной отмывки фар использовал насадку фреза. Отмылось. Пока оставались мокрыми - все прозрачно, и только на следующий день заметил:
ссылка ссылка

И так ИМХО:
1) 3000 похоже реально "полирует" и лаку держаться труднее (остановлюсь на 1500);
2) нужно внимательнее относиться к обезжириванию;
3) 1-н слой - тонковат (ну и так было понятно);
4) обязательно использовать герметичную тару для приготовления лака (шприц - великолепное предложение);
5) идеально использовать аэрограф, для лучшей равномерности и, самое главное - ускорения нанесения слоёв (так как длительное ожидание можно запылить фару)
6) осторожно мыть фары (даже через 1 мес. фреза "сдула" лак)

по инструкции лак смешивается 1:1 и он пахнет...

p.s. ну теперь в ближайшую поездку в деревню буду делать фары понова и заодно задние фонари

dadonz @ 17.7.2014, 12:19
1) 3000 похоже реально "полирует" и лаку держаться труднее (остановлюсь на 1500);
2) нужно внимательнее относиться к обезжириванию;
3) 1-н слой - тонковат (ну и так было понятно);
4) обязательно использовать герметичную тару для приготовления лака (шприц - великолепное предложение);
5) идеально использовать аэрограф, для лучшей равномерности и, самое главное - ускорения нанесения слоёв (так как длительное ожидание можно запылить фару)
6) осторожно мыть фары (даже через 1 мес. фреза "сдула" лак)
по инструкции лак смешивается 1:1 и он пахнет...
p.s. ну теперь в ближайшую поездку в деревню буду делать фары понова и заодно задние фонари

От 1500 риску видно
Если делать будете без съема фар, то для ускорения межслойной сушки можно включить все лампы, но без фанатизма, чтоб слой не вскипел.
Если есть возможность попробуйте другой лак, ссылка. Может Вам попался не свежий лак. Я через примерно 12 часов 2000 проходился, трудновато сносится.

Есть отличное средство для полировки пластика. Вчера ко мне приехал товарищ на королле с желтыми фарами. За одну минуту желтизна ушла полностью , а через 10 минут фара стала как новая. Полировали вручную. Цена тюбика 250 - 300 руб. Хватит машин на 5-7. Рекомендую.

Такой, тоже не плохой.

svy @ 24.7.2014, 6:02

Такой, тоже не плохой.

+1
Но только для салонного пластика (магнитола, приборка и т.д. центральный подлокотник - пока не покрасил PlastiDipom)

gary-g @ 25.7.2014, 1:08
+1
Но только для салонного пластика (магнитола, приборка и т.д. центральный подлокотник - пока не покрасил PlastiDipom)

Фары на УРА!!!

А обычным зубным порошком на тряпочке не пробопали)))) Попробуйте, сами удивитесь результату.

all_12345 @ 1.8.2014, 11:37
А обычным зубным порошком на тряпочке не пробопали)))) Попробуйте, сами удивитесь результату.

так это понятно, вот только как сохранить этот эффект на долго?? через пару месяцев процедуру надо будет повторять, так как без лака фара оч.быстро мутнеет(

Полировал фары на Мерседесе отца, брал комплект 3M, в него входит насадка на дрель, шкурки на 500, 800, 3000, полировочная подушечка и полироль.
Фары были в жутком состоянии но за час с перекурами все закончил. Блестят как новые
Зимой поеду в Кишинев и проверю как держится результат.