нашел причину шумной работы двигла.
оказалось, что проблема в износе подшипников помпы ДВСа и подшипника натяжного ролика, а я все думал, что это цепь ГРМ гремит.
снял ролик с ремнем, завел двигатель и он зашелестел
шкив помпы и натяжной ролик имеют ощутимые люфты.
кто-нибудь менял помпу ДВСа? оригинал/неоригинал? или может подшипники менял кто?