Walker @ 22.7.2014, 14:57
Всем большое спасибо!
Аккум взял(fb9000)

Отдельное спасибо valestar

Встал как родной?

puhnik @ 22.7.2014, 15:51
Встал как родной?

Да.
Единственное,не много мешается ручка для переноски,но ничего серьезного

Walker @ 22.7.2014, 17:33
Да.
Единственное,не много мешается ручка для переноски,но ничего серьезного

Ручку можно либо обрезать, либо пустить над прижимной планкой и над "массой"
тогда она ВООЩЕ НЕ БЕСПОКОИТ.))
Всегда ПОЖАЛУЙСТА!
(спасибо кнопочку тоже не забывайте нажимать.
УДАЧИ!!!

valestar @ 22.7.2014, 22:52
Ручку можно либо обрезать, либо пустить над прижимной планкой и над "массой"
тогда она ВООЩЕ НЕ БЕСПОКОИТ.))
Всегда ПОЖАЛУЙСТА!
(спасибо кнопочку тоже не забывайте нажимать. ;)
УДАЧИ!!!

Трубку отводов газа не забыл поправить...)

O.Daniil @ 22.7.2014, 22:19
Трубку отводов газа не забыл поправить...)

Я ее официалам дал покурить!

valestar @ 20.7.2014, 23:28
ссылка
Я поставил усиленный, все 1:1 кроме газовой трубки... но мне на нее..по..))
Она теперь не задействована, могу дилеру дать ее "покурить"!

Я такой покупал на Аллион за почти 5 тыс руб! Один сезон он у меня в любой мороз крутил и заводил а вот к концу вторго сдох! Говорят раз он усиленный знач там плотность пластин выше, и поэтому долговечность страдает.
А себе в приус взял VARTA 45A\ч.

ant485 @ 23.7.2014, 12:00
Я такой покупал на Аллион за почти 5 тыс руб! Один сезон он у меня в любой мороз крутил и заводил а вот к концу вторго сдох! Говорят раз он усиленный знач там плотность пластин выше, и поэтому долговечность страдает.
А себе в приус взял VARTA 45A\ч.

1 на ТП он ничего крутить не будет.
2. сколько твоя ВАТАрта уже проработала?
3. Там не только плотность пластин повышена, но еще и надежность + морозоустойчивость!

valestar @ 24.7.2014, 2:08
1 на ТП он ничего крутить не будет.
2. сколько твоя ВАТАрта уже проработала?
3. Там не только плотность пластин повышена, но еще и надежность + морозоустойчивость!

Варту я покупал ровно год назад, зимой проблем не было... А про фурукву говорю как есть, согласен что у нас нагрузки на неё не будет. Может мне брак попался, хз?)))

ant485 @ 24.7.2014, 17:08
Варту я покупал ровно год назад, зимой проблем не было... А про фурукву говорю как есть, согласен что у нас нагрузки на неё не будет. Может мне брак попался, хз?)))

Брак мало вероятен на товаре собраном в Япона-Маме)))
Скорее всего нагрузка (на морозе масло замерзает и густеет) и мороз превзошли расчетные)))))

Walker @ 20.7.2014, 23:37
А как вам этот?
ссылка

Производитель хороший,однако:)

Поставил сегодня себе такой, только странно, что у меня на нем написана емкость 55 А/ч, а не 45 как здесь... И в инете эта модель встречается с 55 А/ч...
Еще у него нет отверстия для трубки отвода газов - на сколько это критично? Стоит ли из-за нее менять? Аккумулятор вроде неплохой, сделан в Японии, весь авторынок перерыл в его поисках

valestar @ 22.7.2014, 21:52
Ручку можно либо обрезать, либо пустить над прижимной планкой и над "массой"
тогда она ВООЩЕ НЕ БЕСПОКОИТ.))
Всегда ПОЖАЛУЙСТА!
(спасибо кнопочку тоже не забывайте нажимать.
УДАЧИ!!!

а вот интересно есть L а есть R - подойёт любой ? ИЛИ МОГУТ ПРОВОДА НЕ ДОТЯНУТЬСЯ ?

9552 @ 23.12.2014, 21:53
а вот интересно есть L а есть R - подойёт любой ? ИЛИ МОГУТ ПРОВОДА НЕ ДОТЯНУТЬСЯ ?

На приус подойдёт только с полярностью R!
У L другая полярность, т.е. на месте "+" находится "-". Длины проводов, естественно, не хватит

Primusёныш @ 23.12.2014, 22:38
На приус подойдёт только с полярностью R!
У L другая полярность, т.е. на месте "+" находится "-". Длины проводов, естественно, не хватит

Ребят а гелевые кто нибудь ставил?

Primusёныш @ 23.12.2014, 23:38
На приус подойдёт только с полярностью R!
У L другая полярность, т.е. на месте "+" находится "-". Длины проводов, естественно, не хватит

И с другой полярностью ставят, не вводите в заблуждение! Что мешает перевернуть аккумулятор и срезать боковую скобу на плюсе. Все равно у многих машина не гарантийная. Просто R и такого размера не всегда есть в наличии.

valval @ 24.12.2014, 10:20
Ребят а гелевые кто нибудь ставил?

У меня у меня Optima YellowTop, 2 года полет нормальный. Как то высаживал до 5В, ничего прикурил, аккумулятор восстановился. Простой бы уже давно умер.

Walker @ 20.7.2014, 22:24
Дилер просит 13 000 руб. ... дороговато
Какой подойдет аккумулятор (данные по размерам, мощности, полярности)?

Берите самый дешёвый и не парьтесь .Лишь бы размеры подошли и полярность.Причин чем дешевле он будет тем дольше он будет работать на гибриде.

Андрей Серебряков @ 28.12.2014, 11:12
Берите самый дешёвый и не парьтесь .Лишь бы размеры подошли и полярность.Причин чем дешевле он будет тем дольше он будет работать на гибриде.

Дешёвый можно, но чтобы был газоотвод. Не рекомендуется иметь водород в салоне, а он там будет если взять обыкновенный аккум. У приуса бортовое напряжение во включеном режиме выше 14ти вольт. Ну а само нармольно, варта. Поставил и забыл. Правда газоотвод не подойдёт, у нас покупают переходник от БМВ. На YellowTop вроде всё подходит, или? Тоже часто берут для замены.

ivc05 @ 28.12.2014, 10:40
У меня у меня Optima YellowTop, 2 года полет нормальный. Как то высаживал до 5В, ничего прикурил, аккумулятор восстановился. Простой бы уже давно умер.

В песду Оптиму. FIAM - это сила.

sailor377 @ 30.12.2014, 18:30
Дешёвый можно, но чтобы был газоотвод. Не рекомендуется иметь водород в салоне, а он там будет если взять обыкновенный аккум. У приуса бортовое напряжение во включеном режиме выше 14ти вольт. Ну а само нармольно, варта. Поставил и забыл. Правда газоотвод не подойдёт, у нас покупают переходник от БМВ. На YellowTop вроде всё подходит, или? Тоже часто берут для замены.

На 30-ах есть датчик температуры на аккумуляторе, который регулирует напругу в бортовой сети от 14,8 до 13,2 , водорода там никогда не будет, тк полость проветривается постоянно. Это на 20-ах есть газоотвод, на 30-ке пошли другим путем, при повышении температуры в районе аккумулятора, чтобы не было интенсивного газообразования, напруга в бортовой сети падает.

ivc05 @ 30.12.2014, 20:36
На 30-ах есть датчик температуры на аккумуляторе, который регулирует напругу в бортовой сети от 14,8 до 13,2 , водорода там никогда не будет, тк полость проветривается постоянно. Это на 20-ах есть газоотвод, на 30-ке пошли другим путем, при повышении температуры в районе аккумулятора, чтобы не было интенсивного газообразования, напруга в бортовой сети падает.

т.е. если ставить варту или бош-куда этот датчик присоеденить что бы все "правильно было"?

9552 @ 30.12.2014, 21:45
т.е. если ставить варту или бош-куда этот датчик присоеденить что бы все "правильно было"?

А его не надо никуда присоединять, он на скобе закреплен.

[attachment=32755:V088puWUgNE.png]