Всем доброго времени суток! Уважаемые приусоводы дайте пожалйста совет в сложной для меня ситуевины.
У меня тойота виндом 1994 года, хорошее авто , но как же я устал от жора бензина! Как выразился один одноклубник - Виндом жрет бенз как ишак воду в пустыне) Предложили мне обмен на Приуса 98 года. Я наслышан о ихнем сказочном расходе топлива и неплохой динамике, заинтересовался.
Сегодня встретились, посмотрелись. Владелец (кавказец в годах) сказал что авто в отличном состоянии , нужно лишь помееять помпу на электродвигателе, как я понял инверторе , что машина ездит, но ей нужно давать остывать пару часов, иначе она не заводится.. При осмотре я потрогал инвертор он раскален и с трудом можно держать на нем руку, антифриз в бачке инвертора не циркулирует. Горит восклицательный знак на панели, при включении зажигания сразу начинает дико крутится вентилятор.
Ладно решил прокатиться- сели, поехали сразу обратил внимание на гул как у троллейбуса, спрашиваю почему? Мне отвечает - помпа! Ладно думаю проверю как едет, газ в пол! А машина без всяких рывков, рева и ускорений набирает кое как скорость в 35 км/ч и на панели загорается милая черепашка) владелец тыкает на нее пальцем и говорит- помпа! Ну и в конце при остановке отрубается усилитель руля, на что владелец отреагировал непониманием меня.
Сказал что машина сейчас нагрелась и сказал завтра утром прокатишься, не узнаешь машинку.

Так вот вопрос- действительно ли все дело в помпе?гул, усилитель, тупость машины пройдут при замене помпы?
Или же бежать мне нужно от этого приуса подальше?)
Быть может что нибудь посоветуете как проверить общее состояние авто?
Заранее огромное спасибо за внимание, всем вечных ВВБ)

MisterSanny @ 21.8.2014, 17:58
Так вот вопрос- действительно ли все дело в помпе?гул, усилитель, тупость машины пройдут при замене помпы?
Или же бежать мне нужно от этого приуса подальше?)
Быть может что нибудь посоветуете как проверить общее состояние авто?
Заранее огромное спасибо за внимание, всем вечных ВВБ)

Я бы не брал 10-ку. Проблемы с ВВБ обеспечены, чинить, как правило, нечем.

MisterSanny @ 21.8.2014, 17:58
Всем доброго времени суток! Уважаемые приусоводы дайте пожалйста совет в сложной для меня ситуевины.
У меня тойота виндом 1994 года, хорошее авто , но как же я устал от жора бензина! Как выразился один одноклубник - Виндом жрет бенз как ишак воду в пустыне) Предложили мне обмен на Приуса 98 года. Я наслышан о ихнем сказочном расходе топлива и неплохой динамике, заинтересовался.
Сегодня встретились, посмотрелись. Владелец (кавказец в годах) сказал что авто в отличном состоянии , нужно лишь помееять помпу на электродвигателе, как я понял инверторе , что машина ездит, но ей нужно давать остывать пару часов, иначе она не заводится.. При осмотре я потрогал инвертор он раскален и с трудом можно держать на нем руку, антифриз в бачке инвертора не циркулирует. Горит восклицательный знак на панели, при включении зажигания сразу начинает дико крутится вентилятор.
Ладно решил прокатиться- сели, поехали сразу обратил внимание на гул как у троллейбуса, спрашиваю почему? Мне отвечает - помпа! Ладно думаю проверю как едет, газ в пол! А машина без всяких рывков, рева и ускорений набирает кое как скорость в 35 км/ч и на панели загорается милая черепашка) владелец тыкает на нее пальцем и говорит- помпа! Ну и в конце при остановке отрубается усилитель руля, на что владелец отреагировал непониманием меня.
Сказал что машина сейчас нагрелась и сказал завтра утром прокатишься, не узнаешь машинку.

Так вот вопрос- действительно ли все дело в помпе?гул, усилитель, тупость машины пройдут при замене помпы?
Или же бежать мне нужно от этого приуса подальше?)
Быть может что нибудь посоветуете как проверить общее состояние авто?
Заранее огромное спасибо за внимание, всем вечных ВВБ)

Имхо,я бы поискал вариант получше.
Если владелец буквально перегревает машину каждый день-это не есть хорошо для Вас,как для будущего владельца.Думаю,что можно попасть на приличные бабки.Да и вообще,у кавказцев сложные машины лучше не брать-они и жигули то укатывают в ноль.Сразу видно,что ему было класть на машину-ничего хорошего из этого не выйдет.

Ты почти сам ответил названием темы...НЕ БЕРУ СОМНИТЕЛЬНЫЙ ПРИУС и правильно делаешь что не берёшь Хороших 10к продаётся не мало! А почём продаёт то?

не бери!!! будеш потом отзывы писать что приус плохая машина 200% даю что не рад ты ей будеш, попадеш на ремонт на полную

valval @ 21.8.2014, 18:37
Ты почти сам ответил названием темы...НЕ БЕРУ СОМНИТЕЛЬНЫЙ ПРИУС и правильно делаешь что не берёшь Хороших 10к продаётся не мало! А почём продаёт то?

ссылка Вот его старое объявление и сейчас стоит за такую же цену

За 230 000р можно найти живую 10-ку

Walker @ 21.8.2014, 18:58
За 230 000р можно найти живую 10-ку

Блин вот вы молодцы все) Так активно отвечаете, прям на форуме жизнь кипит) на виндомклабе такое затишье что ужас. Вот только ради этого хочется взять приус, зная, что без помощи не останусь)) респект всем Вам)

MisterSanny @ 21.8.2014, 19:02
Блин вот вы молодцы все) Так активно отвечаете, прям на форуме жизнь кипит) на виндомклабе такое затишье что ужас. Вот только ради этого хочется взять приус, зная, что без помощи не останусь)) респект всем Вам)

Затишье бывает везде:)

А Вы,вообще,для каких целей используете автомобиль?Просто покататься/в магазин или работаете на нем?
Могу предположить,что около 250 000р у Вас уже есть(исходя из того,что рассматриваете приус за 230 000р)?Не думали чуть-чуть подкопить/одолжить/взять кредит и приобрести 20-ку?

Walker @ 21.8.2014, 19:05
Затишье бывает везде:)

А Вы,вообще,для каких целей используете автомобиль?Просто покататься/в магазин или работаете на нем?
Могу предположить,что около 250 000р у Вас уже есть(исходя из того,что рассматриваете приус за 230 000р)?Не думали чуть-чуть подкопить/одолжить/взять кредит и приобрести 20-ку?

Использую для катания, поездок, прогулок...
Нет, нету у меня 250000, у меня есть авто, которое стоит на продаже, а приуса мне предложили обменятся.

MisterSanny @ 21.8.2014, 20:16
Использую для катания, поездок, прогулок...
Нет, нету у меня 250000, у меня есть авто, которое стоит на продаже, а приуса мне предложили обменятся.

Лучше на 11-й меняться. За те же деньги.

MisterSanny @ 21.8.2014, 19:16
Использую для катания, поездок, прогулок...
Нет, нету у меня 250000, у меня есть авто, которое стоит на продаже, а приуса мне предложили обменятся.

В таком случае,лучше продать свое авто и выбирать из приличных приусов.Возможно,удастся найти 11-й с левым рулем

volcano @ 21.8.2014, 19:20
Лучше на 11-й меняться. За те же деньги.

Проблема в том, что я владею довольно старым автомобилем хоть и в более чем достойном состоянии. И мало кто хочет меняться со мной и тем более приобретать за деньги, аргументируя тем что у меня очень старое, неликвидное авто с дорогущими запчастями.

MisterSanny @ 21.8.2014, 19:28
Проблема в том, что я владею довольно старым автомобилем хоть и в более чем достойном состоянии. И мало кто хочет меняться со мной и тем более приобретать за деньги, аргументируя тем что у меня очень старое, неликвидное авто с дорогущими запчастями.

Симпатично выглядит,кстати

MisterSanny @ 21.8.2014, 20:28
Проблема в том, что я владею довольно старым автомобилем хоть и в более чем достойном состоянии. И мало кто хочет меняться со мной и тем более приобретать за деньги, аргументируя тем что у меня очень старое, неликвидное авто с дорогущими запчастями.

Зато смотрится хорошо. Я однажды с таким симметрично застрял по краям дороги в сильный снегопад.

По существу. В Приусе 98 года с очень большой вероятностью будет убита батарея. Вряд ли дело в помпе.
Можно поменять элементы на от 11-й или 20-й, 30-й, но это покупать 40 недешевых элементов плюс нестандартно их размещать, будет стоить денег.
Порядка 50 тысяч.
Альтернатива - менять двигатель на 1NZ-FE (со всей обвязкой), выйдет в те же деньги а то и больше.
Причем на стоимости машины при дальнейшей продаже переделка отразится, вероятнее всего, в меньшую сторону

ИМХО, лучше все-таки 11-й неспешно поискать.

volcano @ 21.8.2014, 19:43
Зато смотрится хорошо. Я однажды с таким симметрично застрял по краям дороги в сильный снегопад.

По существу. В Приусе 98 года с очень большой вероятностью будет убита батарея. Вряд ли дело в помпе.
Можно поменять элементы на от 11-й или 20-й, 30-й, но это покупать 40 недешевых элементов плюс нестандартно их размещать, будет стоить денег.
Порядка 50 тысяч.
Альтернатива - менять двигатель на 1NZ-FE (со всей обвязкой), выйдет в те же деньги а то и больше.
Причем на стоимости машины при дальнейшей продаже переделка отразится, вероятнее всего, в меньшую сторону

ИМХО, лучше все-таки 11-й неспешно поискать.

11-ый кузов как различить?Это идет как рестайл с определенного года? А возможно ли проверить состояние батареи в полевых условиях, кроме как продолжительного теста с фарами? Да и вдруг у этого приуса уже меняли батареи...Можно ли это узнать?

MisterSanny @ 21.8.2014, 20:53
11-ый кузов как различить?Это идет как рестайл с определенного года? А возможно ли проверить состояние батареи в полевых условиях, кроме как продолжительного теста с фарами? Да и вдруг у этого приуса уже меняли батареи...Можно ли это узнать?

Внешне отличить 11-й можно по бамперам без темных вставок. Но не 100%, т.к. могли поменять.
У 11-го монитор сенсорный и под ним по бокам от 'аварийной' кнопки расположены еще две. У 10-го там одна широкая кнопка.

Ну и год. 11-й это 2000-2003. Правда, 2000 бывают и в 10-м кузове.

Если батарею меняли, это не криминал. Главное, чтобы меняли на нормальную.

Бегие от этого приуса.
И 230 за 10ку, это очень жирно.Его если за 130 продадут, то будет счастье.Посмотрите цены на них.

ИМХО, не стоит связываться. Хозяин уже включает барана

на что владелец отреагировал непониманием меня.

Что-то тут не тихо.