Здравствуйте, друзья! Такой вопрос (ногами не пинать): Только вчера купил себе тачь своей мечты. Пока только обкатываю, присматриваюсь, изучаю. Уже катался в режиме EV. Включал его при скорости 0км\час. Собственно, вопрос: можно ли включать\отключать этот режим в движении? Или обязательно нужно стоять и выжимать педаль тормоза? Прошу прощения за глупый вопрос, но пролистал всю тему, ответа не нашел.

в любой момент включай ее, только до 40 км скорость чтобы была. Все равно тебе машинка сама решит, включить или нет ее))))

WiSer @ 14.9.2014, 18:54
в любой момент включай ее, только до 40 км скорость чтобы была. Все равно тебе машинка сама решит, включить или нет ее))))

Спасибо!

речь о средне статистическом ускорении с светофора, есстественно при должном ускорении EV отключается, но мне хватает... в городе, такая методика позволяет экономить

nibre @ 15.9.2014, 10:17
речь о средне статистическом ускорении с светофора, есстественно при должном ускорении EV отключается, но мне хватает... в городе, такая методика позволяет экономить

Да ничего такая методика не экономит,это тебе так кажется.

Airwave095 @ 19.9.2014, 22:48
Да ничего такая методика не экономит,это тебе так кажется.

ну да кажется, ))) НВИЦВФР

Airwave095 @ 19.9.2014, 20:48
Да ничего такая методика не экономит,это тебе так кажется.

Если пробка на 5-10мин и потом поедет на скорости и зарядит немного ВВБ, то сэкономит. А если полчаса и больше пинаться, то конечно толка мало от EV.

Пробовал у себя на 30 ке .включаешь ev : батарея полная и через 10-15 секунд режим отключается и что то пишет на табло и едет дальше на электромоторе . Может этот режим как то правильно включать надо .

Приветствую всех на одном форуме наткнулся на глюк EV!оказалось не глюк а реальная схема eco mode как на 30ке или как на ебае продают для 20ки управление такое!Только там полное управление повер спорт и в этом роде!вообще через кнопку отдельно с фиксации сделал!амер рестайл!это происходит при соединение контакта 26 и 27 в разьеме h14!тоесть авто едет по максимуму на ев и зарядка идёт интенсивная за минуту почти полная!штука реально работает!год эксплуатации полёт отличный без изменений!вот решил поделиться!просто продают америкосы с команды тесла чтоль ну не важно, для 20ок такое управленин и схему подключения стырел!хочу просто услышать обсуждения!плохо ли это хотя эксплуатируются год уже без изменения!

Глюк я обнаружил, когда кнопку ev ставил, пол года ездил, прежде чем обнаружил, интересно просто на батарее это как сказывается?

Sky59 @ 21.2.2015, 12:58
Глюк я обнаружил, когда кнопку ev ставил, пол года ездил, прежде чем обнаружил, интересно просто на батарее это как сказывается?

Да верно это твой топ был на стороннём форуме!ради интереса делал диагностику до этого не специально!и после спустя почти год и все норм ресурс батареи прежний!Просто наткнулся на твою тему и решил поделиться этим открытием сдесь!так что ты не один который промахнулся с 26 контактом)))!я просто начал копать глубже так как система ошибок не видеть а после на схему подключения наткнулся данной приблуды которая стоит около 8т.руб.!

А ссылку можно интересно посмотреть приблуду

Интересно 26 контакт каким образом данный режим задействует?

Sky59 @ 22.2.2015, 6:55
Интересно 26 контакт каким образом данный режим задействует?

Насколько я помню тоже масса идёт на него только он приоритет нее!и ставится на кнопку с фиксацией!ща найду скину эту приблуду!

denis-patokin@yandex.ru @ 23.2.2015, 13:54
Насколько я помню тоже масса идёт на него только он приоритет нее!и ставится на кнопку с фиксацией!ща найду скину эту приблуду!

Вот скрин с ебая!

Это контроллер педали же, а не подключение режима ev

Дмитрий Красноярск @ 9.4.2008, 21:51
Поделитесь опытом. Как часто пользуетесь этим режимом. И как часто можно? Кто, что знает.

У меня приус американец, поделитесь схемой как поставить кнопку EV

PriuSTI @ 20.4.2015, 9:09
У меня приус американец, поделитесь схемой как поставить кнопку EV

ссылка

А у меня перестала работать EV в чем беда?

А в рестайлинговый америкос можно кнопку EV воткнуть? По инструкции не получается - никакой реакции.