Ребят ну что кто нибудь поменял пружину?

Виктор 38 @ 14.7.2014, 7:15
. Номер пружинки выше в этой теме еть,от Хонды CRV ставил

Да ерунда это всё, пружину эту ставил,вылечило но не на долго. Сегодня ездил в автосервис где механики с опытом ремонта этих реек, сказали втулки нужно точить тогда поможет.

Виктор 38 @ 15.8.2014, 21:50
Да ерунда это всё, пружину эту ставил,вылечило но не на долго. Сегодня ездил в автосервис где механики с опытом ремонта этих реек, сказали втулки нужно точить тогда поможет.

Значит перед зимой поеду лечить тачку к ремонтникам которые делали рейку на 20

На двадцатке отездил вообще горя с рулевой не знал, на тридцатке вот попался.

На двадцатке отездил вообще горя с рулевой не знал, на тридцатке вот попался.

Виктор 38 @ 16.8.2014, 8:55
На двадцатке отездил вообще горя с рулевой не знал, на тридцатке вот попался.

Да это болезнь 30 приуса, вторая тридцатка и стучит, тока я забил на это, по городу ничего не стучит, тол ко на убитой гравийке. И с тучит не рейка, а рулевая колонка.

O.Daniil @ 13.7.2014, 22:39
Лезть, конечно, зря чтоли шайбы точили...)

вот на выходных залез
поставил шайбу на 1.2 мм
и всё норм - тишина

делал вот так
ссылка
точнее весь усилитель не снимал

Alex140775 @ 23.9.2014, 16:34
вот на выходных залез
поставил шайбу на 1.2 мм
и всё норм - тишина

делал вот так
ссылка
точнее весь усилитель не снимал

ссылка не прошла напишу по русски
http://" ... приус-клаб.су ... "/index.php/topic,1747.0.html

Alex140775 @ 23.9.2014, 18:39
ссылка не прошла

Почему?

указанный в ссылке форум на этом форуме считается враждебным! смешно конечно, но это так...

Юрий888 @ 24.9.2014, 10:08
указанный в ссылке форум на этом форуме считается враждебным! смешно конечно, но это так...

Да ну!
У меня всё нормально вставляется
ссылка

Alex140775 @ 23.9.2014, 17:34
вот на выходных залез
поставил шайбу на 1.2 мм
и всё норм - тишина

делал вот так
ссылка
точнее весь усилитель не снимал

Аналогично. Болезнь побеждена! Всю бедную рейку измучил, а она то оказалось не причём, ладно хоть втулку не успел поменять. Огромное спасибо Мелхиседеку с дружественного форума.

O.Daniil @ 28.9.2014, 19:50
Аналогично. Болезнь побеждена! Всю бедную рейку измучил, а она то оказалось не причём, ладно хоть втулку не успел поменять. Огромное спасибо Мелхиседеку с дружественного форума.

Подробности есть? в какой очередности разбирал с фото

valval @ 29.9.2014, 1:59
Подробности есть? в какой очередности разбирал с фото

А тебе-то зачем? Тоже стук появился?

Что именно интересует? Последовательность на дружественном форуме изложена.

Подскажите пожалуйста, кто уже разбирал усилитель и ставил шайбу, 30мм х 21мм х 1.3мм встанет такая шайба? Другой нужной шайбы не могу найти.

O.Daniil @ 29.9.2014, 14:46
А тебе-то зачем? Тоже стук появился?

Что именно интересует? Последовательность на дружественном форуме изложена.

если уж тут написал- то делись как победил))

или форум превратится в ссылки на другие форумы??

Vovannich @ 29.9.2014, 11:51
если уж тут написал- то делись как победил))

или форум превратится в ссылки на другие форумы??

Да я за авторство переживаю...) Не я же ссылки давал..)

рома842 @ 29.9.2014, 11:50
Подскажите пожалуйста, кто уже разбирал усилитель и ставил шайбу, 30мм х 21мм х 1.3мм встанет такая шайба? Другой нужной шайбы не могу найти.

30 мм скорее всего упрется в стопорное кольцо подшипника. Я в автозапчастях брал медные шайбы (2 по 0,6 мм толщиной), 20 мм внутр. 26 или 28 мм наружний, идеально подошли.

O.Daniil @ 29.9.2014, 10:56
30 мм скорее всего упрется в стопорное кольцо подшипника. Я в автозапчастях брал медные шайбы (2 по 0,6 мм толщиной), 20 мм внутр. 26 или 28 мм наружний, идеально подошли.

Спасибо большое, И еще один вопрос, насколько сложно там все разобрать и не накосячить? Руки чешутся залезть самому, но как то боязно. Или все таки довериться профессионалам?

рома842 @ 29.9.2014, 12:09
Спасибо большое, И еще один вопрос, насколько сложно там все разобрать и не накосячить? Руки чешутся залезть самому, но как то боязно. Или все таки довериться профессионалам?

Может, конечно, и 30 мм не упрется, но я бы посоветовал не рисковать. Больших сложностей нет, я не снимая ЭУР поставил шайбы, но для этого будет нужен трубчатый ключ на 27 или длинная головка с нетолстой стенкой (толстую на наждаке можно обточить), чтобы гайку на валу червячной шестерни открутить. Я всю панель разобрал практически, чтобы изъять ЭУР из-за этой гайки, но потом чудом нашел ключ и не стал его снимать. И еще сенсор положения руля, который на ЭУР, у меня снялся с натяжением проводов. Я бы наоборот не стал доверять кому-то, если руки чешутся делайте сами, тем более тонкости уже расписаны.