Хочу предупредить владельцев 30-к с датчиком света и автозапуском об опасности разрядить аккумулятор, оставив свет в положении AUTO, запустив авто в тёмное время суток автозапуском с его последующим дистанционном остановом. Проще говоря, завели ночью авто, свет автоматически включился, передумали ехать и заглушили авто с брелока, свет останется включенным пока не разрядит АКБ, так как свет гаснет в режиме AUTO только после открытия водительской двери.

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!

P.S. Возможно кто-то вживлял релюшки или светодиоды рядом с датчиком освещенности, можете поделиться в данной теме, возможно кому-то пригодится. Лично я решил не заморачиваться и просто никогда ночью не глушить авто с брелока. А вот владельцам классических авто, которым требуются периодический прогрев зимой по таймеру или температуре, приходится от автосвета отказываться вовсе.

O.Daniil @ 29.9.2014, 18:01
так как свет гаснет в режиме AUTO только после открытия водительской двери.

Именно так... ну или если солнышко взойдет, на ДХО переключится

O.Daniil @ 29.9.2014, 20:01
Хочу предупредить владельцев 30-к с датчиком света и автозапуском об опасности разрядить аккумулятор, оставив свет в положении AUTO, запустив авто в тёмное время суток автозапуском с его последующим дистанционном остановом. Проще говоря, завели ночью авто, свет автоматически включился, передумали ехать и заглушили авто с брелока, свет останется включенным пока не разрядит АКБ, так как свет гаснет в режиме AUTO только после открытия водительской двери.

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!

P.S. Возможно кто-то вживлял релюшки или светодиоды рядом с датчиком освещенности, можете поделиться в данной теме, возможно кому-то пригодится. Лично я решил не заморачиваться и просто никогда ночью не глушить авто с брелока. А вот владельцам классических авто, которым требуются периодический прогрев зимой по таймеру или температуре, приходится от автосвета отказываться вовсе.

Да как бы это известно еще с времён 20-ки. Причём, это легко решаемо, если у установщика сигналки руки не из жопы растут

egradov @ 29.9.2014, 20:35
Да как бы это известно еще с времён 20-ки. Причём, это легко решаемо, если у установщика сигналки руки не из жопы растут

У меня в 20-е ехе датчика света не было. О каких 20-х речь?

O.Daniil @ 29.9.2014, 21:37
У меня в 20-е ехе датчика света не было.

На 20-х прулях вроде на всех ставили

egradov @ 29.9.2014, 20:40
На 20-х прулях вроде на всех ставили

А-а, ну тогда конечно, грех было такое не знать, модераторы удалите тему. Еградов, раньше намекнуть не мог, я бы озадачил своего установщика, когда сигнализацию ставил…

O.Daniil @ 29.9.2014, 21:56
А-а, ну тогда конечно, грех было такое не знать, модераторы удалите тему. Еградов, раньше намекнуть не мог, я бы озадачил своего установщика, когда сигнализацию ставил…

Во первых, не надо фыркать

Во вторых, ты америку не открыл, про приколы автосвета уже писали. Если ты этого не знал, то это не означает автоматически, что и никто не знает и эта тема за столько лет не поднималась на этом форуме ни разу!

В третьих, если твой установщик рукожоп, то это не моя вина

Ну и в четвёртых, модераторов здесь давно нет, хоть матом крой




PS Вот пример темы двухлетней давности: ссылка



можно и дальше порыть, если надо

egradov @ 29.9.2014, 22:18
Во первых, не надо фыркать

Во вторых, ты америку не открыл, про приколы автосвета уже писали. Если ты этого не знал, то это не означает автоматически, что и никто не знает и эта тема за столько лет не поднималась на этом форуме ни разу!

В третьих, если твой установщик рукожоп, то это не моя вина

Ну и в четвёртых, модераторов здесь давно нет, хоть матом крой

Во-первых, не надо фыркать.
Во-вторых, не стоит сравнивать элементарное предупреждение с открытием континента. Больше чем за 1,5 года обитания на форуме лично я не наткнулся на подобный прикол ни разу, поэтому и создал тему, чтобы другие были в курсе. Возможно это поможет кому-то обойти этот баг при установке сигнализации, или хотя бы не обнаружить мертвый АКБ морозным утром. То что это знал ты совершенно не означает, что автоматически это должны знать все остальные, а кто не знает, те ну совсем тупые, этож ещё со времен праворульных 20-к известно, а у кого их не было вообще не люди. Неприятно, цели мои благородные.
В-третьих, ты слишком смело ярлыки людям вешаешь, рукожоп не рукожоп, пуп Земли, не иначе.
В-четвертых, это было явное утрирование, не догнал, догоняй.

egradov @ 29.9.2014, 22:18
PS Вот пример темы двухлетней давности: ссылка



можно и дальше порыть, если надо

В этой теме ни слова про АКБ… Я не для тебя эту тему создал, а для тех кто не знал. Знал - молодец, посоветуй людям как обойти этот баг, если ты не рукожоп. А говорить «фи» на предупреждение соклубников тебя ну совсем не красит.

Удачи на дорогах!

egradov @ 30.9.2014, 9:55
Удачи на дорогах!

Взаимно! Слушай, ты же шаришь в этом, подскажи, пожалуйста, как проще всего сделать по уму...

O.Daniil @ 30.9.2014, 11:33
Взаимно! Слушай, ты же шаришь в этом, подскажи, пожалуйста, как проще всего сделать по уму...

Через допканалы можно делать (на тех сигналках, где есть гибкое программирование доп.каналов)


Самое простое это концевики зацепить по аналогу, отключив их в CANе, а провод на сигналку по окончании автозапуска рубить кратковременно (чтобы сигналка не сработала) и штатный провод в это время на массу подкидывать

Ребят все это решаемо. Вот тема ссылка я там описал как избавиться от этой проблемки. Фары будут включаться и выключаться при глушение авто не зависимо от открытия дверей.

JumpMan-GT @ 30.9.2014, 12:42
Ребят все это решаемо. Вот тема ссылка я там описал как избавиться от этой проблемки. Фары будут включаться и выключаться при глушение авто не зависимо от открытия дверей.

Интересно очень, но смутил этот момент:

"-При положении выключателя в режиме OFF фары будут загораться при срабатывании датчика света на темноту"



Т.е. ночью при автозапуске фары будут загораться всегда? Просто не всем это удобно, когда машина освещает пол двора

JumpMan-GT @ 30.9.2014, 11:42
Ребят все это решаемо. Вот тема ссылка я там описал как избавиться от этой проблемки. Фары будут включаться и выключаться при глушение авто не зависимо от открытия дверей.

Не то, немного. Это подойдет тем кто всегда с ближним ездит, а у кого ходовые не прокатит. Вот твоё же последнее сообщение из этой темы...

JumpMan-GT @ 7.3.2014, 10:47
Ну и фары гаснут как выключаешь авто и открываешь дверь в темноте, а днем просто когда выключаешь авто.

Вот это и высасывает АКБ при автозапуске... Как-то нужно исключить концевик двери из схемы, заглушил - свет погас, не дожидаясь открытия двери.

Вот смотрите у меня есть ходовые так, а я могу ездить днем только сними, но как наступает темнота, то автоматом включается ближний и ходовые выключаются или притухают, ну это у кого как. т.е. у меня выключатель света всегда находится в положении выкл. и днем горят только ходовые. Я сделал этот дополнительный проводок с разъема через выключатель, поэтому в темноте можно сделать что бы датчик света отключался.
И у меня теперь есть автозапуск и при его использовании у меня включаются только ход.огни, а ближний нет!

O.Daniil @ 30.9.2014, 11:28
Не то, немного. Это подойдет тем кто всегда с ближним ездит, а у кого ходовые не прокатит. Вот твоё же последнее сообщение из этой темы...

Вот это и высасывает АКБ при автозапуске... Как-то нужно исключить концевик двери из схемы, заглушил - свет погас, не дожидаясь открытия двери.

Это именно происходит тогда когда приехал, заглушил, дверь открыл фары выключились
А при автозапуске повторюсь, фары не включаются, а только ходовые.

JumpMan-GT @ 30.9.2014, 14:55
И у меня теперь есть автозапуск и при его использовании у меня включаются только ход.огни, а ближний нет!

При отключенном датчике света через дополнительный тумблер, верно?

O.Daniil @ 30.9.2014, 14:03
При отключенном датчике света через дополнительный тумблер, верно?

Да нет, он у меня всегда включен.

Вот смотри. У меня датчик света раньше управлял только яркостью панели приборов, а светом нет. Я посадил 28 пин на массу (ну через этот тумблер) и теперь у меня ДС управляет еще и фарами. Ну или можно принудительно включить ближний штатным рычажком.