Бабий фен на морозе нихрена не греет, только в тепле.А вот промышленный фен, с регулеровкой темпера - это вещь.Как- то таким отогревали марч: настроили 100 градусов, открутили маслозаливную пробку, туда сунули фен и еще вытащили масляный щуп.Через час авто завели.За бортом было -26.

но салон даже строительный не нагреет.
шумку крыши оформлял осенью при температуре +3.
ничего не прилипало. дайка думаю щас феном африку сделаю - куй!
и даже когда принес ветерок на 2.5 кВт только спустя полчаса дело потихонечку пошло...

tdn @ 25.11.2014, 6:30
Андрей, подключить можно. Через автомат можно, но не поможет. Ты про дугу на постоянке в курсе? Этот вопрос обсуждался года два назад на дроме.
P.S. У меня сейчас бук от ВВБ в поездках заряжается. Чайник пользовал как то.

Перелопатил весь интернет и ничего не нашол про дугу при постоянном напрядении,вернее,что дуга при постоянном напряжении больше чем дуга при переменном.

an2 @ 25.11.2014, 13:31
Бабий фен на морозе нихрена не греет, только в тепле.А вот промышленный фен, с регулеровкой темпера - это вещь.Как- то таким отогревали марч: настроили 100 градусов, открутили маслозаливную пробку, туда сунули фен и еще вытащили масляный щуп.Через час авто завели.За бортом было -26.

подойдёт любой ,лишь бы двигатель был рассчитан на постоянный ток.Проверяется легко методом тыка.При кратковременном включении он не сгорит ,напряжение же будет совпадать.Если дуть воздухом не будет значит не подошол и все идешь в магазин и покупаеш другого цвета и т.д.пока не за крутится двигатель.

Андрей Серебряков @ 25.11.2014, 21:16
Перелопатил весь интернет и ничего не нашол про дугу при постоянном напрядении,вернее,что дуга при постоянном напряжении больше чем дуга при переменном.

Дуга большая, если нагрузка больше 2кВт, и провода плавятся хорошо но опять же я испытывал 40к элементов от 20го кузова, у меня приус 10ка напряжение ВАКБ(ВВБ) больше на 88V.
Я сделал плюс через реле, минус через мощный полевой транзистор, включал кнопочкой, розетку и подогреватель...

an2 @ 25.11.2014, 13:31
Бабий фен на морозе нихрена не греет, только в тепле.А вот промышленный фен, с регулеровкой темпера - это вещь.Как- то таким отогревали марч: настроили 100 градусов, открутили маслозаливную пробку, туда сунули фен и еще вытащили масляный щуп.Через час авто завели.За бортом было -26.

Фены разные бывают одни красивые, другие дорогие ,а нам нужен самый мощный и дешовый.

artemkaftf @ 25.11.2014, 9:44
не занимайся ерундой. делай тепло/шумоизоляцию и ставь бинар.

Бинар конечно хорошая вещь,но я кучу причин напишу почему я бы не ставил бинар на Приус.Если кому надо то я могу написать свои мысли по этому поводу.

Андрей Серебряков @ 25.11.2014, 16:55
Бинар конечно хорошая вещь,но я кучу причин напишу почему я бы не ставил бинар на Приус.Если кому надо то я могу написать свои мысли по этому поводу.

продолжай) я, как владелец бинара, заинтересован )

artemkaftf @ 25.11.2014, 21:59
продолжай) я, как владелец бинара, заинтересован )

Хы прикольно
А не проще и дешевле поставить обычный подогреватель ДВС, подключить его к ВАКБ(ВВБ)
Я так собираюсь сделать... Еще рассматриваю вариант индукционного подогревателя...

DimaM75 @ 25.11.2014, 17:08
Хы прикольно
А не проще и дешевле поставить обычный подогреватель ДВС, подключить его к ВАКБ(ВВБ)
Я так собираюсь сделать... Еще рассматриваю вариант индукционного подогревателя...

Вот и я такое предложение поддерживаю полностью. Нужно максимально использовать потонциал гибридной установки..
Для этого хочу создать новую тему.

Андрей Серебряков @ 25.11.2014, 16:40
Фены разные бывают одни красивые, другие дорогие ,а нам нужен самый мощный и дешовый.

Хватит нести чушь.Вам уже ответили на вопрос.
Совет:купите себе любой авто и отапливайте его чем хотите,хоть феном,хоть паяльной лампой.Теоретические бредни и фантазии здесь выглядят глупо.

Андрей Серебряков @ 25.11.2014, 18:20
Вот и я такое предложение поддерживаю полностью. Нужно максимально использовать потонциал гибридной установки..
Для этого хочу создать новую тему.

Шагом марш в школу за "потонциалом"

DimaM75 @ 25.11.2014, 17:08
Хы прикольно
А не проще и дешевле поставить обычный подогреватель ДВС, подключить его к ВАКБ(ВВБ)
Я так собираюсь сделать... Еще рассматриваю вариант индукционного подогревателя...

в -30 можно ли использовать потенциал ВВБ без ущерба для её ресурса ?
меня терзают смутные сомнения.

жду кучу минусов в адрес бинара для приуса

artemkaftf @ 25.11.2014, 23:36
в -30 можно ли использовать потенциал ВВБ без ущерба для её ресурса ?
меня терзают смутные сомнения.

жду кучу минусов в адрес бинара для приуса

Я сделал простую доступную схему, которая следит за температурой на улице, включает подогреватель и насос, который стоит под инвертором на печку, допустим ДВС подогрелся до +10гр контроллер выключает подогреватель, ДВС остыл до -15, включает подогреватель, где то на шестой раз включения падает напряжение на ВАКБ(ВВБ) контроллер это увидел, запускает ДВС, тем самым заряжает ВАКБ(ВВБ) и прогревается, все прогрелось, все зарядилось, выключилось и цикл повторяется, пока не сядешь в авто и не выключишь кнопочку, так же хочу сделать чтобы контроллер еще за 12V АКБ следил и заряжал его от ВАКБ(ВВБ)

DimaM75 @ 25.11.2014, 19:03
Я сделал простую доступную схему, которая следит за температурой на улице, включает подогреватель и насос, который стоит под инвертором на печку, допустим ДВС подогрелся до +10гр контроллер выключает подогреватель, ДВС остыл до -15, включает подогреватель, где то на шестой раз включения падает напряжение на ВАКБ(ВВБ) контроллер это увидел, запускает ДВС, тем самым заряжает ВАКБ(ВВБ) и прогревается, все прогрелось, все зарядилось, выключилось и цикл повторяется, пока не сядешь в авто и не выключишь кнопочку, так же хочу сделать чтобы контроллер еще за 12V АКБ следил и заряжал его от ВАКБ(ВВБ)

расскажи подробнее Вообще меня интерисует как организовать розетку и снять с ввб 6кв плюс состыковать это дело с солнечными панелями на частном доме

valval @ 26.11.2014, 0:20
расскажи подробнее Вообще меня интерисует как организовать розетку и снять с ввб 6кв плюс состыковать это дело с солнечными панелями на частном доме

6кВт я не подключал у 30ки и у 20ки предел заряд ВАКБ(ВВБ) 248V, тут смотря что подключать на 6кВт , солнечные панели вообще не выгодное дело, КПД 20-25% и срок службы 3-5 лет, если же использовать для заряда ВАКБ(ВВБ) то нужен повышающий переобразователь, и целый день заряжать...
К своему ВАКБ(ВВБ) 288V подключал, болгарку 2кВт, куячит аж купец, трубу 30 разрезал как масло, пылесос подключал, электродвигатель подключал, правда он подпрыгнул на пол метра вверх и провода отгорели, подогреватель подключал, лампочки две на 60Вт подключал три дня ждал что просадят ВАКБ(ВВБ) хоть чуть чуть. БП-700Вт сделал для усилителя от ВАКБ(ВВБ), усилитель еще не доделал, ипульсный зарядник подключал... Короче баловался

DimaM75 @ 25.11.2014, 19:41
6кВт я не подключал у 30ки и у 20ки предел заряд ВАКБ(ВВБ) 248V, тут смотря что подключать на 6кВт , солнечные панели вообще не выгодное дело, КПД 20-25% и срок службы 3-5 лет, если же использовать для заряда ВАКБ(ВВБ) то нужен повышающий переобразователь, и целый день заряжать...
К своему ВАКБ(ВВБ) 288V подключал, болгарку 2кВт, куячит аж купец, трубу 30 разрезал как масло, пылесос подключал, электродвигатель подключал, правда он подпрыгнул на пол метра вверх и провода отгорели, подогреватель подключал, лампочки две на 60Вт подключал три дня ждал что просадят ВАКБ(ВВБ) хоть чуть чуть. БП-700Вт сделал для усилителя от ВАКБ(ВВБ), усилитель еще не доделал, ипульсный зарядник подключал... Короче баловался

А можно поподробней про болгарку как она у вас от постоянки работает

DimaM75 @ 25.11.2014, 19:41
6кВт я не подключал у 30ки и у 20ки предел заряд ВАКБ(ВВБ) 248V, тут смотря что подключать на 6кВт , солнечные панели вообще не выгодное дело, КПД 20-25% и срок службы 3-5 лет, если же использовать для заряда ВАКБ(ВВБ) то нужен повышающий переобразователь, и целый день заряжать...
К своему ВАКБ(ВВБ) 288V подключал, болгарку 2кВт, куячит аж купец, трубу 30 разрезал как масло, пылесос подключал, электродвигатель подключал, правда он подпрыгнул на пол метра вверх и провода отгорели, подогреватель подключал, лампочки две на 60Вт подключал три дня ждал что просадят ВАКБ(ВВБ) хоть чуть чуть. БП-700Вт сделал для усилителя от ВАКБ(ВВБ), усилитель еще не доделал, ипульсный зарядник подключал... Короче баловался

тут чуть другая задумка...
у меня дома стоят солнечные батареи и система 24 вольта которую можно переделать и под 200. их еще мало и не все еще поставили с батей Так вот Если собрать 18 панелей по 100 ватт получу 200 вольт постоянки далее надо 18 акумуляторов что б получить 100А/ч 200вольт и при этом акум лучше разряжать не более 30% для его живучести и долголетия То я могу при этих параметрах есть два киловата в течении 3х-5ти часов и если машинка смогла бы зарядить эти акумы было б вообще супер

Эй. Чего тему забросили. Весело ведь. Пятница завтра.

rusmаx @ 27.11.2014, 23:55
Эй. Чего тему забросили. Весело ведь. Пятница завтра.

Пятница седня....

Кстати про африку... сколько Ампер можно снимать с 12в системы питания авто без нагрузки на аккум? Где-нибудь есть параметры отпределяющие максимальные возможности инвертора по 12в линии?