То что на 20 форсунках расход показывает примерно в полтора раза меньше реального это понятно. Но разве форсунки от 20 могут влиять на то что не глохнет да и 9000 как то проездил.

DimaM75 @ 27.11.2014, 19:32
В чем чушь то? Объясни...Накуя эти датчики тогда стоят?
Японцы за экологию, за низкий расход бензина, и буду на один и тот же ДВС ставить форсунки разной производительности, где логика? Если Бенз хорошо смешать с воздухом в соответствии с пропорциями, будет экономично и потеря мощности не будет и выхлоп в норме будет...

Зачем на Эстиме и Кэмри с одинаковыми моторами 2,4 (2AZ) стоят форсунки разной производительности? Даже для дятлов цвета разные, не говоря уже о сечении и количестве отверстий в соплах?..
Датчики стоят, мой дорогой теоретик, для смесеобразования, а не контроля форсунок.

DRum2146 @ 28.11.2014, 0:44
Зачем на Эстиме и Кэмри с одинаковыми моторами 2,4 (2AZ) стоят форсунки разной производительности? Даже для дятлов цвета разные, не говоря уже о сечении и количестве отверстий в соплах?..
Датчики стоят, мой дорогой теоретик, для смесеобразования, а не контроля форсунок.

Тогда как контроллер контролирует открытие форсунки? По каким таким сигналам? Он именно берет расход воздуха, по зашитой таблице в память, открыл форсунку по таблице, фшикнул, поджог смесь, датчиком кислорода глянул что там и как там сгорело и корректирует время открытия форсунки, больше лить или меньше. Если поставить форсунки большей производительности, контроллер будет уменьшать время открытия форсунки, об этом контроллеру говорит кислородник.

DimaM75 @ 27.11.2014, 21:14
Чтобы убедится что они разные их надо ставить на стенд, 10е и 20е в раз, выставлять разные импульсы, и смотреть по наполнению мензурки за минуту. Вот это тест будет...

Вот когда проведёшь тест, тогда и утверждай.

rusmаx @ 28.11.2014, 1:27
Вот когда проведёшь тест, тогда и утверждай.

Пошел проверять!!!!
Допускаю мысль что большей производительности, но не в 2.5 раза в выхлопную стреляет...

DimaM75 @ 27.11.2014, 20:00
Тогда как контроллер контролирует открытие форсунки? По каким таким сигналам? Он именно берет расход воздуха, по зашитой таблице в память, открыл форсунку по таблице, фшикнул, поджог смесь, датчиком кислорода глянул что там и как там сгорело и корректирует время открытия форсунки, больше лить или меньше. Если поставить форсунки большей производительности, контроллер будет уменьшать время открытия форсунки, об этом контроллеру говорит кислородник.

Искуственный интеллект!

Ну что? Есть еще мысли? По поводу окуенного расхода и тряски ДВС?
В споре рождается истина
Все ведро моё заработало, зашел погреться, на улице -20 и почти 3и ночера, ДВС чуточку потряхивает, но это из-за засраных свечей и походу кислородник ласты откинул...
Форсунки от 10ки помыл, так и лежат, до форсунок не добрался, проблему раньше обнаружил завтра поезжу на 20х форсунках посмотрю как ведет себя электроведро...

DimaM75 @ 27.11.2014, 21:42
Ну что? Есть еще мысли? По поводу окуенного расхода и тряски ДВС?
В споре рождается истина
Все ведро моё заработало, чуточку потряхивает, но это из-за засраных свечей и походу кислородник ласты откинул...

Вы всегда машины по раскладу карт чините? Сканер - высшее колдунство!

DRum2146 @ 28.11.2014, 2:47
Вы всегда машины по раскладу карт чините? Сканер - высшее колдунство!

5ть сканеров, два только показали что кислородник херню показывает и очень обогащенная смесь, что зажигание 10-20гр плавает...
Просто из головы вылители элементарные проверки, которые устранить можно на раз два полез в дебри...

DimaM75 @ 27.11.2014, 20:39
10й-Х.Х 1000об.м, 20й-1000об.м потом ДВС глохнет.

Есть сервистный режим - чтобы не глох.
производительность по форсункам смотри на сканере.

10й - Х.Х. 1000об.м. форсунки открываются на 2,4мс.
20й - Х.Х. 1000об.м. форсунки открываются на 1,7мс.

отсюда и разница в расходе... Да и через 12 дырочк бензина больше вытечет, чем через 4.

DimaM75 @ 27.11.2014, 21:00
Если поставить форсунки большей производительности, контроллер будет уменьшать время открытия форсунки, об этом контроллеру говорит кислородник.

Да, но комьютер то не умеет считывать реальную производительность форсунок. Он считает, что форсунки стоят те, которые правильные и исправные. И вносит погрешность в определенных диапазонах, исходя из того, что форсунки штатные.

ManYacK @ 28.11.2014, 5:58
Есть сервистный режим - чтобы не глох.
производительность по форсункам смотри на сканере.

10й - Х.Х. 1000об.м. форсунки открываются на 2,4мс.
20й - Х.Х. 1000об.м. форсунки открываются на 1,7мс.

отсюда и разница в расходе... Да и через 12 дырочк бензина больше вытечет, чем через 4.



Да, но комьютер то не умеет считывать реальную производительность форсунок. Он считает, что форсунки стоят те, которые правильные и исправные. И вносит погрешность в определенных диапазонах, исходя из того, что форсунки штатные.

В точку!
Мой сарказм по поводу искуственного интеллекта был разложен по полочкам. Спасибо.

Вы капец чуваки!!!
У меня была полуспортивка с мотором 4А 1.6 литра с родными форсунками, и там видно было, что отверстие для выхода бензина одно, а эти 4 отверстия разбивают бензин, я поставил форсунки с 3S-GE 2 литра они производительние чем родные, и у них 8 отверстий, БЛЯ РАСХОД не ПОДНЯЛСЯ, авто шустрее стала разгонятся и лучше откликалась на газ, еще раз говорю РАСХОД тот же был... Бензин лучше смешивался с воздухом, и тем самым я чуточку выиграл в мощности.
Двигателя разных годов и из-за этого форсунки притерпели модернизацию.
Я думаю каждый останется при своем мнении...
Чуваки почитайте про дизели, может поймете о чем я вам пытаюсь сказать...
Что лучше смешается с воздухом струя или разбитая в облако эта же струя?

DimaM75 @ 28.11.2014, 12:27
Чуваки почитайте про дизели, может поймете о чем я вам пытаюсь сказать...

Чуваки у тебя перед подъездом семки грызут, пацанчик...
Ты б сам почитал сначала, теоретик надувной.
Дизели он сюда приплел... Давай еще непосредственный впрыск с пьезофорсунками обсудим?..

DimaM75 @ 28.11.2014, 14:27
я поставил форсунки с 3S-GE 2 литра они производительние чем родные, и у них 8 отверстий, БЛЯ РАСХОД не ПОДНЯЛСЯ, авто шустрее стала разгонятся и лучше откликалась на газ, еще раз говорю РАСХОД тот же был... Бензин лучше смешивался с воздухом, и тем самым я чуточку выиграл в мощности.

Может распылитель поставишь? Производители обещают расход ниже на ~15-30%, увеличение динамики.

Во-во.
Или вот! ссылка!

При чем тут расход вообще. Реальный расход в норме, просто 20 е форсунки показывают расход меньше. Вопрос с том почему у меня машина не глохнет без перезагрузки? Из-за грязных форсунок может быть такое? Кстати машину теперь колбасит полсекунды, обороты плавают совсем чуть чуть и только после перезагрузки. Гоохнет иногда и на р но только после перезагрузки.

DRum2146 @ 28.11.2014, 17:42
Чуваки у тебя перед подъездом семки грызут, пацанчик...
Ты б сам почитал сначала, теоретик надувной.
Дизели он сюда приплел... Давай еще непосредственный впрыск с пьезофорсунками обсудим?..

Вы молодой чел сам еще пацанчик... Амбициозный...
Почитай про инжектора, как они модернизировались, и для чего делают эти 2-4-8-10-12 отверстий(сопла). Книги вроде пишут для всех одинаково, случаем вы книги не в Легион Автодата покупаете? В этих книгах очень много ошибок, основная часть, большинства книг одинаковая а часть вообще отсутствует...
Если такой знаток, помоги человеку (sergey777) с проблемой, не работает у него ДВС как положено, я почитаю, может что новое вычитаю для себя.
У меня ДВС работает стабильно, расход в норме... Я нашел в чем проблема, теперь ты найди авто у него такое же как у меня, и ДВС, разница только в ВАКБ(ВВБ) и все...

DimaM75 @ 28.11.2014, 20:37
Книги вроде пишут для всех одинаково, случаем вы книги не в Легион Автодата покупаете? В этих книгах очень много ошибок, основная часть, большинства книг одинаковая а часть вообще отсутствует...

Да ты шо? Поговаривают что их "спецы мирового уровня" пишут.

rusmаx @ 29.11.2014, 2:34
Да ты шо? Поговаривают что их "спецы мирового уровня" пишут.

Ну-ну

DimaM75 @ 28.11.2014, 23:59
Ну-ну

ссылка.

Книга создана в результате совместной работы со специалистами ... под руководством специалиста международного уровня по ремонту гибридных автомобилей