Не могу открутить штуцер для спуска воздуха, пробую со всей силы против/по часовой не получается, боюсь, что может сломаться.
МКто нибудь сталкивалсясталкивался с такой проблемой?
artist15 @ 18.11.2014, 12:33
Привет! Обнаружил, что в расширительном бачке ДВС нет антифриза, осталась канистра от первого приуса Охлаждающая жидкость TOYOTA Super Long Life -35C для автомобилей Toyota. Цвет: Розовый
Добавил примерно 400-500 гр. Но сомнения остались, что залито там в Европе было, по цвету сравнивал, вроде одинаковые, но такое ощущение, что все таки старая чуть краснее по цвету. Короче, если смешал я розовый с красным, стоит ждать беды?
ЭдуардV @ 18.11.2014, 17:13
А вот в расширителе антифриза,как раз быть и не должно.Зачем он там?
ЭдуардV @ 18.11.2014, 17:13
Ничего не будет.А вот в расширителе антифриза,как раз быть и не должно.Зачем он там?Бачок располагается ниже основного радиатора.Что бы поглядеть наличие жидкости- Нужно снять пластиковую защиту с передней части .И в "телевизоре" со стороны водителя есть отверстие под шестигранник отворачиваем пробку и смотрим в отверстие при помощи фонарика,наличие антифриза.
ЭдуардV @ 18.11.2014, 18:13
...А вот в расширителе антифриза,как раз быть и не должно.Зачем он там?Бачок располагается ниже основного радиатора.Что бы поглядеть наличие жидкости- Нужно снять пластиковую защиту с передней части .И в "телевизоре" со стороны водителя есть отверстие под шестигранник отворачиваем пробку и смотрим в отверстие при помощи фонарика,наличие антифриза.
вася рогов @ 18.11.2014, 19:49
с такими советчиками враги не нужны
Oktyabrski @ 18.11.2014, 17:18
Что Совсем не должно? Т.е. бачок - рудиментарная запчасть на удаление?
Oktyabrski @ 18.11.2014, 23:09
Сообщаюшиеся сосуды в данном случае не канают ибо тут давления разные. И контролируется это крышкой. Так что садись, Два! Подтянешь матчасть, потом поговорим о разряжении и тепловом расширении... о конструкции системы охлаждения и о необходимости наличия антифриза между метками cold и hot...
ЭдуардV @ 18.11.2014, 17:13
Ничего не будет.А вот в расширителе антифриза,как раз быть и не должно.Зачем он там?Бачок располагается ниже основного радиатора.Что бы поглядеть наличие жидкости- Нужно снять пластиковую защиту с передней части .И в "телевизоре" со стороны водителя есть отверстие под шестигранник отворачиваем пробку и смотрим в отверстие при помощи фонарика,наличие антифриза.
DSam @ 20.11.2014, 16:29
А ничего что там есть риски уровня мин. и макс.?
LЁVA @ 29.11.2014, 10:46
наличие и количество антифриза в расширительном бачке проверяю прислонив сверху переноску с лампой, отчетливо видно. Насколько знаю: при сильном нагреве антифриз расширяется (как и любая жидкость) и лишний антифриз сбрасывается в расширительный бачок, а при охлаждении - нужное количество антифриза, за счет давления в радиаторе, всасывается радиатором из расширительного бачка. Так? Поправьте, если не прав.
killa @ 10.12.2014, 11:15
Как узнать марку залитого антифриза кроме как по цвету? Что-то залито, есть большая вероятность, что в Японии еще залили. Первая замена на 150 т км, или через сколько-то лет, даже если не накатал 150?
killa @ 10.12.2014, 8:15С подавляющей вероятностью, стремящейся к 100%, карбоксилатный антифриз. Соответственно, доливать можно вообще любой, невзирая на цветность (опять-таки, с вероятностью под 90% красный будет карбоксилатным), в описании которого будет встречаться что-то типа carbox и тому подобное; либо то, что по описанию можно добавлять всюду (это, как правило, этиленгликоль, то есть то, что в основе любого антифриза). Просто цвет красителя не регламентирован никак, и выбор по цвету должен быть вторичен.
Как узнать марку залитого антифриза кроме как по цвету? Что-то залито, есть большая вероятность, что в Японии еще залили.
Интересующийся @ 10.12.2014, 13:54
по книжке первая замена через 160т.км последующие через 80т.км
марку народными средствами только по цвету наверное.
я бы при сомнениях просто заменил на родной sllc и забыл на ближайшие годы.
Вернуться в “Обслуживание Тойота Приус 20”
Пользователей: 0