anc @ 6.12.2014, 23:14
Да уж расскажи мне что нива экономная))))

Пофиг экономичность. Нива как советский солдат готова выполнить задачу и умереть. И эта смерть для верховного правителя будет гораздо дешевле, чем смерть японского или немецкого наемника. Хотя, вспоминая молодые годы и вылазки в тайгу понимаю, что лучше ушастого хохла ЗАЗ-968 нет для рядового грязеискателя. Двое крепких водителей и ЗАЗ968 пробирались туда, куда ни Нивы, ни Уазики даже не рисковали соваться.

Ну вот наездился на этой неделе на Форестере.
Не, мне не понятно, нафига вообще она такая нужна, внутри убого, жрет много, ползает по гомнам лучше чем Аутлендеры или Хитрилы, но хуже например Терика. Рулится, если четно посредствено.
Короче я не понял.
Удалось прокатиться на XV! Ну что скажу, в принципе машина понравилась. Рулится действительно отлично, в разы лучше форика. Варик работает отлично.
И все! Багажника нет, авто для не более чем четверых, убранство салона тоже красотой не блещет. Клиренс большой конечно, однако сел я в снегу, вроде не очень и глубоко было. Вывод: машина для езды по городу в магазины, чтобы пару больших пакетов бросить в багажник и домой.
Взял бы я? Может быть, но не в качестве одной машины в семью!

Все же Аутбэк - самое лучшее что есть у Субару.

nester @ 7.12.2014, 11:48
...
Все же Аутбэк - самое лучшее что есть у Субару.

Outback это как перевести? Через жопу , чтоль?

svy @ 7.12.2014, 12:36
Outback это как перевести? Через жопу , чтоль?

Учи английский! Во всем словосочетании твоя "Жопа" даже не фигурирует.

Когда еще ездил на форде, Педлагали обмен на такой вот вариант. Чуть не купил, подумал а зачем он мне? и понял что не нужен. А в твоем вот чае будет самый раз. знаю, что это не то, что тебе хочется. Но лично я в твоей ситуации выбрал бы именно такую машинку. Во первых японец, во вторых дизель автомат, и всех увезет, и прицеп можно и еще место в багажнике останется.
ссылка

racer @ 7.12.2014, 14:18
Когда еще ездил на форде, Педлагали обмен на такой вот вариант. Чуть не купил, подумал а зачем он мне? и понял что не нужен. А в твоем вот чае будет самый раз. знаю, что это не то, что тебе хочется. Но лично я в твоей ситуации выбрал бы именно такую машинку. Во первых японец, во вторых дизель автомат, и всех увезет, и прицеп можно и еще место в багажнике останется.
ссылка

Может быть, но не в качестве одной машины в семью! (с)

O.Daniil @ 7.12.2014, 13:59
Может быть, но не в качестве одной машины в семью! (с)

вот, кстати, зря ты так, Пафик норм вариант, как для города, так и для грязи.
был у нас такой 5 лет, эксплуатировался авто нещадно, говен и грязи повидал ненамного меньше, чем асфальта. )))
за все время только один минус нашелся - зимой не греется нифига на месте, но тут вебасто спасало ситуацию.

субарик только если такой, и багажник норм

Это Субару Баха.
Ездил чуток, неплохой авто, снята с производства в 2006 году.
ссылка

Ниву нет смысла брать, как и всю линейку рашен авто - даже если есть сервис, туда и доехать надо и как часто бывает тебе куда то надо ехать а авто на сервисе. Я себе для говен купил джимни, ездит он не хуже нивы, и не ломается.

Заплюсовал, предыдущему оратору.
А у меня вот Териос 2 в деревне., в максималке, на палке.
Настоятельно могу рекомендовать.
Тойота все же (он же Тойота Раш в Японии), по гомнам ползает просто ухххх. Да и по комфорту нормально.
Видео смотрите на ютубе.
Один минус: машина очень редкая, еще более редкая чем Приус.

tdn @ 8.12.2014, 9:56
Ниву нет смысла брать, как и всю линейку рашен авто - даже если есть сервис, туда и доехать надо и как часто бывает тебе куда то надо ехать а авто на сервисе. Я себе для говен купил джимни, ездит он не хуже нивы, и не ломается.

Прикольная машинка, но за 250к рублей года так 98 будет, наверняка уставшая в ноль. Попробую я всё же Нивку для начала, не понравится продам...

O.Daniil @ 6.12.2014, 21:19
Покатался я на XV сегодня, ну что сказать... Хорошая машина, мне понравилось. Но чтобы просто вау нету. В городских условиях Приус мне больше симпатичен, но если бы не было Приуса взял бы XV однозначно. Ещё насмотрелся роликов на ютубе про Ниву 21214, так прям в говна да в сугробы меня и тащит, топор же капитальный. Жду документы на Ниву, первым делом обслуживаю и в сугробы, хочется жести...) ссылка хочу...

Ну это тебя пока в краности кидает. Между крайностями - городской ездой до супермаркета и внедорожными говнами - есть еще куча промежуточных состояний. Например эксплуатация нормального постоянного полного привода зимой, даже в городе. Этого не поймешь, наверное, даже на тестдрайве, нужно пережить одну-две снежных зимы на таком автомобиле.

nester @ 7.12.2014, 10:48
Ну вот наездился на этой неделе на Форестере.
Не, мне не понятно, нафига вообще она такая нужна, внутри убого, жрет много, ползает по гомнам лучше чем Аутлендеры или Хитрилы, но хуже например Терика. Рулится, если четно посредствено.
Короче я не понял.

Это все про новый форь, 2014? Или про какой? Он с 2007 года нехило так эволюционировал. Если жрет много - получается это он со старым автоматом 4-ступкой еще?
Вроде новый форь владельцы хвалят.

Удалось прокатиться на XV! Ну что скажу, в принципе машина понравилась. Рулится действительно отлично, в разы лучше форика. Варик работает отлично.
И все! Багажника нет, авто для не более чем четверых, убранство салона тоже красотой не блещет. Клиренс большой конечно, однако сел я в снегу, вроде не очень и глубоко было. Вывод: машина для езды по городу в магазины, чтобы пару больших пакетов бросить в багажник и домой.
Взял бы я? Может быть, но не в качестве одной машины в семью!

Все же Аутбэк - самое лучшее что есть у Субару.

Так все три машины - XV, форь, аут - разного предназначения. Хэтч, кросс, и универсал. И все с большим клиренсом, полным приводом и вариатором. Нужно выбирать по потребностям.
Ясное дело что на XV можно ездить только семье без детей или с одним ребенком, либо если багажник не нужен. Если очень нужен багажник - берешь форь, если детей два и более - берешь аутбек.

Аутбек я тоже сажал в снегу. Просто тупо поехал прямиком в подтаявший сугроб (просто захотелось). И почти его переехал (аутбек легкий, относительно одноклассников), но в последний момент зачем-то остановился и потом зарылся, сев на брюхо. Есть еще нюанс с вариатором, при движении задним ходом момент ограничен (хотя на приусфоруме такая проблема всем и так хорошо знакома).

Supric @ 8.12.2014, 10:47
Ну это тебя пока в краности кидает. Между крайностями - городской ездой до супермаркета и внедорожными говнами - есть еще куча промежуточных состояний. Например эксплуатация нормального постоянного полного привода зимой, даже в городе. Этого не поймешь, наверное, даже на тестдрайве, нужно пережить одну-две снежных зимы на таком автомобиле.

Согласен. Тест-драйв оставил положительные впечатления о XV, я эту машинку приблизительно смог понять, достойный вариант. Пробовал крутить манагера на счет скидок, но не тут то было, я так понял у них ажиотаж сейчас и делать скидки они не планируют. С нормальной комплектацией XV-ка выстреливает более чем за 1200к руб., это при самых оптимистичных раскладах 400 тыс. к моему Приусу, прилично. Поначалу про говна вообще не думал, Приус к таким мыслям не располагает как-то, но ютуб сделал своё коварное дело...

Supric так согласен с тобой.
Я лишь высказал свои очучения.
Форь вообще не для меня.
Да, ездил на 2011, АКПП старый.
Насчет варика по гомнам вопрос риторический, кто что говорит. А вот для повседневной езды, конечно предпочтительнее.

O.Daniil @ 8.12.2014, 10:11
Пробовал крутить манагера на счет скидок, но не тут то было, я так понял у них ажиотаж сейчас и делать скидки они не планируют.

Можешь попробовать других региональных дилеров обзвонить, может где другая ситуация. Я в свое время аутбек в Ярославле забирал с небольшой скидкой (отказняк был вроде, зато в наличии), да, и уж дилера того давно нет

O.Daniil @ 8.12.2014, 10:11
С нормальной комплектацией XV-ка выстреливает более чем за 1200к руб., это при самых оптимистичных раскладах 400 тыс. к моему Приусу, прилично.

Согласен, нормальная (оптимальная) комплектация - это двуха + ксенон.
Что тут сказать.... Кредитуйся, в рублях, сейчас это выгодно Или б/у ловить, но это уже на удачу.

nester @ 8.12.2014, 10:26
Supric так согласен с тобой.
Я лишь высказал свои очучения.
Форь вообще не для меня.

Я для себя его тоже не рассматрива, даже не тестил. Сейчас это машина для тех кто хочет именно кроссовок.

Да, ездил на 2011, АКПП старый.
Насчет варика по гомнам вопрос риторический, кто что говорит. А вот для повседневной езды, конечно предпочтительнее.

Старые АКПП как раз хвалят за выносливость (в т.ч. и в говнах) и ругают за тупость и прожорливость.
Варик не для гомнов это точно, дергаться на нем нельзя однозначно (конструктив). Хотя он по конструкции и надежнее аналогов.

O.Daniil @ 3.12.2014, 22:44
Собираюсь на выходных подичать на Subaru XV. Через недельку эту Ниву 2012 г.в. заберу, на ней подичаю. Надеюсь после этого я смогу сделать правильный выбор.
ссылка

Теперь эта Нива моя, 2012 год, пробег 23. Сейчас в сервисе на подъемнике по полном ТО. Мне нравится...)

поздравляем! Умудрился я один раз новую ниву даже без магнитолы из Москвы в Самару гнать зимой, эххх, до сих пор помню, а уже лет 7-8 прошло)))) незабываемые впечатления!