amatory67 @ 12.12.2014, 10:23
Одеяла нет , вообще стараюсь больше ориентироваться по заправкам , чем по компу , сейчас морозы усилились за 30 ку , очень много коротких пробежек и прогревов расход около 9-10/100 .

Подумайте о "одеякле")))

ссылка

Производитель заявляет что экономия топлива до 20%
Ну понятно что не больше)
Хотя на гибридах оно реально нужнее,
у них ДВС часто включается ради тепла а не "по привычке" постоянно молотит)

ссылка для обычных машин







Народ даже "жалюзями" морочится!)

ссылка


Создание герметичности капота - два слоя пенофола и трубчатый уплотнитель.

Одеялки - бред

...дубль...

Supric @ 15.12.2014, 12:25
Одеялки - бред

Балаболы бред, но не Пит.
Одеяла рулят!

valestar @ 15.12.2014, 13:49
Балаболы бред

Забавно слышать от тебя )))

Supric @ 15.12.2014, 11:25
Одеялки - бред

Нифига не бред, Была плюсовая(+5-+10) температура, без одеяла на светофорах заводился просто чтоб согреться(приус), сейчас минусовая (-5--10), с одеялом не заводиться если батарея заряжена 2+.

Температура минус 26-35, расход по компу почти десять, средняя скорость 11(((( дорог нет вообще.

Alex KMS @ 16.12.2014, 9:31
Температура минус 26-35, расход по компу почти десять, средняя скорость 11(((( дорог нет вообще.

Аналогично. Больше стоишь в пробках, чем едешь. Если б не ребёнок, вообще наверное машину не брал бы из гаража. В городе всё до кучи: и дороги не чищены как положенно (заужены и местами как бутылочное горлышко) и предновогодний колапс начинается.

Mangust73 @ 16.12.2014, 9:45
Аналогично. Больше стоишь в пробках, чем едешь. Если б не ребёнок, вообще наверное машину не брал бы из гаража. В городе всё до кучи: и дороги не чищены как положенно (заужены и местами как бутылочное горлышко) и предновогодний колапс начинается.

С вашими морозами я бы еще закрыл перед наглухо, + нижний кожух обклеил 20мм утеплителем.
р.s/
У меня есть еще делика 3л бензин, на ней в мороз(-15--20) в 25л не уложишся, а вы говорите 10л. ХАЛЯВА !!!

4,5 по компу полёт нормальный! Морозов не было ещё. Гейропа ёпта.

Приветствую завсегдатаям форума. Неделю назад стал обладателем приуса в 30 кузов, правый руль. Авто покупал не с целью сэкономить 100500 литров бензина. На расход в 7л/100 не расчитывал. Ожидал 9-12 по городу. Что имею после недельного пробега в 250км : 7.6км на литре(почти 15на100), среднюю скорость 10кмч и -30 на улице. Вчера ездил на сканер - сняли ошибку p3193, все остальные системы в порядке. Еще одно - в режиме EV индикатор ввб очень быстро садится, буквально за 300 метров. Не подскажите на что обратить внимание?

KeyFire @ 25.12.2014, 16:36
7.6км на литре(почти 15на100), среднюю скорость 10кмч и -30 на улице. Не подскажите на что обратить внимание?

Частые прогревы и короткие поездки с постоянно включенной печкой? Суть низкого расхода в совместной работе электро- и бензинового двигателей. Сейчас холодно, батареи в процессе почти не учавствуют, потому и расход будет как у обычной бензинки. А по поводу емкости батарей лучше заглянуть на сканер.

Завтра поеду во Владивосток,(1100км ),обещают ночь30 день20 мороза ,посмотрю какой расход на зимней трассе.Мотор- сверху одеяло, картонка закрывает две трети радиатора ( туда вставить ее не так просто оказалось).

Alex KMS @ 26.12.2014, 8:27
Завтра поеду во Владивосток,(1100км ),обещают ночь30 день20 мороза ,посмотрю какой расход на зимней трассе.Мотор- сверху одеяло, картонка закрывает две трети радиатора ( туда вставить ее не так просто оказалось).

вброшу 5 копеек...
прошлой зимой ездил в хабаровск и обратно. на поездку ставил только картонку на нижнюю решётку. одеяла и прочих элементов крайнего севера для морозов за минус 30 не ставил (привет холёным москвичам и златоглавым окрестностям, которые на своей равнине и погоде зимой почти всегда около 0 кидают закрывают движку сверху, снизу, с морды и "жопы" ). туда ехал умеренно - 110-130, расход был 5,6 (17,9км/л). обратно ехал на веселе (домой торопился) 130-170 (за исключением 5 насел пунктов ) - расход показал 7,4 (13,км/л). во Владике тогда было -16, в хабаре -22. ну и по баку так примерно и получилось: владик-хабаровск ровно бак (центре хабаровска пришлось заправляться), на обратном пути где-то под уссурийском пришлось заправляться.

danil.sobol @ 26.12.2014, 10:44
...привет холёным москвичам и златоглавым окрестностям, которые на своей равнине и погоде зимой почти всегда около 0 кидают закрывают движку сверху, снизу, с морды и "жопы" ).

И вам привет.
У нас другая специфика.
Мы часто стоим/ползем в пробках,
а тут одеяло как раз в тему.
И оно окупается за одну зиму.
Так что считаю нормальным использовать одеяло при черепаший езде.
И не использование его при скоростях.
Даже проведя аналогию с человеком, понятно
что когда ты стоишь и ходишь по морозу нужно одеваться тепло и одеяло не помешает.
А когда ты бегаешь, то одеяло, валенки и ватные штаны с телогрейкой, тебе не пригодятся)))

Ну вот, наконец-то дождался таких же как я!
Сегодня поставил машину, кажет 10 км/л. завтра после прогрева покажет меньше 9.
Утром пока на работу доеду, догоню до 9,0, потом опять простой, прогрев, упадет до 7,7.
Погоняю по магазам в пробках (НГ) и ДОГОНЮ до 8-9. Утром прогрев-упадет до 6,8.
ВЫВОД: Приус очень много ЖРЕТ на холостых с печкой!!! Я не утверждаю. Может у меня (у нас) проблема.
Лечу так: темпер на 30 и 3 шкалы вентилятора+попогрейка. Но это выход для переднего ряда сидений.
Температура -15-22.

valestar @ 26.12.2014, 15:39
Даже проведя аналогию с человеком, понятно
что когда ты стоишь и ходишь по морозу нужно одеваться тепло и одеяло не помешает.
А когда ты бегаешь, то одеяло, валенки и ватные штаны с телогрейкой, тебе не пригодятся)))

Аналогию? Приус - аэробное теплокровное млекопитающее?

system_manager @ 26.12.2014, 16:20
ВЫВОД: Приус очень много ЖРЕТ на холостых с печкой!!! Я не утверждаю. Может у меня (у нас) проблема.

Цикл Аткинсона по идее должен вызывать именно такой эффект Приус имеет хороший тепловой КПД, но он не оптимизирован под работу "на прогрев". Пока батарейка пустая - повышенный жор обоснован ее зарядкой, а вот когда она уже заряжена до полного - то все, КПД гибридки стремится к нулю.

На аутбеке замерял по компу расход на холостых на прогретом, получалось 1 л/час (16 мл/ мин). Интересно как у приуса с этим.

Фото моего расхода. На двигателе автоодеяло, радиатор закрыт, не вплотную, фольгированным утеплителем.
Городской расход. Пробки, морозы по утрам иногда были до -30. Короткие поездки. 9,9л/100км.
Трасса. Мороз был -15. Не гнал. Где возможно ехал на круизе 90-100км/ч. 4.9л/100км.

Supric @ 27.12.2014, 2:58
Аналогию? Приус - аэробное теплокровное млекопитающее?

СМЕКАЕШЬ!)