Синоптики передают неделю морозов днем –28–30,ночью до–38.
Кто и как выходит из положения ?стоит ли както прогревать? Не заводить после ночи –40 не улице боюсь может и масло давануть, хотя заливаю хорошее.
Да и в коробке там наверное будет кисель. Вообщем нужны реальные советы по реальной ситуации.

Можешь на ночь не глушить машину, поставив климат на 16. А вообще для приуса -30 это не такая страшная температура, и в 40 люди заводятся. Главное перед ночью оставить машину с полной батареей.

terry83 @ 22.1.2015, 11:28
Можешь на ночь не глушить машину, поставив климат на 16. А вообще для приуса -30 это не такая страшная температура, и в 40 люди заводятся. Главное перед ночью оставить машину с полной батареей.

А зачем климат вообще включать, какой смысл салон греть?
ДВС вроде должен запускаться при низкой температуре ОЖ.

alex-127 @ 22.1.2015, 11:31
А зачем климат вообще включать, какой смысл салон греть?
ДВС вроде должен запускаться при низкой температуре ОЖ.

Просто не глушить с выключенным климатом?

terry83 @ 22.1.2015, 11:28
Можешь на ночь не глушить машину, поставив климат на 16. А вообще для приуса -30 это не такая страшная температура, и в 40 люди заводятся. Главное перед ночью оставить машину с полной батареей.

Да завести не проблема, главное–дальнейшие последствия предотвратить если просто оставить на морозе на ночь а утром завести ледышку.

Не паникуй) Если мелкий АКБ полностью заряжен и нормально держит - то заведешь утром.)

9552 @ 22.1.2015, 11:58
Да завести не проблема, главное–дальнейшие последствия предотвратить если просто оставить на морозе на ночь а утром завести ледышку.

Масло подогрей перед запуском
Хуже точно не будет.

coldronborn @ 22.1.2015, 14:24
Не паникуй) Если мелкий АКБ полностью заряжен и нормально держит - то заведешь утром.)

У я ни разу проблем с запуском не было)

Андрей Серебряков @ 22.1.2015, 14:54
Масло подогрей перед запуском
Хуже точно не будет.

И чем его разогревать?????

nikk555 @ 22.1.2015, 14:00
И чем его разогревать?????

Ладошкой))))

racer @ 22.1.2015, 14:04
Ладошкой))))

Раньше нужно было суетиться , нагреватели всякие ставить.Как говорится готовь сани летом.

racer @ 22.1.2015, 15:04
Ладошкой))))

Левой или правой??????)

nikk555 @ 22.1.2015, 14:14
Левой или правой??????)

а лучше языком)

Андрей Серебряков @ 22.1.2015, 14:10
Раньше нужно было суетиться , нагреватели всякие ставить.Как говорится готовь сани летом.

Я по своему подсуетился. Никаких маслокипятильников и прочего колхоза. Дорогое масло 0W-30, с допусками A5/B5 и температурой замерзания -53°С. Свежее масло в коробке, новый антифриз, чистые форсунки, ДМРВ, дроссель и впускной коллектор. Единственное, малый акб не менял. Поглядим как завтра заведется?

valval @ 22.1.2015, 15:09
а лучше языком)

Нееее,лучше паяльной лампой и со всех сторон,заодно и сам согреешься!!!!!!!!

ИгорьГ @ 22.1.2015, 16:38
Нееее,лучше паяльной лампой и со всех сторон,заодно и сам согреешься!!!!!!!!

Заодно и сальники поменять))))))))

@racer: А почему масло 0W30 а не 0W20? Какая разница?

Поставьте Вебасто и забудьте о морозах. 2 года назад поставил и все. В - 48 без проблем.

Олеган @ 22.1.2015, 16:32
Поставьте Вебасто и забудьте о морозах. 2 года назад поставил и все. В - 48 без проблем.

А в Питере наверное часто -48 бывает??? Я просто может быть чего-то не понимаю,но ставить Вебасто за энную сумму,боясь,что авто не заведётся
Уж тогда лучше не ездить на ней!!!!

racer @ 22.1.2015, 15:33
Я по своему подсуетился. Никаких маслокипятильников и прочего колхоза. Дорогое масло 0W-30, с допусками A5/B5 и температурой замерзания -53°С. Свежее масло в коробке, новый антифриз, чистые форсунки, ДМРВ, дроссель и впускной коллектор. Единственное, малый акб не менял. Поглядим как завтра заведется?

Вот это считаю самым правильным ходом........