Андрей36 @ 27.9.2014, 10:02
Какой цвет выбирал?

Белый. А поворотник при любом выборе будет желтым.

Внимательно прочел всю ветку, и так и не нашел ответа на вопрос: как настроить не программно ДХО у канадца, где фары (ксенон) светят постоянно при вкл. машины. Днем светят только фары без габаритов. Не светят только при стояночном тормозе. При включении габаритов приглушается освещение панели. Хотелось включением габаритов переключать свет с ДХО на фары. Сейчас подключение ДХО бессмысленно, поскольку они будут светить ВМЕСТЕ с фарами. А хотелось экономить ресурс ламп D4R, очень уж дорогие...

Внимательно всю ветку не читал ) но заехал к адекватному электрику, который за 30 мин подключил ПТФ к автоматическому включению от зажигания в птф заменил галогенки на светодиоды и вообщем-то все.

SONNI2005 @ 19.10.2014, 18:03
Внимательно всю ветку не читал ) но заехал к адекватному электрику, который за 30 мин подключил ПТФ к автоматическому включению от зажигания в птф заменил галогенки на светодиоды и вообщем-то все.

Если захочешь сидеть в работающей машине без ПТФ, будет все время гореть? Или сделал выключатель?

Сделал, вернее он у меня изначально был)

Народ, а кто нибудь видел в живую, что из себя представляет вот это чудо Philips LED DayLightGuide 12825WLEDX1 ?

ranenyi @ 28.10.2014, 12:26
Народ, а кто нибудь видел в живую, что из себя представляет вот это чудо Philips LED DayLightGuide 12825WLEDX1 ?

Я себе такие поставил. См пост #347 в этой ветке.
В комплекте идут два запасных диода.

SONNI2005 @ 19.10.2014, 18:03
Внимательно всю ветку не читал ) но заехал к адекватному электрику, который за 30 мин подключил ПТФ к автоматическому включению от зажигания в птф заменил галогенки на светодиоды и вообщем-то все.

так хочу сделать. кто сможет подсказать?

Priusok @ 26.9.2014, 20:50
Спешу поделиться обновкой. Получил с алиэкспресса ДХО ссылка
Вот так выглядит днем и ночью.
Кстати поворотник мигает с прежней частотой.

А по яркости нормально светит? заметно машину?

У меня вот такие)думаю лучший вариант.Полоска работает от зажигания,кольца на габаритах.

bmn @ 4.1.2015, 9:47
А по яркости нормально светит? заметно машину?

По яркости - заявлено 1000лм и 10вт на каждую лампу. По факту каждый дхо тянет 0.37Аx13.8в=5.1вт . Кстати, указатель поворота за счет доп. сопротивления тянет 2Ах13.8в=27.6вт
В общем скорее всего заявленных 1000лм нет, но как светит мне нравится, точнее нравилось...
Однако с приходом зимы, в связи с поздним рассветом стал включать ближний и заметил особенность этих ламп:
когда горит ближний при включении левого поворотника он начинает моргать как положено, но вот правый ДХО начинает моргать в противофазе. т.е. притухать в момент вспышки левого повротника. Подобного эффекта при включении правого поворотника с левым ДХО не возникает. Пришлось отключать нафиг (
Написал китайцу, но вразумительного ответа так и не получил. ((
Хз почему так. Может разная длина проводов от плюса до л/п лампы, может еще что-то.
Кто б умный предположил в чем касяк :-)

Henesy @ 4.1.2015, 15:11
У меня вот такие)думаю лучший вариант.Полоска работает от зажигания,кольца на габаритах.

Красиво . Давно сделал? Из чего? В европейца так можно сделать?

killa @ 4.1.2015, 20:20
Красиво . Давно сделал? Из чего? В европейца так можно сделать?

Делали из японца)можно из европейца.Делали в хабаровске в 2014 ещё)Знакомый посоветовал сервис,там и сделали.

helicopter @ 21.8.2010, 23:38
Хочу такую штуковину поставить

ссылка
Заявлено что будут включатся сами при включении двигателя (распознав повышение напряжения в бортовой сети) и выключатся когда выключить двигатель.
Есть мнения будут ли работать на наших чудах ? Вроде принцип тот же.

Стоит ли вообще заморачиваться с дневными ходовыми огнями. Если штатно нет то и не надо .На бензине на этом много не секономиш , а вот безовасность думаю постродает.Ближний свет фар полюбому будет лучше виден другими участниками движения.,нежели какие-то полоски светодиодные.
Помню , когда не был принят закон о обязательном включении ближнего света фар, многие и я в том числе ездили для безопасности со включенными фарами и не только за городом.

Priusok @ 4.1.2015, 19:30
По яркости - заявлено 1000лм и 10вт на каждую лампу. По факту каждый дхо тянет 0.37Аx13.8в=5.1вт . Кстати, указатель поворота за счет доп. сопротивления тянет 2Ах13.8в=27.6вт
В общем скорее всего заявленных 1000лм нет, но как светит мне нравится, точнее нравилось...
Однако с приходом зимы, в связи с поздним рассветом стал включать ближний и заметил особенность этих ламп:
когда горит ближний при включении левого поворотника он начинает моргать как положено, но вот правый ДХО начинает моргать в противофазе. т.е. притухать в момент вспышки левого повротника. Подобного эффекта при включении правого поворотника с левым ДХО не возникает. Пришлось отключать нафиг (
Написал китайцу, но вразумительного ответа так и не получил. ((
Хз почему так. Может разная длина проводов от плюса до л/п лампы, может еще что-то.
Кто б умный предположил в чем касяк :-)

плохой контакт

Андрей Серебряков @ 5.1.2015, 9:01
Стоит ли вообще заморачиваться с дневными ходовыми огнями. Если штатно нет то и не надо .На бензине на этом много не секономиш , а вот безовасность думаю постродает.Ближний свет фар полюбому будет лучше виден другими участниками движения.,нежели какие-то полоски светодиодные.
Помню , когда не был принят закон о обязательном включении ближнего света фар, многие и я в том числе ездили для безопасности со включенными фарами и не только за городом.

А ты не ставь самые дешевые говнокитайские диоды, и обнаружишь, что качественные ДХО очень даже неплохо выполняют свою функцию - может светят (ночью) они и хреново, зато светятся и обозначают авто очень даже хорошо.
К тому же от постоянно включенной галогенки пластмасса фары мутнеет намного быстрее.

alex-127 @ 5.1.2015, 12:30
А ты не ставь самые дешевые говнокитайские диоды, и обнаружишь, что качественные ДХО очень даже неплохо выполняют свою функцию - может светят (ночью) они и хреново, зато светятся и обозначают авто очень даже хорошо.
К тому же от постоянно включенной галогенки пластмасса фары мутнеет намного быстрее.

мутнеют это да, плюс еще горят чаще намного, потому как перегрев идёт, фара рассчитана на обдув на скорости, а не в пробках в жопу друг другу светить

Priusok @ 4.1.2015, 19:30
По яркости - заявлено 1000лм и 10вт на каждую лампу. По факту каждый дхо тянет 0.37Аx13.8в=5.1вт . Кстати, указатель поворота за счет доп. сопротивления тянет 2Ах13.8в=27.6вт
В общем скорее всего заявленных 1000лм нет, но как светит мне нравится, точнее нравилось...
Однако с приходом зимы, в связи с поздним рассветом стал включать ближний и заметил особенность этих ламп:
когда горит ближний при включении левого поворотника он начинает моргать как положено, но вот правый ДХО начинает моргать в противофазе. т.е. притухать в момент вспышки левого повротника. Подобного эффекта при включении правого поворотника с левым ДХО не возникает. Пришлось отключать нафиг (
Написал китайцу, но вразумительного ответа так и не получил. ((
Хз почему так. Может разная длина проводов от плюса до л/п лампы, может еще что-то.
Кто б умный предположил в чем касяк :-)

блин , я только жабу уговорил...

bmn @ 5.1.2015, 15:58
блин , я только жабу уговорил...

Не ну если уже уговорил, то надо брать :-)
Может я коряво установил впопыхах, по весне буду разбираться, а пока эти чудо-лампы служат в качестве поворотников.

купил такие дхо ссылка
заколхозил в низ идеально вошли между ребер, а зафиксировал на момент прозрачный аккуратно, подключал так: взял плюс на них с плюса моторчика бачка омывателя, а минус прикрутил к плюсу габарита, при такой схеме, при запуске авто всегда включаюся дхо, и гаснут при включении габаритов. эта схема работает у меня с марта 2014 года