Всем привет!
Стали посещать мысли о продаже своей двадцадки.
Итак, машина из Швеции (КВД), пригнана в мае 2011 года, покупалась и обслуживалась у Волянина, год 2007.09, комплектация Executive + хорошая камера (не Китай), пробег 240. Есть подогрев двигателя и салона DEFA. Я первый и единственный хозяин в России. Крашенных деталей нет. Сервисные кампании по замене помпы инвертора и промежуточного рулевого вала пройдены.
Из недостатков - замят порог и чуть-чуть водительская дверь (парковочный столбик), небольшая вмятинка на задней двери (приехали в Газель).
Ссылка на сайт Волянина: ссылка
Особой необходимости в продаже нет, просто хочу прицениться. Так что прошу подсказать, сколько можно за такой экземпляр просить. Заранее спасибо.

500

SkyFlighter @ 27.3.2015, 16:24
Всем привет!
Стали посещать мысли о продаже своей двадцадки.
Итак, машина из Швеции (КВД), пригнана в мае 2011 года, покупалась и обслуживалась у Волянина, год 2007.09, комплектация Executive + хорошая камера (не Китай), пробег 240. Есть подогрев двигателя и салона DEFA. Я первый и единственный хозяин в России. Крашенных деталей нет. Сервисные кампании по замене помпы инвертора и промежуточного рулевого вала пройдены.
Из недостатков - замят порог и чуть-чуть водительская дверь (парковочный столбик), небольшая вмятинка на задней двери (приехали в Газель).
Ссылка на сайт Волянина: ссылка
Особой необходимости в продаже нет, просто хочу прицениться. Так что прошу подсказать, сколько можно за такой экземпляр просить. Заранее спасибо.

Может повторяюсь в каждой похожей теме. Но не указан главный параметр для гибрида это расход топлива.
И именно по этому показателю вы найдете покупателя. И если у вас средний расход по компу такой же как у обычного негибридного автомобиля , то это "прицеп" и вам никто даже не позвонит , т.к лекарства еще нет.

500

Андрей Серебряков @ 27.3.2015, 20:38
Может повторяюсь в каждой похожей теме. Но не указан главный параметр для гибрида это расход топлива.
И именно по этому показателю вы найдете покупателя. И если у вас средний расход по компу такой же как у обычного негибридного автомобиля , то это "прицеп" и вам никто даже не позвонит , т.к лекарства еще нет.

А что такое прицеп? Средний расход летом 4,9, зимой 5,6 примерно.

SkyFlighter @ 27.3.2015, 21:04
А что такое прицеп? Средний расход летом 4,9, зимой 5,6 примерно.

А вот это показатель к которому нужно стремиться и думаю с такими параметрами вы не будете продавать свой гибрид.

O.Daniil @ 27.3.2015, 20:59
500

Поддержу по поводу 500, это максимум. Но если устранит недостатки - шансы в разы вырастут, да и цена думаю до 520-530 вырастет реально. Продавать с косметическими недостатками - большая потеря в стоимости.

O.Daniil @ 27.3.2015, 20:59
500

Даже не знаю, у меня с пробегом 90 парк асист за 580 даже смотреть не приезжают.

berg12 @ 27.3.2015, 21:17
Даже не знаю, у меня с пробегом 90 парк асист за 580 даже смотреть не приезжают.

Это смотря где вы живете (к сожалению ваш город не указан). В Москве народу и соответственно число покупателей больше. Для мегаполиса с его расстояниями и пробками - Приус самое то. Да и весна - самый сезон, приведет в порядок -купят быстро.

prius 868 @ 27.3.2015, 21:23
Это смотря где вы живете (к сожалению ваш город не указан). В Москве народу и соответственно число покупателей больше. Для мегаполиса с его расстояниями и пробками - Приус самое то. Да и весна - самый сезон, приведет в порядок -купят быстро.

В том то и дело что питер

Андрей Серебряков @ 27.3.2015, 20:38
Может повторяюсь в каждой похожей теме. Но не указан главный параметр для гибрида это расход топлива.
И именно по этому показателю вы найдете покупателя. И если у вас средний расход по компу такой же как у обычного негибридного автомобиля , то это "прицеп" и вам никто даже не позвонит , т.к лекарства еще нет.

Чет не пойму про расход (исключительно в качестве АПа)
у меня 20ка в городе с пробками и пробегами до 40км в день ест 6.4-6.5 это сезон зима - весна.
летом будет 5.5-5.8.
Это нормально?

prius 868 @ 27.3.2015, 21:23
приведет в порядок -купят быстро.

Красить не хотелось просто. Пока нет ни одной крашеной детали Да и на ремонт уйдут те же 20-30 - стоит ли оно того?

SkyFlighter @ 28.3.2015, 8:44
Красить не хотелось просто. Пока нет ни одной крашеной детали Да и на ремонт уйдут те же 20-30 - стоит ли оно того?

Можно долго расписывать про психологию покупателя, но лень. Просто поверь на слово - СТОИТ. В противном случае потеряешь в деньгах немало при торге, Да и круг заинтересованных значительно сузится, а это еще и время. Сейчас к каждой царапинке вяжутся, торгуются, цену сбивают. Даже далеко ходить не надо - почитай наш форум с объявами о продаже, там твою машинку как путану разложат на койке и найдут каждую родинку и изъян. А у тебя косячки недетские. В общем не поленись, сделай и удачи тебе в продаже.

prius 868
Лично мне-так и нужно.Потому,что хотелось бы взять и поехать,а не заморачиваться на покраску и на "небольшие ремонты".Понятно,что на такое авто и ценник будет другой.Каждому-своё.

GaSVel @ 28.3.2015, 9:29
prius 868
Лично мне-так и нужно.Потому,что хотелось бы взять и поехать,а не заморачиваться на покраску и на "небольшие ремонты".Понятно,что на такое авто и ценник будет другой.Каждому-своё.

Само собой. Раньше любил ездить иногда по выходным на авторынок. Так сразу бросается в глаза: стоит авто, чистое, блестящее, а вокруг народ кругами ходит. Хотя умом понимаешь, что чем блестящее-тем подозрительнее. Но глаза смотрят на то что они хотят увидеть. Да и кому охота после покупки машины еще и ее покраской и рихтовкой заниматься. Сужу лично по себе, я лучше чутка переплачу продавцу. Кстати ремонт порога довольно геморроен, сам как то раз на своей камри замял в повороте об бордюр.

SkyFlighter @ 28.3.2015, 8:44
Красить не хотелось просто. Пока нет ни одной крашеной детали Да и на ремонт уйдут те же 20-30 - стоит ли оно того?

Не карась. Если устраивает 500 то лучше не красить Не крашенную всегда легче продать, а обьяснять что и почему покрасилось это дело перекупщиков. То что пишут про рынки, это касается только рынков и толпа ищет косяки, и ведь один чёрт найдут и торгануться... Когда машинка стоит одна эффект далеко не тот и намазывать смысла нет. Удачи!

SkyFlighter @ 28.3.2015, 8:44
Красить не хотелось просто. Пока нет ни одной крашеной детали Да и на ремонт уйдут те же 20-30 - стоит ли оно того?

На мой взгляд стоит попробовать. Рядового покупателя, как правило, устраивают только небольшие скольчики на капоте и пара царапин на бамперах ( за которые он получает скидку). В данном случае качественный ремонт порога ( с переходом и имитацией заводской "шегрени") не каждому маляру под силу , да и кататься с такими потертостями на двери можно спокойно до первого грамотного гаишника. А вот мелкие вмятинки лучше исправить без покраски. Ну и большинство покупателей в данном ценовом сегменте заморачивается не поиском автомобиля обязательно в заводской краске, а поиском авто с хорошей кузовной историей. Для продажи Вам помогут также наличие толщиномера и фото прошлых дефектов.

Коллеги, всем спасибо за дельные советы! Если что - готов отдать за 500 как есть. Если желающих не найдется - буду доводить до ума летом.

SkyFlighter @ 29.3.2015, 16:40
Коллеги, всем спасибо за дельные советы! Если что - готов отдать за 500 как есть. Если желающих не найдется - буду доводить до ума летом.

И верно! Только не жди что после покраски цена выростет. Будут вопросы а зачем...

2007 год и 240к пробег 500? серьезно? кто то купит? не думаю