Добрый день ,подскажите пожалуйста на машине 2013 г. с пробегом 20000 км присутствует небольшой толчок при переключении кпп с положения Р на D,нормально ли это.

При работающем бензиновом толчок небольшой есть, при электро - просто щелчок. Если стоит неровно, то при вкл Д и на электро небольшой толчок присутствует.

fujik @ 9.5.2015, 7:57
При работающем бензиновом толчок небольшой есть, при электро - просто щелчок. Если стоит неровно, то при вкл Д и на электро небольшой толчок присутствует.

А не подскажите с чем связан этот толчок?

Замечали, наверное, что при нажатии на кнопку P, машина откатывается вперед или назад на несколько см. Коробка при этом фиксируется в некотором напряженном состоянии и при переводе в рабочее положении немного толкается. Это нормально. Послушайте, нет ли лязга или громкого стука при этом. Если есть - стоит посмотреть подушки.

совет
при постановке на Р ставьте на ручник (ножник)

Правильная постановка на ручник заключается в переводе на нейтраль, включении ручника, а потом уже включении паркинга - так нагрузки на коробку нет...
Толчки при запуске бензинового двигателя, при включении драйва с работающим бензиновым двигателем в основном из-за некорректного отрабатывания демпфирующего диска...
Я бы особо не парился в данной ситуации) появиться явные проблемы - поменяете его, а пока - не мешайте машине ездить)

Толчок есть всегда если машина стоит под горку или с горки, это абсолютно нормально. Даже на ручнике, при сильном уклоне, толчки хоть и меньше, но чувствуются. На ровной поверхности никаких толчков быть не должно.

vova777 @ 9.5.2015, 1:01
Добрый день ,подскажите пожалуйста на машине 2013 г. с пробегом 20000 км присутствует небольшой толчок при переключении кпп с положения Р на D,нормально ли это.

Не мешайте работать технике...