Я еще не снимал, но в сервисе рассказали. Снимаются боковые воздуховоды, боковые накладки стоек, торпеду и сдергивается панель. Говорят все на пистонах.

по идее, полно народу корректирующих пробег, раз они паяют приборку - значит и панель сдергивают. почему никто не откликается?? ;-)

С Японии пришла машина тишина была, по нашим дорогам поездил через некоторое время тоже дребезжать стало. Зиму покатаюсь посмотрю, там потеплеет тоже борьбу со сверчками придется наверно устраивать.

буду на неделе разбирать и проклеивать. сервисы не берутся устранять проблему, но беруться сдернуть панель и приборку.

осталось понять где именно проклеивать...

DGN, все проклеивай что шевелится, примыкания пластик к пластику, проводку. Лучше сделать один раз капитально, чем потом жалеть, что где-то не проклеил и опять снимать...На мой взгляд проблемные места это район приборки и справа у динамика. в ссылка как чел изолирует это место.

но дребезжит конкретно стекло. надавишь - перестает. то есть это не торпеда, а сам щиток скорее всего...

нашёлссылка, сам тоже на выходных снимал её, проклеил всё что болтается вокруг приборки битопластом 5мм, сейчас тишина

тоже дребезжит в районе щитка, буду разбирать, отишусь потом

Купил дилерскую 6-ти летку. Поездил неделю.
Достало бренчание всей торпеды и особенно в районе блока проекции скорости на ветровое стекло.
Подкладывай, не подкладывай бумажки или войлок - не помогает.
Снял торпеду полностью. Для того чтобы найти где гремит блок проекции, пришлось разобрать его до винтика.
Он в нижней части закрыт пластиковым кожухом, а под ним тонкая жестянка. Вот она сволочь там и трещит при езде по щербатому асфальту.
Снял пластиковый кожух, наклеил на жестянку полосочки моделина, закрыл пластик. Не гремит.
Сама приборка имеет слоёный "пирог" из стёкол. Аккуратно разбираем, протираем, по краю стёкла проклеиваем двусторонним скотчем. Собираем, не гримит.
Ставим торпеду на место. И методично и нудно обклеиваем моделином каждый воздуховод, каждую панельку, короче говоря всё что снималось при разборке.
Собираем, едем по кочкам. Торпеда не скрипит. Тишина. Теперь скрипят ручки дверей. Следующий этап. (Блин, напоминает мою первую девятку).
При наличии свободного времени (1-день с перекурами) и желания всё делается элементарно.

делал так же примерно как автор предыдущего поста , -саму торпеду всю проклеивал кусками вибропласта где можно , все стыки антискрипом проклеивал всё что можно , даже между некоторыми релюхами вставлял вибропласт ,и так постепенно всю ошиву снимал и проклеивал Э,и все равно кое где сверчки есть .снять торпеду не сложно , но а проклейка займёт время .

америкос @ 2.7.2015, 11:53
Собираем, едем по кочкам. Торпеда не скрипит. Тишина. Теперь скрипят ручки дверей. Следующий этап. (Блин, напоминает мою первую девятку).

Такая же фигня)
вроде машина беспроблемная, а вожусь с ней как с первым вазом) все хочется до ума довести, чтобы ничего не скрипело.. багажник уже сделал)
ссылка

maxxun @ 6.7.2015, 11:39
Такая же фигня)
вроде машина беспроблемная, а вожусь с ней как с первым вазом) все хочется до ума довести, чтобы ничего не скрипело.. багажник уже сделал)
ссылка

Да тоже согласен , что с машинкой приходиться много возиться , чтобы довести до ума .

Коллеги, что скажите о дребезге горизонтального стекла над проектором основного спидометра? Уже достал! Думаю, без разборки, что ни будь мягкое, пористое втолкнуть в углы.

временно помогает...

serg66 @ 6.11.2015, 16:57
Коллеги, что скажите о дребезге горизонтального стекла над проектором основного спидометра? Уже достал!

У меня без разборки не обошлось, я психанул: ссылка

Igor_P @ 6.11.2015, 17:57
У меня без разборки не обошлось, я психанул: ссылка

А, что со стеклышком?

Igor_P @ 6.11.2015, 17:57
У меня без разборки не обошлось, я психанул: ссылка

Проделывал всё тоже самое : снимал всё что можно , проклеивал везде , но всё равно остались сверчки почему то .

serg66 @ 6.11.2015, 19:04
А, что со стеклышком?

Проклеил все стыки. Больше не дребезжит.
Но без разборки панели до него нормально не добраться.

тоже дребезжало с приборной панели.
Разобрал и проклеил всю торпеду. а приборную панель с особым фанатизмом.
Потом еще раз разобрал и еще раз переклеил.
звук пропал

таки она меня допекла своим дребезжанием, поехал к evilgenius решать вопрос. в общем, шумоизолировать надо стекла приборного щитка, саму торпеду даже не трогали. в щитке три стеклышка, левое, правое и основное. 100% помогло. стекла там просто болтаются. японцы прорабатывали вопрос, так как наклеили шумоизоляции 5х5мм в уголке держателя каждого стеклышка. ;-)