Kanzeron @ 26.5.2015, 0:07
Спасибо! Завтра поеду смотреть. На что обратить особое внимание, кроме как на внешние повреждения, зазоры и алюминиевый-стальной капот?
Наличие прозрачной истории.
Kanzeron @ 26.5.2015, 0:07
Спасибо! Завтра поеду смотреть. На что обратить особое внимание, кроме как на внешние повреждения, зазоры и алюминиевый-стальной капот?
Kanzeron @ 25.5.2015, 23:27
Добрый день.
тоже выбираю 20ку в Германии. Есть три варианта:
ссылка
ссылка
ссылка
Хотелось бы макс. комплектацию и посвежее, но 2005 выглядит практически идеально, 1 владелец, пробег 100 тыщ. Критичен ли рестайлинг?
Посоветуйте.
anc @ 25.5.2015, 21:12
Наличие прозрачной истории.
Gnomik @ 25.5.2015, 21:13
У турков и русских брать в Германии нет смысла. Рестайлинг для 20-и не критичен, конечно, но "приятнее" для покупки, чем дорестайл. Присмотритесь к Нидерландам и Бельгии - там и выбор 20-к больше, и цены лояльнее.
Kanzeron @ 26.5.2015, 0:18
Спасибо за совет, но откуда такое отношение к русским Аутохаусам? )
Gnomik @ 25.5.2015, 21:13
Присмотритесь к Нидерландам и Бельгии - там и выбор 20-к больше, и цены лояльнее.
Kanzeron @ 26.5.2015, 0:07
Спасибо! Завтра поеду смотреть. На что обратить особое внимание, кроме как на внешние повреждения, зазоры и алюминиевый-стальной капот?
Kanzeron @ 26.5.2015, 0:34
До Бельгии далеко, а Нидерланды многое ссылка
Kanzeron @ 26.5.2015, 0:18
Спасибо за совет, но откуда такое отношение к русским Аутохаусам? )
Gnomik @ 25.5.2015, 21:44
Нидерланды предлагают многое, только смотреть нужно не на мобиле, а хотя бы на том же скауте - ссылка
20-и также появляются и на аукционах - выбор есть.
Yura-Rostov @ 25.5.2015, 21:37
Смотри все что знаешь об авто. И не плохо бы проехать.
Kanzeron @ 26.5.2015, 15:25
В общем, смотрел сегодня чёрный Приус. Состояние не ахти - царапины сзади и спереди, двиг в каком-то песке, масло на дне, салон загажен, багажник тоже - обращались с машиной грубо. Резина стёртая. Цена 6000 евро.
Есть ссылка вариант, и в нём почти всё отлично: комплектация максимальная, пробег 100 тыщ, полная история ТО, 1 хозяин, практически идеальное состояние, новые всесезонки, не битая, но есть одно НО - год выпуска ноябрь 2005. Что я теряю, взяв 20-ку до рестайла?
Gnomik @ 26.5.2015, 13:52
По серебру. Ноябрь 2005 не дата производства, а, видимо, дата первой продажи, так как сборка рестайла пошла с 10.2005. Уточните у продавца, куда он дел комплект оригинальных дисков.
Если бюджет ограничен и покупаете на частника ( выделение MWST не нужно), то нормальный вариант.
Kanzeron @ 26.5.2015, 20:40
На что может указывать смена дисков?
Gnomik @ 26.5.2015, 18:07
Комплект оригинальных был на лете, а зимнюю отдают на дисках RIAL. Не самая лучшая замена, да и есть подозрение, что вылет там 35, а не 45.
Kanzeron @ 26.5.2015, 21:21
Понятно, спасибо за информацию.
Последний вариант подыскал, ссылка. Водитель я начинающий, опыта вождения немного (получил права 1 месяц назад) так что покупка этого варианта имеет свои плюсы.
Стоит ли? Есть риск нарваться на уставшую батарейку, с такими-то годами? Хотя от серебра 2005 не должна особо отличаться по состоянию, а вот по цене существенно.
Kanzeron @ 26.5.2015, 21:21
Понятно, спасибо за информацию.
Последний вариант подыскал, ссылка. Водитель я начинающий, опыта вождения немного (получил права 1 месяц назад) так что покупка этого варианта имеет свои плюсы.
Стоит ли? Есть риск нарваться на уставшую батарейку, с такими-то годами? Хотя от серебра 2005 не должна особо отличаться по состоянию, а вот по цене существенно.
Пользователей: 0