O.Daniil @ 25.8.2013, 14:26
Вот здесь ссылка написал что получилось...

Ну это-же совсем по другому. ИМХО замороченно.

O.Daniil @ 25.8.2013, 14:24
...При работе двигателя штатная функция свободные руки не работает, поэтому при пользовании автозапуском есть только один вариант не снимать перчаток и не доставать брелок, это открывать машину перед поклажей ключей в карман и надевании перчаток непосредственно перед выходом....
...Закрывать заведенную машину теперь можно с брелока, а не как раньше, закрывая сначала все двери кнопкой ЦЗ потом водительскую личинкой, явно меньше стало лишних телодвижений...
...На данный момент меня все устраивает, получил практически всё, что я хотел за весьма скромную плату.

Но главное - что вас все устраивает ))

Igor_P @ 25.8.2013, 18:13
Ну это-же совсем по другому. ИМХО замороченно.

Совершенно ничего не заморочено, просто слишком подробно расписано, тяжело усваивается. Суть в том, что пользуемся штатной функцией свободные руки как и раньше, причем в 50% авто на охрану встает автоматически, в оставшихся 50% охрана активируется вручную в более подходящее для этого время.

Поставил на 20-ку (правый руль, EX, 2010 год) Пандору 3910 + обходчик Fortin. Благодаря этому форуму все подключил с первого раза. Оказалось не очень сложно.

Единственная проблема - не нашел точек ЦЗ, в которых появляется отрицательный импульс при закрывании/открывании авто со штатного ключа. А так хотелось реализовать полноценный Slave режим!
Может кто подскажет, где найти сигнал закрытия/открытия ЦЗ на ПРАВОРУКОМ Приусе?

Неужели никто с этим не сталкивался?
Подскажите, пожалуйста..

vik_chita @ 17.11.2014, 19:22
не нашел точек ЦЗ, в которых появляется отрицательный импульс при закрывании/открывании авто со штатного ключа.

vik_chita @ 18.11.2014, 19:02
Подскажите, пожалуйста..

Нет такого. Дистанционное управление ЦЗ работает по цифровой шине. Попробуй использовать силовые сигналы с дверных приводов ЦЗ. При необходимости можно инвертировать положительные сигналы в отрицательные с помощью транзисторов или реле.

Igor_P @ 19.11.2014, 3:23
Нет такого. Дистанционное управление ЦЗ работает по цифровой шине. Попробуй использовать силовые сигналы с дверных приводов ЦЗ. При необходимости можно инвертировать положительные сигналы в отрицательные с помощью транзисторов или реле.

Но тогда сигналка будет вставать/сниматься в охрану при любом закрытии/открытии ЦЗ. Видимо проблема не решаема

vik_chita @ 19.11.2014, 16:50
Но тогда сигналка будет вставать/сниматься в охрану при любом закрытии/открытии ЦЗ. Видимо проблема не решаема

Всё элементарно решается с помощью ссылка

Igor_P @ 19.11.2014, 22:52
Всё элементарно решается с помощью ссылка

данную схемку видел. Но у меня нет брелка, только метка. Пандора 3910 позволяет ставить/снимать с охраны только четырьмяспособами:
- по Slave;
- по телефонному звонку;
- с помощью кнопки на метке;
- в режиме Hands free c помощью метки

Поэтому реализация данной схемы на трех реле мне кажется нереализуемой, т.к. мне придется прятать метку в авто, в коробочке с тремя реле. А это означает потерю иммобилайзера, из-за которого я купил эту Пандору.

У кого еще какие мысли?

vik_chita @ 20.11.2014, 18:53
данную схемку видел. Но у меня нет брелка, только метка.

Причем тут брелок?? Что мешает подключить эти релюшки к аналоговым Slave-входам Пандоры?..

Igor_P @ 21.11.2014, 5:07
Причем тут брелок?? Что мешает подключить эти релюшки к аналоговым Slave-входам Пандоры?..

Верно!

А можно схемку подключения реле? Можно даже нарисованную от руки..

vik_chita @ 17.11.2014, 18:22
Поставил на 20-ку (правый руль, EX, 2010 год) Пандору 3910 + обходчик Fortin. Благодаря этому форуму все подключил с первого раза. Оказалось не очень сложно.

Единственная проблема - не нашел точек ЦЗ, в которых появляется отрицательный импульс при закрывании/открывании авто со штатного ключа. А так хотелось реализовать полноценный Slave режим!
Может кто подскажет, где найти сигнал закрытия/открытия ЦЗ на ПРАВОРУКОМ Приусе?

Я подключаю к силовым плюсовым проводам ЦЗ, работает нормально.

vik_chita @ 22.11.2014, 19:03
А можно схемку подключения реле? Можно даже нарисованную от руки..

На левом руле я подключал по вот такой схеме:


Реле R1 и R2 инвертируют "+" от силовых приводов в управляющий "-" для Slave, а реле R3 подключено к кнопке управления ЦЗ и препятствует срабатыванию первых двух реле при нажатии кнопки в салоне, что не позволяет управлять Slave-системой, находясь внутри автомобиля, и исключает возможность отключить режим охраны через отогнутую рамку двери, либо разбитое стекло. Питание R3 специально сделано по самоудерживающей схеме, чтобы при коротком нажатии кнопки в салоне, на Slave-систему не проходил управляющий сигнал от более длительного импульса от силового привода.
В моём исполнении, схема на 3-х малогабаритных реле умещается в корпус от силового модуля запуска StarLine:
ссылка ссылка


На сколько помню, на ПР 20-ке нет аналогового управления ЦЗ от кнопки в салоне. Если нет желания паяться в Master Switch, то вполне подойдёт ссылка, но в этом случае, кнопка ЦЗ в салоне тоже будут управлять режимом охраны при выключенном зажигании.

Igor_P @ 23.11.2014, 2:24
На левом руле я подключал по вот такой схеме:

Огромное спасибо!

Вот теперь все понятно на схеме. Осталось проверить логику работы замка в двери. К нему подходят два силовых провода. На них постоянно висит минус. Во время открытия/закрытия, я предполагаю, на них появляются положительные потенциалы. Нужно проверять..

vik_chita @ 24.11.2014, 14:43
Осталось проверить логику работы замка в двери. К нему подходят два силовых провода.

При открытии возникает одна полярность, при закрытии - другая. С помошью диодов мутим управление какое надо - хоть один сигнал для открытия\закрытия, хоть разные. Вон еще глянь:

ссылка

Добрый день, господа, нужна консультация, стоит Пандора 3910, при установке просил реализовать слейв, при получении авто сообщили, что не хватило аналоговых входов, предложили установить блок расширения RMD-6 (лишние затраты ден. знаков). Сигналка по can должна видеть зажигание и педаль тормоза. Залез с компом в сигналку и вижу, что по can педаль тормоза и зажигание запрещено, в настройке входов на педаль тормоза назначен проводок. Вопрос, что установщики сделали не так (все аналогом подключили?) и как исправить. Через неделю еду к ним на консилиум! Help!!!!

makc-m @ 8.6.2015, 7:50
Добрый день, господа, нужна консультация, стоит Пандора 3910, при установке просил реализовать слейв, при получении авто сообщили, что не хватило аналоговых входов, предложили установить блок расширения RMD-6 (лишние затраты ден. знаков). Сигналка по can должна видеть зажигание и педаль тормоза. Залез с компом в сигналку и вижу, что по can педаль тормоза и зажигание запрещено, в настройке входов на педаль тормоза назначен проводок. Вопрос, что установщики сделали не так (все аналогом подключили?) и как исправить. Через неделю еду к ним на консилиум! Help!!!!

Один вход можно освободить, если взять из кана тормоз. Второй, если освободить концевик багажника, объединив эту зону с дверьми.

evilgenius @ 8.6.2015, 11:48
Один вход можно освободить, если взять из кана тормоз. Второй, если освободить концевик багажника, объединив эту зону с дверьми.

Сорри, я дилетант..
Все таки Пандора 3910 должна увидеть педаль тормоза на 20-ке через кан и работать? По схеме подключения на педаль идет 2 входа + и -, они оба должны освободиться?
ссылка
подключать к силовым проводам ц. замка, как написано выше?
если не затруднит, цвет и где найти силовые провода ц. замка, в блоке предохранителей?

makc-m @ 9.6.2015, 8:55
Сорри, я дилетант..
Все таки Пандора 3910 должна увидеть педаль тормоза на 20-ке через кан и работать? По схеме подключения на педаль идет 2 входа + и -, они оба должны освободиться?
ссылка
подключать к силовым проводам ц. замка, как написано выше?
если не затруднит, цвет и где найти силовые провода ц. замка, в блоке предохранителей?

Должна. Да. Подключить свободные входа можно, как вариант, к силовым проводам цз. Цвета не помню, установщики найдут.

makc-m @ 8.6.2015, 6:50
Добрый день, господа, нужна консультация, стоит Пандора 3910, при установке просил реализовать слейв, при получении авто сообщили, что не хватило аналоговых входов, предложили установить блок расширения RMD-6 (лишние затраты ден. знаков). Сигналка по can должна видеть зажигание и педаль тормоза. Залез с компом в сигналку и вижу, что по can педаль тормоза и зажигание запрещено, в настройке входов на педаль тормоза назначен проводок. Вопрос, что установщики сделали не так (все аналогом подключили?) и как исправить. Через неделю еду к ним на консилиум! Help!!!!

Пандора эта подключается в приусе 20 аналогом. т.к. в этом кузове нет CAN шины.

Господа!!! У кого на Приус 20(комплектация c бесключевым доступом - кнопки на наружных ручках передних дверей и багажника) стоит пандора линейки DXL 39**! ПОДСКАЖИТЕ!!! Сигналка ставится/снимается от кнопок любой из дверей или только водительской???