сейчас тебе на форуме объяснят как побить мировой рекорд и ты это сделаешь как по букварю, так что ли?

olega76 @ 11.6.2015, 11:51
так кто объяснит-то , как в такой расход войти????

Ну примерно так.
1. Ставишь самую узкую резину, которую найдешь( 175/65R15)
2. Качаешь ее до 2,5, а лучше и до 2,6-2,7
3. Не включать ни в коем случае фары, кондиционер, печку, музыку.
4. Сложить зеркала, не открывать стекла
5. Стартовать ооочччеееннньь медленно, не давая включаться движку.
6. Не разгоняться больше 50 км\ч в городе, и 75 на трассе
7. Увидев за 300 м красный светофор - снимай ногу с педали газа, чтобы к тому времени, когда к нему подъедешь машина сама остановилась, т.е. не допускай даже касания педали тормоза.
8. На спуске снимай ногу с педали газа и катись до подъема, затем также мммеееддлллеенннооо набирай скорость.
9. На трассе ставь на круиз на 70 км\ч и еще лучше прижмись максимально близко за фурой и едь за ним, воздушный мешок здорово поможет экономить.

Если так будешь ездить, то экономия будет существенная, только

НАДО ЛИ ТЕБЕ ЭТО????

забыл добавить -и не ВЫГОНЯТЬ МАШИНУ из гаража !!!! ок ,как ездил так и буду ездить, меня вполне даже такой расход устраивает ,но как другие ЭКОНОМИСТЫ так ездят?

Ну это уже геморрой, не имеющий ничего общего с реальностью. Для экономии надо делать пульс и глайд.
1 Разгоняешься примерно на пол газа. Не принципиально. Но тошнить на разгоне не надо.
2. После разгона не более чем до 69 км/ч отпускаешь газ и чуть нажимаешь. Чтобы на дисплее никуда никакие стрелки не шли.
3 катишься так, пусть скорость снизится на 10-20 км/ч
Потом опять исполняешь пункт 1 и т.д.
Машина должна быть исправна, колёса накачаны, кондюк лучше не включать.
Таким способом расход будет 3-4 литра

nikolay_sm @ 11.6.2015, 19:32
Ну это уже геморрой, не имеющий ничего общего с реальностью. Для экономии надо делать пульс и глайд.
1 Разгоняешься примерно на пол газа. Не принципиально. Но тошнить на разгоне не надо.
2. После разгона не более чем до 69 км/ч отпускаешь газ и чуть нажимаешь. Чтобы на дисплее никуда никакие стрелки не шли.
3 катишься так, пусть скорость снизится на 10-20 км/ч
Потом опять исполняешь пункт 1 и т.д.
Машина должна быть исправна, колёса накачаны, кондюк лучше не включать.
Таким способом расход будет 3-4 литра

братцы,да вы параноики

nikolay_sm @ 11.6.2015, 16:32
Ну это уже геморрой, не имеющий ничего общего с реальностью. Для экономии надо делать пульс и глайд.
1 Разгоняешься примерно на пол газа. Не принципиально. Но тошнить на разгоне не надо.
2. После разгона не более чем до 69 км/ч отпускаешь газ и чуть нажимаешь. Чтобы на дисплее никуда никакие стрелки не шли.
3 катишься так, пусть скорость снизится на 10-20 км/ч
Потом опять исполняешь пункт 1 и т.д.
Машина должна быть исправна, колёса накачаны, кондюк лучше не включать.
Таким способом расход будет 3-4 литра

Ну так вы бы и показали при таком режиме свои рекорды!
А по существу - все вы рекомендуете неправильно!
Мой рекорд получился так. Колеса не перекачивал, стояли штатные мишелин 195/55/16, кондер работал, музыка тоже - никаких ограничений кроме собственно режимов заезда.
Привожу цитату из БЖ:
Я и раньше утверждал, что расход зависит в основном от стиля езды и собственно маршрута "заезда". Ну и от состояния ДВС, естественно.
В БЖ у меня есть запись о минимальном расходе на старом маршруте поездок на работу — 24 км с расходом 3,75 л/100 км.

В этот раз маршрут был иной. У супруги персональный водитель ушел в отпуск и мне пришлось отвозить и забирать её с работы.
Дистанция примерно 85 км от Домодедово до Каширы.
Основная трасса это М-4. Плюс 3-4 светофора в Домодедово до выезда на трассу и 2-3 светофора в Кашире. Еще надо учесть остановку на пункте оплаты платного проезда и 2 поста ДПС (на М-4 и въезде в Каширу).Соответственно обратным маршрутом аналогично. Количество поездок — 4 шт. Утром супругу на работу, затем сам обратно домой. Вечером наоборот — сам за ней в Каширу и обратно вдвоем домой.
Таким образом, за 6 ездок набирается примерно 500 км.

Как теплофизику мне известно, что наиболее экономичный режим езды на Приусе — 70 км в час размеренной езды, т.е. на круизе. Таким образом, установив круиз на скорость не выше 80 км (точнее 77 км) и начал "рекордно" заезжать. Результат вы уже знаете — 3,7…

После установления рекорда, начал просто "отжигать" по М-4, тем более, что трасса позволяет. Разрешенная скорость на многих участках М-4 — 130 или 110 — гонял и со скоростью 150. Расход в конце-концов за всё время "подработки" вырос на 1 литр — 4,7 при пробеге 2371 км (см. фото).
Чтобы получить суммарный километраж заправлялся всегда на 300 рублей (8,5 литра)на ТНК 95-м Pulsar.
Всё что мы делам с Приусом по налаживанию экономичной работы ДВС, я также в свое время проделал — чистка заслонки, замена масла, свечи и прочая.
Единственное, что наверное, никто не делал — в свое время, в самом начале эксплуатации после покупки — залил антифрикционную присадку в ДВС. И всё!


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 13 )
  12a410cs_960.jpg

Один раз был ремонт дороги и я по трассе почти час ехал таким способом 60-70 км/ч. Так вот весь экран был заполнен столбиками около 2.5 литров.не сфотал к сожалению. При этом если вырубить круиз на 70, то расход около 3,5 литров. Если ездить без всякой экономии то обычно чуть менее 5 литров. Вот картинка по городу,

Блин что я не так делаю, у меня сейчас по городу 6.1 в среднем , пробег около сотни, в России намотал около 20000, масло 0в20 свечи поставил 15000 назад, езжу умеренно, особо пробок у нас нет. Колеса стандарт 15' накачаны обычно 2'3. Может имеет смысл почистить форсы? Или еще чего ? Да на трассе расход был за 1700км средний 5'4но там 200км было сложные горные месности. Еще иногда создается впечатление что машина как бы в натяг идет... Тяжело будто бы ей, хотя в авто я один .Или плюнуть и не мешать машине работать , расход в принципе устраивает, но почитаеш тут , так у людей расход до 5 по городу, и становится непонятно что делаю я не так .да еще свечи менял и поставил не денсо а нжк иридевые которые по каталогу допускаются...Может в них дело
расхрд

Может короткіе поездкі?

ну в принципе да

Ну вот посмотри мою картинку выше. Первый столбик высокий. Остальные около 4 литров. Это по теплу без особо сильных пробок. По холоду будет несколько высоких столбиков, потом падает. Так что не парься. Выедь на трассу ровную. При 105-110 км/ч должен быть расход около 5 литров, 2000 об. Без кондюка

amilka @ 13.6.2015, 10:53
Блин что я не так делаю, у меня сейчас по городу 6.1 в среднем , пробег около сотни, в России намотал около 20000, масло 0в20 свечи поставил 15000 назад, езжу умеренно, особо пробок у нас нет. Колеса стандарт 15' накачаны обычно 2'3. Может имеет смысл почистить форсы? Или еще чего ? Да на трассе расход был за 1700км средний 5'4но там 200км было сложные горные месности. Еще иногда создается впечатление что машина как бы в натяг идет... Тяжело будто бы ей, хотя в авто я один .Или плюнуть и не мешать машине работать , расход в принципе устраивает, но почитаеш тут , так у людей расход до 5 по городу, и становится непонятно что делаю я не так .да еще свечи менял и поставил не денсо а нжк иридевые которые по каталогу допускаются...Может в них дело
расхрд

Ну вот тоже замечал что на коротких дистанциях расход большой, особенно зимой 5-6 км до работы, так двигатель даж не успевает нормально прогреваться.поставил новый рекорд для себя где то на 52ух литрах (2 заправки по 26литров)проехал чуть больше 900км из них трасса меньше 200км остальное по городу с пробками и ремонтом дорог. По компу доходило до 24км на 1 литре:) щас пришлось колеса поставить 195/50/15 чувствую что на разгоне тяжело , а катится нормально:) расход увеличился, но не особо, на компе 19.8 по городу со стоянками с заведеным мотором.езжу кста с кондером, када температура за бортом не больше 20 градусов, с печкой на ниже 20 градусов на клим контроле и норм, не жарко кстати расход пополз вниз когда топливный фильтр поменял под задними сидениями:)
Опять же, у мя то 11ый,у вас двадцатки,но говорят отличие не особо большое. И мне интересно, движок тот же, ввб почти такая же, помоему вес 20ки больше, а колеса рекомендованные на 11ый 165/65/15 а на 20ку 16ые какие-то:)

На Приусе должен быть вот такой расход,учитесь ездить это не реактивный автомобиль.

Airwave095 @ 14.6.2015, 17:16
Кто тебе втюхивает? Дурень...

По-моему ,ты и втюхивал . Съехал с горки вы***шься , какой ты гуру расхода , при этом не понимая , что на самом деле лужу газифицируешь . Давай фото расхода хотя бы на одном баке в студию .

З.ы. и за язычком своим шалАвливым последи , да

killa @ 20.6.2015, 5:15
По-моему ,ты и втюхивал . Съехал с горки вы***шься , какой ты гуру расхода , при этом не понимая , что на самом деле лужу газифицируешь . Давай фото расхода хотя бы на одном баке в студию .

А чего ты обижаешься,я тебе ничего не втюхиваю,всегда говорю как есть,на баке проезжает 1100км,если правильно ездить,конечно.Расход Приуса в летний период должен быть 4 л по городу и 5.5 по трассе.

Думаю считать расход по бортовому компу не правильно,у меня на стандартной резине 185.65.15 скорость по спидометру 60,а по gps 54,средний расход 20-23 км.л,поставил 195.65.15 скорость по спидометру 60,а навигатор 58 и расход средний 16-18 км.л стал и судя по заправкам более реальный.

koks74 @ 21.6.2015, 12:51
Думаю считать расход по бортовому компу не правильно,у меня на стандартной резине 185.65.15 скорость по спидометру 60,а по gps 54,средний расход 20-23 км.л,поставил 195.65.15 скорость по спидометру 60,а навигатор 58 и расход средний 16-18 км.л стал и судя по заправкам более реальный.

Спидометр по моему у всех завышает реальную скорость , но а вот километраж мотает четко, по крайней мере у меня. По GPS и спидометру у меня расхождения в среднем 5-6 км/ч, а по пробегу километраж одинаковый,что по навигатору , что по спидометру(резина штатная).И реальный расход практически не отличается от показаний Б/К + - 100 г на сотку.

Airwave095 @ 20.6.2015, 11:58
А чего ты обижаешься,я тебе ничего не втюхиваю,всегда говорю как есть,на баке проезжает 1100км,если правильно ездить,конечно.Расход Приуса в летний период должен быть 4 л по городу и 5.5 по трассе.

опять деза. 5,5 по трассе расход летом с кондеем и на скорости 120 км/ч. меньше должен быть, если "правильно ездить"

killa @ 24.6.2015, 11:52
опять деза. 5,5 по трассе расход летом с кондеем и на скорости 120 км/ч. меньше должен быть, если "правильно ездить"

Меньше будет когда 100 км час ,а 120 и жопу рвать -это не праввильно ездить.

я когда 120 еду, у меня ничё не рвётся . сочувствую