Да, масло добавляется ОБЯЗАТЕЛЬНО. Во всех моделях гибридов с электрическим компрессором, да и в механических используется масло ND-OIL8. Такое масло в нашем регионе найти сложно, поэтому использую ближайший аналог, PAG-46. Стандартная процедура обслуживания кондиционера включает частичную откачку масла, так как удалить полностью всё из системы невозможно, откачку газа полностью, осушение газа, вакуумирование системы, добавку свежего масла, в количестве 50-100 мл. При необходимости также добавляется UF краситель. Заполнение системы газом, согласно нормам производителя, проверка системы по трём параметрам: температуре воздуха, поступающего в салон, давлению в магистралях высокого и низкого давления, проверка золотников на утечки. У нас эта процедура СТАНДАРТНА и ОБЯЗАТЕЛЬНА. Частичную дозаправку системы, в том числе и на обочинах дорог делать нецелесообразно, по причине того, что без полной откачки газа невозможно точно определить количество, которое нужно дозаправить. Сделать эту процедуру без специального оборудования невозможно. Недостаток газа приводит к недостаточному переносу масла, переносит его газ в жидкой фракции, при определенном количестве и давлении. Соответственно, масляное голодание компрессора. Переизбыток газа, с учётом температур в нашем регионе, приводит к созданию избыточного давления, повышенной нагрузке на компоненты системы.
valval @ 17.8.2015, 20:32
По кондею вопросик. Что за масло в нем и льете ли его? Или на общих основаниях как во все автомобили?
Ремонт и обслуживание гибридов в Краснодаре, +79180980498, Viber, Whats App.