америкос @ 26.1.2017, 11:06
А подробнее. В чем причина столь негативного отзыва? Сам обслуживаю свои Приусы у Дмитрия не первый год.
Проблем не было.
Предыстория...
Второго января поехал в Рязань к родне, в дороге неожиданно загорелись желтый (!), ABS, VSC. Останавливаюсь, они горят, трогаюсь, где-то после 40км/ч гаснут. Циферки за 100 переваливают опять загораются. Ну думаю, домой приеду проведу диагностику тетчскрином, заодно шнурок диагностический испытаю который купил на алиэкспрессе практически сразу после того как купил приус. Приехал домой, настроил шнурок, установил программу, вставляю шнурок в разъем в машине и начинаю тихо офигевать. Сразу загорелся красный (!), начали моргать желтый (!), ABS, VSC. Выключил машину, вытащил шнурок из машины, включаю опять горят красный (!), желтый (!), ABS, VSC. Поматюгавшись полез в инет, как понял из инета при таких манипуляциях и симптомах скорее всего сбились калибровки тормозной системы. На южнопортовом рынке купил другой шнурок, настроил его, просканировал машину тетчстримом, по ошибкам с помощью инета понял что сбились калибровки линейного клапана, нашел примерное описание калибровки линейного клапана, сделал калибровку, лампочки погасли, трогаюсь загорается VSC, считываю ошибки, ошибка с1336. Далее следует несколько безрезультатных попыток калибровок и прочих манипуляций ....
Далее следует поиск автодиагноста, в итоге думаю дай позвоню в сервис на полярном 18, вроде отзывы нормальные....
Звонок, описываю историю и ее последствия, на другом конце трубки отвечают что все нормально, бывает, не я первый не я последний, договариваюсь о дне и времени встречи когда мне все исправят... по моему 9-го в 10-00.
Приезжаю в сервис, нахожу его, загоняю машину в ангар. Рассказываю предысторию и прошу сделать калибровку тормозной системы... а вот далее начинается самое интересное....
Товарищ, которому исповедь делал, подключил машину к диагностическому разъему, что-то там по колдовал, сделал тестирование тормозной системы, сбросил ошибки и говорит что никакая калибровка тормозной системы не делается, я в шоке как так, говорю как так, мол я делал программой там-то, там-то... он садится в машину заводит ее и говорит вот видишь, лампочки не горят значит все нормально, гони 700 ре и типа вали, мне некогда.
Я говорю,
-Проехайтесь (смысл в чем, когда я мучился с калибровками то заметил такую странность при калибровки линейного клапана моргали только желтый (!) и ABS, VSC горела постоянно и не моргала и вся странность сводилась к тому, что когда машину выключаешь и примерно через минуту включаешь то лампочка VSC не горит а когда трогаешься с места загорается, так же происходит когда сбрасываешь ошибку, с1336) он тронулся в ангаре ошибка вылезла..
Я
- вот видишь...
Он, опять подключает машину к диагностике, берет телефон и начинает кому то названивать, с другого конца трубки, как я понял, ему говоря, что есть такая фигня как калибровка тормозной системы... И тут уже у меня шапка на голове начинает медленно подниматься от понимания того, что диагностику авто с поиском причин появления ошибки, калибровку и прочие манипуляции делают по ТЕЛЕФОНУ, в результате данной диагностики и совместных ихних консультаций был вынесен вердикт, накрылся скид. Мне показали аналогичную деталь, сказали ищи ее, замена стоит 4 т.р. и два часа времени... а теперь извините, типа мне пора... будут деталь и деньги заходи...
Если можно, я опущу поиски данной детали, поездки, Лишь хочу поблагодарить ребят из приус партса, что в Люберцах, в помощи, понимании, дали несколько блоков скид контроля с разными номерами, хорошие люди, чем могут, помогут, всем рекомендую.
И огромное спасибо Владу Жемчугову в помощи, хоть у него и не получилось устранить проблему но он честно пытался помочь, но к моему сожалению не удалось. Но он меня навел на мысль того что скид скорее всего исправен, просто что-то делается не так как надо. Ну да ладно, думаю, ABS работает, а без VSC можно и покататься зиму, а летом уже и буду искать проблему.
И тут на днях, лазя по данному форуму, смотрю появилась реклама, типа загорелось VSC,ABS приезжайте, проведем диагностику, оплата после устранения проблемы. Я позвонил к ним, кратко обрисовал ситуацию, там сказали, приезжайте, посмотрим, если не устраним проблему то мне это ничего стоить не будет. Ну я думаю чем черт не шутит, дай заеду. Записался, приехал, рассказал предысторию. Товарищ говорит, не переживай сейчас посмотрим что и как. Машину продиагностировали, и диагност говорит что судя по параметрам с датчиков то все системы работают, по лазил в программе, провел какие-то манипуляции, опять сделал калибровку тормозной системы, но я заметил что при калибровке помимо лампочек желтый (!) и ABS моргала еще VSC. Далее товарищ говорит, типа все готово можешь ехать. С недоверием сажусь в машину, завожу, трогаюсь и о чудо, лампочка VSC не загорается. И теперь все, тормозная система работает как положено, ошибок больше нет.
И вот после всех этих мытарств, вы думаете я кому нибудь буду советовать сервис на полярном 18, причем дело не в деньгах, а в самом подходе, отношении к клиенту, в неквалифицированном оказании услуг.
А по теме посоветовал бы клубный автосервис по приусам, был где м. Южная, делал обслуживание суппортов, замену колодок с дисками как только купил машину. Остался доволен, сделали все качественно, каких деталей не хватало привезли, претензий к ним нет, остался доволен!