Всем привет.

Являюсь обладателем приус 30 2012года, пробег 145ткм, чтобы не плодить кучу тем, есть несколько вопросов. Так как смущает динамика разгона.
1. С вечера оставляю машину в гараже с полной батарейкой, температура чуть больше 20гр, климат, свет - все выключено. Утром включаю машину, загорается READY, показывает такой же уровень батареи, но машина через несколько секунд все равно заводится на пару минут. У всех так?

2. Смущает такой момент, что когда мне нужна повышенная мощность, т.е. я поднимаюсь на затяжной подъем с полной выжатой педалью газа, мотор ревет, но если включить экран распределения энергии - то вместо того, чтобы ехать + с электротягой, практически все время при этом показывает заряд аккумуляторов. Т.е. вместо того, чтобы получать помощь от электромоторов, они еще забирают энергию от ДВС. У всех так?

В обычном режиме - машина тухленько трогается на электротяге, чуть передавить - включается ДВС. Далее после набора скорости, в принципе на электротяге возможно поддерживать скорость в районе 60-65км/ч без уменьшению, чуть передавишь - включается ДВС.

Спасибо, жду ответов.

voodoo_nev @ 17.9.2015, 14:45
Всем привет.

Являюсь обладателем приус 30 2012года, пробег 145ткм, чтобы не плодить кучу тем, есть несколько вопросов. Так как смущает динамика разгона.
1. С вечера оставляю машину в гараже с полной батарейкой, температура чуть больше 20гр, климат, свет - все выключено. Утром включаю машину, загорается READY, показывает такой же уровень батареи, но машина через несколько секунд все равно заводится на пару минут. У всех так?

2. Смущает такой момент, что когда мне нужна повышенная мощность, т.е. я поднимаюсь на затяжной подъем с полной выжатой педалью газа, мотор ревет, но если включить экран распределения энергии - то вместо того, чтобы ехать + с электротягой, практически все время при этом показывает заряд аккумуляторов. Т.е. вместо того, чтобы получать помощь от электромоторов, они еще забирают энергию от ДВС. У всех так?

В обычном режиме - машина тухленько трогается на электротяге, чуть передавить - включается ДВС. Далее после набора скорости, в принципе на электротяге возможно поддерживать скорость в районе 60-65км/ч без уменьшению, чуть передавишь - включается ДВС.

Спасибо, жду ответов.

Всё у тебя в порядке, не парься, так и должно быть.

Смущает такой момент, что когда мне нужна повышенная мощность, т.е. я поднимаюсь на затяжной подъем с полной выжатой педалью газа, мотор ревет, но если включить экран распределения энергии - то вместо того, чтобы ехать + с электротягой, практически все время при этом показывает заряд аккумуляторов. Т.е. вместо того, чтобы получать помощь от электромоторов, они еще забирают энергию от ДВС

Если батарея разряжена до 3х фиолетовых полосок то так и должно быть,а если батарея в синей шкале и газ в пол,то Приус рвет с места даже стоковою Приору.

voodoo_nev @ 17.9.2015, 14:45
Утром включаю машину, загорается READY, показывает такой же уровень батареи, но машина через несколько секунд все равно заводится на пару минут. У всех так?

ОЖ двигателя должна прогреться до более-менее рабочей температуры

Всех приветствую!
Так же, как автор темы, только-только купил Приус, хотя машина нравилась очень давно. Были тачки и дешевле, и дороже, но вот сейчас всё же пришёл именно к нему. К недорогому двадцатому (всё же кризис). Так вот, несмотря на достаточный опыт владения разными машинами, вопросов с ходу появилась целая куча. Чтоб зря тут форумчан не дёргать, подытожу всё в одном вопросе, который поможет разрешить сразу все: Есть какой-нибудь приятный сервис, где можно недорого сделать диагностику и нормально пообщаться со знающими людьми?

Большое спасибо!

Iksion @ 15.11.2015, 22:53
Всех приветствую!
Так же, как автор темы, только-только купил Приус, хотя машина нравилась очень давно. Были тачки и дешевле, и дороже, но вот сейчас всё же пришёл именно к нему. К недорогому двадцатому (всё же кризис). Так вот, несмотря на достаточный опыт владения разными машинами, вопросов с ходу появилась целая куча. Чтоб зря тут форумчан не дёргать, подытожу всё в одном вопросе, который поможет разрешить сразу все: Есть какой-нибудь приятный сервис, где можно недорого сделать диагностику и нормально пообщаться со знающими людьми?

Большое спасибо!

вот, например ссылка

Paul Sitter @ 16.11.2015, 0:09
вот, например ссылка

только не в гибридс, и не у Волянина (отвратительный сервис стал).

1. Миша в Химках на Репина 7 (техцентр на Репина).
2. Дмитрий, полярный проезд 18. (есть на форуме посмотрите тему обслуживание гибридов на севере Москвы, там есть его телефоны.)

Съездил к Дмитрию, остался доволен.
Спасибо за советы

Подскажите, на 20ке, после смены маленького АКБ, не грузятся карты, пишет "Обратитесь к диллеру", и пропало в меню Trip Info менюшки, где пробег ставится на замену масла, шин, охлаждайки и тд. Как поправить?

Спасибо.

Kypa @ 19.11.2015, 11:31
Подскажите, на 20ке, после смены маленького АКБ, не грузятся карты, пишет "Обратитесь к диллеру", и пропало в меню Trip Info менюшки, где пробег ставится на замену масла, шин, охлаждайки и тд. Как поправить?

Спасибо.

Скачать и записать диск навигации с загрузчиком - самостоятельно ссылка Или купить готовое решение. Видимо у Вас был диск с руссификацией, но без загрузчика.

подскажите вопрос, при выключении ставлю климат на автомат, а при запуске машины пока не нагреется движка салон не греет, а потом начинает греть стекло и ноги, а как можно убрать со стекла, а то на нем образуется все время лед из за этого? ставлю перед выключением чисто на ноги но комп все равно переключает на ноги и стекло после включения.

antoha2004 @ 10.1.2016, 17:55
подскажите вопрос, при выключении ставлю климат на автомат, а при запуске машины пока не нагреется движка салон не греет, а потом начинает греть стекло и ноги, а как можно убрать со стекла, а то на нем образуется все время лед из за этого? ставлю перед выключением чисто на ноги но комп все равно переключает на ноги и стекло после включения.

Сними "климат" с автомата.

У меня тоже вопрос.
Друзья, подскажите, пожалуйста, кто в курсе - Приус - американец на толстой перфорированной коже. Сиденье водителя без регулировки по высоте. Она же мне очень желательна, т.к. при 195 см роста приходится чутка сутулиться, дабы не упираться в крышу
Катался в европейцах - там подушку опустил и ваще красота!
А теперь вопрос.
Можно ли: 1) Переставить водительское сидение от европейца (посадочные крепления, проводка, разъемы)?
2) Распотрошить при этом американское сиденье и кожу от него натянуть на донора-европейца, или она прошита к каркасу сиденья и легко это не получится? (помня про аирбэки)
3) заимствовать лишь нижнюю подушку европейца или механизм от нее?
Спасибо за помощь!

Patriot USSR @ 17.2.2016, 22:34
2) Распотрошить при этом американское сиденье и кожу от него натянуть на донора-европейца, или она прошита к каркасу сиденья и легко это не получится? (помня про аирбэки)

народ ставит подогрев. значит снимает обивку. но крепление (колечки ???) одноразовое. народ ставит пластиковые стяжки. читать темы проподогрев и замену обивки (или стирки оной).
доп вопрос а размер обивки совпадает ?
Остальное хз.
пс может быть что даже поставив кресло от европы - оно не будет ниже чем у америкоса. те оно может будет только выше подниматься.
да и кроме того я бы не сказал что сидение поднимется чисто вверх-вниз. я бы сказал бы что до кучи изменяется наклон сидушки.
посему найдите европейца - сядьте и покрутите ручки.

Alex71 @ 17.2.2016, 23:29
кроме того я бы не сказал что сидение поднимется чисто вверх-вниз. я бы сказал бы что до кучи изменяется наклон сидушки.
посему найдите европейца - сядьте и покрутите ручки.

Я выше написал, что на европейце катался - там есть механизм регулировки подушки по высоте и он позволяет ей проседать вниз гораздо сильнее, чем в америкосах без оного.

Парни! Подскажите как отрегулировать фары и ПТФ. Спасибо.

Приветствую всех форумчан!

Такая ситуация: когда еду ~18-25 км/ч к примеру в пробке, при нажатии тормоза бензиновый мотор глохнет с звуком как будто в ящике инструменты перетрясли, это нормально?

Prius 20

Fifty @ 24.6.2016, 16:42
Приветствую всех форумчан!

Такая ситуация: когда еду ~18-25 км/ч к примеру в пробке, при нажатии тормоза бензиновый мотор глохнет с звуком как будто в ящике инструменты перетрясли, это нормально?

Prius 20

Да нормально, иногда так бывает....

Fifty @ 24.6.2016, 22:42
Приветствую всех форумчан!

Такая ситуация: когда еду ~18-25 км/ч к примеру в пробке, при нажатии тормоза бензиновый мотор глохнет с звуком как будто в ящике инструменты перетрясли, это нормально?

Prius 20

А какой пробег у Приуса? Возможно, фильтр системы VVT-i грязный - он в том числе и за это отвечает. Если совсем забьется, то двигатель вообще может перестать глохнуть.

Народ , тут на днях прочитал вот эту статью ссылка Там мужик пишет что в 11-ю масло в коробку льется на литр больше чем в 10-ю ( ну типа япошки перестраховались из-за возможного перегрева ) а из-за этого могут быть казусы связанные со сгоревшими обмотками и так далее. Вопрос , если взять во внимание такой момент что мощность MG2 всего на 3 кВт больше чем у 10-го Приуса , то может и не лить тогда этот лишний литр ?
НЕ сочтите за лень поменять масло в коробке или типа экономию на масле , просто чисто технический интерес