Добрый день.
Недавно купил америкоса 2006 года. неделю назад поменял масло.
сегодня под маслозаливной крышкой обнаружил вот такое ( см. фото ). Этот нарост мягкий .
не знаю было это до замены масла или нет , т.к. до этого не смотрел.
Показалось, что пахнет немного бензином от крышки.
Масло залил Toyota 5w30 SM

Чтобы это значило ?

Хрень какая-то... а в оригинальности масла уверен или может быть подделка?

Конденсат,прокатись 50-100 км и все исчезнет.

Haris @ 3.4.2011, 22:19
Хрень какая-то... а в оригинальности масла уверен или может быть подделка?

в масле уверен . брал тойотовское, которое в жестянке

Andreys @ 3.4.2011, 23:10
Конденсат,прокатись 50-100 км и все исчезнет.

жена ездит в режиме дом-работа 2 км в один конец по городу, до этого на улице -5 градусов , а сейчас 0.
больших пробегов нет .
То, что от масла немного пахнет бензином нормально ?

налет похож на масло с примесью воды, возможно образовавшийся конденсат вступил в реакцию с маслом под воздействием температуры, должно пропасть со временем.

старлей 777 @ 4.4.2011, 14:41
должно пропасть со временем

На 11-м была такая байда. Прошла. После замены масла. Масло было какое-то брендовое.

Это называется ЭМУЛЬСИЯ.
Возникает при попадании воды в масло.
Советую контролировать уровень масла и охлаждающей жидкости (антифриза). Возможно, что антифриз попадает в масло. Если уровень масла не увеличивается, а антифриза не убывает, то это скорее всего конденсат, появившийся в результате перепадов температур.

Касаемо запаха бензина - опять же контролируйте уровень масла, если он увеличивается, а антифриз не убывает - может попадать бензин. Но слабый запах бензина допустим, но только слабый.

OKEAH @ 5.4.2011, 10:29
Это называется ЭМУЛЬСИЯ.
Возникает при попадании воды в масло.
Советую контролировать уровень масла и охлаждающей жидкости (антифриза). Возможно, что антифриз попадает в масло. Если уровень масла не увеличивается, а антифриза не убывает, то это скорее всего конденсат, появившийся в результате перепадов температур.

Касаемо запаха бензина - опять же контролируйте уровень масла, если он увеличивается, а антифриз не убывает - может попадать бензин. Но слабый запах бензина допустим, но только слабый.

Масло, как и антифриз, стоит на одном уровне
Надеюсь, что конденсат.

Заметил у себя такое же. На щупе утром льдинки были. На крышке тоже. Думаю конденсат. Но это сильно не успокаивает, ведь это не норма? Полдня форум читал, по ответам в этой ветке понял так что заморачиваться этим не стоит, так ли это? Или же нужно как то лечить? Двигателю что вода, что эмульсия все во вред, не так ли?

ookaz @ 22.11.2015, 15:24
Заметил у себя такое же. На щупе утром льдинки были. На крышке тоже. Думаю конденсат. Но это сильно не успокаивает, ведь это не норма? Полдня форум читал, по ответам в этой ветке понял так что заморачиваться этим не стоит, так ли это? Или же нужно как то лечить? Двигателю что вода, что эмульсия все во вред, не так ли?

на приусе такого не замечал.
а вот в свое время у меня была шоха 15 лет юзал, так каждую зиму такое наблюдалось и ничего,
318 тык. откатал без кап. ремонта, а потом своим ходом на металлолом.

del

ookaz @ 22.11.2015, 15:24
Заметил у себя такое же. На щупе утром льдинки были. На крышке тоже. Думаю конденсат. Но это сильно не успокаивает, ведь это не норма? Полдня форум читал, по ответам в этой ветке понял так что заморачиваться этим не стоит, так ли это? Или же нужно как то лечить? Двигателю что вода, что эмульсия все во вред, не так ли?

предположу что так у всех,
бесплатный совет: не парица и менять масло почаще (если часто накладно -то можно масло "попроще" выбрать, главное интервалы укоротить)

Кто как думает утепление двигателя уменьшит эту проблему? Конденсата станет меньше?

а конденсат это проблема?

ookaz @ 23.11.2015, 15:40
Кто как думает утепление двигателя уменьшит эту проблему? Конденсата станет меньше?

Всегда при переходе температурного режима через "точку росы" образуется конденсат.

Мало ездишь, сам же написал. Конденсат не успевает испариться и накапливается

ookaz @ 23.11.2015, 14:40
Кто как думает утепление двигателя уменьшит эту проблему? Конденсата станет меньше?

основной вопрос в пробегах. у меня в то время жена на машине проезжала пару км от дома на работу и столько же обратно. вот двигатель не прогревался
образовывался конденсат. после с увеличением пробега в день всё пропало. я бы не стал заморачиваться. могу сказать это на личном опыте

MrDave: Приятно услышать ответ от автора темы. Вопрос, вы ещё на том же приусе, масляная пробка которого на фото в начале? Были ли какие проблемы с этой машиной?

Пробеги у меня по 12км до работы. Время в пути минут 20-30. Это не 2 км, но наверное тоже немного.

ookaz @ 24.11.2015, 13:39
MrDave: Приятно услышать ответ от автора темы. Вопрос, вы ещё на том же приусе, масляная пробка которого на фото в начале? Были ли какие проблемы с этой машиной?

Приус бегает. проблем особых не было, если речь идет о двигателе. Подвеску делал: передние стойки, линки, пружины, ступичные подшипники.
по двигателю за 40 тыс пробега у меня столкнулся только с появлением масложора. Сейчас пробег 170 тыс км (подтвержденный в штатах по CarFax и здесь,
т.к. я первый владелец в России)
5 недель назад сделал раскоксовку в первый раз в жизни Приуса и в моей :-)
перешел при этом на Лукойл 5-40 синтетику. обсуждать масло здесь не надо. Масложор пропал: за 2.5 тыс км уровень стоит на месте.
До этого уходило 2 уровня за 7-8 тыс км. Появление масложора связываю с эксплуатацией на масле Тойота 5-30 в железных банках и после пробега по Европе ( был приличный пробег
по магистралям на высоких скоростях 150-160 км в час)

Спрашивайте, если ответил не на всё.