Алексей братск @ 8.1.2016, 14:13
Всех с наступившими праздниками ! Суть темы такова машина (приус 10)останавливается на ходу , после стояния около 1мин. снова заводится и едет(иногда при горящей черепахе иногда нет).Был на диагностике выдало ошибки С2634 и С2679,заряд по батареям более менее ровный,всё что мог объяснить электрик,глючит контролирующая система,люди добрые вразумите спецов НЕТ!Всем спасибо!
DimaM75 @ 8.1.2016, 11:24
C2634 - резольвер МГ1 отключен... Из-за этого отключенного штекера на коробке, можно угрохать батарею, приус то едет то нет, батарею заряжает до 22В и не может переключаться с батареи на ДВС и наоборот...
С2679 - ВАКБ(ВВБ) неисправна...
Алексей братск @ 9.1.2016, 10:44
Спасибо за помощь (Фермер говорит тоже самое)!Подскажите пожалуйста как добраться до штекеров(с верху всё снимать или с низу что навряд ли наверное)есть какие нибудь сложности?Спасибо!
DimaM75 @ 9.1.2016, 10:33
Снизу буде удобно... Можно сверху, но из-за инвертора руки поцарапать можно...
Алексей братск @ 10.1.2016, 7:46
Снял инвертор,сразу видно стало-подтекал патрубок печной,вскрыл коробку где крепятся провода(куда заходят провода с коробки в том числе и с резольвера) там небольшая лужа и все контакты сырые(последствия утечки антифриза).Всё сделаю отпишусь...
Вернуться в “Ремонт своими силами 10”
Пользователей: 0