Привет всем приусоводам! Помогите разобраться со странным поведением 10 Приуса.
Утром включаю авто, запускается процесс подзарядки ВВБ, но проходит он нестандартно: секунды 3 идет зарядка, потом еле заметный провал оборотов ДВС (причем даже фары притухают немного), зарядка прекращается, обороты ДВС взлетают вверх. Через пару секунд цикл начинается снова. И так пока не набьет полный стакан.
Вперед на электротяге, если давить на газ чуть-чуть, машина едет ровно, но если надавить сильнее, то начинаются сильные рывки, как будто кто-то вкл/выкл электромотор с периодичностью раз в секунду. При движении назад ситуация аналогичная, но рывки слабее. Бывает иногда, что назад не едет вообще, как ни дави на педаль.
При равномерном движении вперед по монитору видно, что периодически стрелки идут то от ДВС, то от ВВБ, всё это сопровождается небольшим плаванием скорости. Также если нажать на педаль газа посильнее, то авто в принципе ускоряется с характерным звуком "у-у-у", но недолго.
Тормозит авто плоховато, рекуперация видна только на мониторе, знакомого завывания MG2 не слышно, видимо, тормозит в основном колодками. При торможении частенько ни с того ни с сего подскакивают обороты ДВС. Гидробустер жужжит, вроде живой.
При всем этом безобразии стакан заряда ВВБ в 90% времени полный. Лишь иногда понижается до 2/3.
После прогрева ДВС глохнет, как положено. Сам ДВС работает ровно и тихо, без вибраций, но после глушения крутится еще пару секунд.
Список ошибок: С2600, С2611, С2641, С2678, С2679, С2668, С2672. Первая и последняя следствие морозов - завелся не с первого раза. Вчера перебирал ВВБ, все окисленные контакты подчистил, поменял самый дохлый бамбук (6,46 В, в то время как остальные выдавали в районе 8,1-8,2 В). Колхоза никакого не обнаружил. Электротяга немного возросла, но дергаться сильнее стал. Треугольник горит, с таким букетом ошибок немудрено. Лампочку черепахи бывший владелец предусмотрительно вытащил. Сегодня считаю ошибки по новой.
По ABS, электрорейке и ДВС никаких ошибок нет.
Итак, что это может быть? Подпаленный инвертор? Мозг ВВБ? Межвитковое в мотор-генераторах? Или ДВС не хватает тяги? А может где-то тупо контакт барахлит?