ubuntuphoenix @ 21.1.2016, 2:58
А вязкость масла какая?
Электрику ты залить почти не мог. Ты мог залить что-нибудь от воздушного фильтра до дроссельной заслонки.
Вообще - залить что-то маловероятно. Но зимой я бы гибрид не поливал))) слишком мало греется двигатель, чтобы высушить подкапотное потом.
У тебя горит MAIN - неисправность большой батарейки - мог разрядить почти в ноль при попытках завести двигатель.
Мой совет - гони машину в сервис, там ее отогреют, посмотрят ошибки, посмотрят аккум.

В том то и дело что не ездовая она

Dimon55516 @ 21.1.2016, 3:00
В том то и дело что не ездовая она

ссылка
Это про самодианостику.

Так на воровайку и в сервис. Только с полной погрузкой. Обойдется дешевле, чем если убьешь что-то.

ubuntuphoenix @ 21.1.2016, 3:04
ссылка
Это про самодианостику.

Так на воровайку и в сервис. Только с полной погрузкой. Обойдется дешевле, чем если убьешь что-то.

На прицепе думаете тащить не стоит

Dimon55516 @ 21.1.2016, 3:00
В том то и дело что не ездовая она

Можешь попробовать сам отогреть машину - без зажигания поставить на нейтраль, откатить в теплый бокс. Там подержать ее N часов, попробовать завести. Если не поможет, то точно электрикам вези.

Dimon55516 @ 21.1.2016, 3:06
На прицепе думаете тащить не стоит

Нельзя приуса на прицепе таскать.
Точнее можно, но недалеко.

ubuntuphoenix @ 21.1.2016, 3:06
Нельзя приуса на прицепе таскать.
Точнее можно, но недалеко.

Извините последний вопрос -без зажигания как на нейтраль поставить

Dimon55516 @ 21.1.2016, 3:12
Извините последний вопрос -без зажигания как на нейтраль поставить

Без тормоза включаешь машину, далее
Цитата из FAQ:
Если машина неисправна и(или) длительное время не будет включаться, можно посоветовать поставить ее на нейтраль и выдернуть 30 амперный предохранитель P CON MTR. Это не даст машине встать на паркинг, она останется в нейтрали и ее можно будет перекатывать и буксировать не включая вообще(парковать "ножником").

Если тебе толкать 10 метров, не надо вынимать предохранитель, просто включи машину без тормоза, поставь на нейтраль и кати

ubuntuphoenix @ 21.1.2016, 3:17
Без тормоза включаешь машину, далее
Цитата из FAQ:
Если машина неисправна и(или) длительное время не будет включаться, можно посоветовать поставить ее на нейтраль и выдернуть 30 амперный предохранитель P CON MTR. Это не даст машине встать на паркинг, она останется в нейтрали и ее можно будет перекатывать и буксировать не включая вообще(парковать "ножником").

Большое спасибо,буду ковыряться

Всем привет. Не подскажите, что это за ошибка?! Приус выдал после установки проставок 2см

Slex @ 4.2.2016, 14:37
Всем привет. Не подскажите, что это за ошибка?! Приус выдал после установки проставок 2см

что написано под ключиком - не понятно (прога не распознает корректно),
снизу - общая фраза, чтобы обратились к дилеру для обслуживания.

Slex @ 4.2.2016, 17:37
Всем привет. Не подскажите, что это за ошибка?! Приус выдал после установки проставок 2см

Ключем машина говорит не докрутили гайки


А вообще сработал счетчик на обслуживание, можно отключить, я не веду в машине эти сервисные интервалы. Изучай меню приуса подробнее

SaP @ 10.2.2016, 15:43
Ключем машина говорит не докрутили гайки
А вообще сработал счетчик на обслуживание, можно отключить, я не веду в машине эти сервисные интервалы. Изучай меню приуса подробнее

Найти бы где ещё перевод всех иероглифов

Slex @ 10.2.2016, 16:52
Найти бы где ещё перевод всех иероглифов

Поставь на телефон гуглпереводчик он на лету умеет с камеры переводить

как называется эта чудо апликация?)

ubuntuphoenix @ 21.1.2016, 8:06
Нельзя приуса на прицепе таскать.
Точнее можно, но недалеко.

Можно на прицепе таскать хоть сколько...

Кто может помочь ! сканер не определяет ошибки . Вдруг загорелась гирлянда включая треугольник и весь ряд ,доехал домой , збросил клеммы с маленького акума ,вроде погасло все потом проехал пол километра опять загорелась . И все уже не горит ready . на экране при заведённом двигателе падает зарядка большой батареи и потом подымается заряд до зеленого . Треугольник продолжает гореть . Сканер obd2 ничего не находит вот такой расклад , поменял аккумулятор малый на новый все равно не заводится может кто знает ? Сейчас после сброса клемм с аккумулятора дисплей показывает что большая батарея садится просто на глазах и так каждый раз после отключения батареи

DimaM75 @ 10.2.2016, 16:30
Можно на прицепе таскать хоть сколько...

Я свою точку зрения могу обосновать мануалом и здравым смыслом, а ты свою?

Mikola503 @ 29.3.2016, 1:15
Кто может помочь ! сканер не определяет ошибки . Вдруг загорелась гирлянда включая треугольник и весь ряд ,доехал домой , збросил клеммы с маленького акума ,вроде погасло все потом проехал пол километра опять загорелась . И все уже не горит ready . на экране при заведённом двигателе падает зарядка большой батареи и потом подымается заряд до зеленого . Треугольник продолжает гореть . Сканер obd2 ничего не находит вот такой расклад , поменял аккумулятор малый на новый все равно не заводится может кто знает ? Сейчас после сброса клемм с аккумулятора дисплей показывает что большая батарея садится просто на глазах и так каждый раз после отключения батареи

1) поменять сканер на "правильный"
2) проверить систему охлаждения инвертора
пс: сканер бессмысленно использовать (в общем случае) после отключения АКБ.
3) если ещё раз 10 так заведёте - возможно придёт писец ВВБ (в общем случае)
4) а может и уже пришёл...

Mikola503 @ 29.3.2016, 4:15
Кто может помочь ! сканер не определяет ошибки . Вдруг загорелась гирлянда включая треугольник и весь ряд ,доехал домой , збросил клеммы с маленького акума ,вроде погасло все потом проехал пол километра опять загорелась . И все уже не горит ready . на экране при заведённом двигателе падает зарядка большой батареи и потом подымается заряд до зеленого . Треугольник продолжает гореть . Сканер obd2 ничего не находит вот такой расклад , поменял аккумулятор малый на новый все равно не заводится может кто знает ? Сейчас после сброса клемм с аккумулятора дисплей показывает что большая батарея садится просто на глазах и так каждый раз после отключения батареи

Выше месдж, все верно сказано. На фото ты в компе двиглы, лезь в ВВБ и гибридку, там увидешь скорее всего все.
Детально показатели батарейки проверь.
А лучш езжай в сервис к нормальному диагносту)))

И кто вас клеммы учил сбрасывать? Где не читаю, все сначала клеммы снимают, а потом допедрить не могут, "где ошибки?" ))

Помогите найти решение.
P0037
P0137
P0138
Prius 2006 европеец