shirocan @ 9.2.2016, 20:02
Князь,а как ведёт себя Авто?
Симптомы уставшей ВВБ остались,или их нет?
Ты писал,что остановки в момент заводки ДВС пропали, сейчас не вернулись?

Чо делать собираешься?

Симптомы остались следующие:
При езде на ВВБ первые две палки медленно разряжаются, потом до 2х прям разом всё слетело.
Машина при заводе ДВС перестала останавливаться.
Вобщем, собираюсь далее:
Зарядить ВВБ по максимуму - померить напряжение всех банок, потом через часа три еще раз промерить ( по совету Димы DimaM75), и посмотреть какие имеют саморазряд. Возможно поменяю, те, которые имеют сильный разряд. НО!
Так как имеет такой интересный момент( две палки долго тают потом резко падают до 2) это разность в напряжении по банкам., значит опять по совету Димы DimaM75 сниму ВВБ принесу домой, подключу все банки параллельно и поставлю на зарядку на подобии таким зарядником ссылка
. И буду выравнивать напряжение по всем банкам. Так же поставлю на несколько дней. После этого отпишусь) Либо за помощью о покупке новой ВВБ, либо о том, как ведет себя ВВб после такого процесса.

Шайтан-девайс: что сделано. Общая идея сформировалась в середине января 2006 года. В марте уже работал макет, но законченный прибор получился только в июне. Назвал я его «Шайтан-девайс», поскольку на форуме autodata.ru кто-то так назвал прибор еще в период обсуждений. В настоящее время отвечающее всем вышеперечисленным требованиям зарядно-тренировочное устройство для модулей ВВБ автомобиля Prius испытывается у известных заинтересованным лицам Миража и Михаила. Как работает «Шайтан-девайс»? При подключении модуля возможны два режима- тестирования (измерения ёмкости) и эквализации (выравнивания заряда). В режиме тестирования модуль включается на разрядное сопротивление 3 Ома приблизительно на одну минуту. При этом производится измерение напряжения модуля под нагрузкой в начале и конце цикла разряда, а также измерение разрядного тока в начале и конце цикла. После окончания цикла микропроцессор делает расчёт и индицирует расчетное значение ёмкости. Для упрощения обработки данные выводятся в виде двузначного шестнадцатиричного числа от 0x00 до 0xFF. Несмотря на непривычную форму представления, оценить ёмкость можно вполне достоверно. Когда Шайтан-девайс выдает код С=03 или С=05, очевидно, что мы имеем дело с сильно разряженным модулем, потерявшим ёмкость. В режиме эквализации производится измерение напряжения холостого хода модуля и если оно превышает определенное пороговое значение напряжения, то включается разряд. Модуль разряжается до порогового значения, после этого начинает заряжаться. Если же напряжение при первом измерении меньше порога, заряд начинается сразу. Заряд производится импульсами длительностью 250 мс с паузой между импульсами длительностью 20 мс. Значение тока заряда не превышает 400мА (мы поосторожничали и сделали ток заряда менее 0,1 С). После каждой минуты заряда делается небольшая пауза для «успокоения» модуля и производится измерение напряжения. Если достигнуто некоторое предельное напряжение (оно сейчас установлено на уровне приблизительно 7,1 В), заряд прекращается и модуль отключается от прибора. Результаты «полевых» испытаний показали: «Шайтан-девайс» работает в ожидаемом режиме. Правильно оценивает ёмкость модулей. При заряде обеспечивает нормальный уровень контроля. Проблемы выявились такие: неудобно работать с устройством, поскольку время подъема до предельного напряжения для одного модуля получается приблизительно 10-12 минут. Через это время кто-то должен подойти к прибору, переключить провода с «крокодилами» на следующий модуль и перезапустить прибор; поскольку зарядный ток весьма мал, за эти десять минут в модуль поступает заряд не более 0,ЗА*10/60ч = 0,05 А-ч. То есть полный заряд в 6,5 А-ч. можно сообщить модулю «всего» за 130 циклов или примерно за 22 часа. А модулей в батарее 38… Поэтому пока алгоритм обработки видится таким: пройти все модули батареи (провести по одному циклу для каждого модуля)- на это уйдет часов шесть. Затем тестером измерить напряжение на модулях (а напряжение на модуле с плохой ёмкостью достаточно быстро падает с течением времени) и провести повторные циклы с теми модулями, которые сильно потеряли напряжение. Возможно, так придется делать не один и не два раза. Да, дело трудоёмкое и длительное. Возможно, что 10-12 минут- это время, характерное как раз для модулей с низкой ёмкостью. «Живая» батарейка будет заряжаться дольше. Источник: ссылка

ссылка

был о шайтан-девайсе лучшего мнения... он одноканальный, это беда!

DGN @ 10.2.2016, 12:13
был о шайтан-девайсе лучшего мнения... он одноканальный, это беда!

Мне кажется уже допилили) этой статье несколько лет

DGN @ 10.2.2016, 13:13
был о шайтан-девайсе лучшего мнения... он одноканальный, это беда!

Даже не беда - полная хрень!
Да и гуру граведигер, он же могильщик продолжает отжигать. У него спрашивает владелец приуса в 10 кузове где блок управления гибридки? Посмотрите, что отвечает гуру
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 111 )
  маразм_для_москвы.jpg Кто там зарегистрирован, ну напишите ему - блок управления гибридки находится в ногах у пассажира. С уверенностью могу сказать, тамошний гуру в глаза не видел блоков управления гибридки на 10 кузовах.

Заказал на завтра такое устройство ссылка
Померю внутреннее сопротивление каждого элемента, отбракую, какие под замену, пока будут идти, проведу циклы заряд -разряд каждого элемента, потом соеденю параллельно все элементы для выравнивания напряжения каждого элемента. Вижу только такой способ. В данном устройстве есть как раз наш тип аккумуляторов

маломощное и дорогое, но вцелом правильной дорогой... цикл часа в 4 на банку получается? интересно, будет ли оно ловить дельту на наших банках... или придется заливать по таймеру/температуре?

DGN @ 10.2.2016, 15:31
маломощное и дорогое, но вцелом правильной дорогой... цикл часа в 4 на банку получается? интересно, будет ли оно ловить дельту на наших банках... или придется заливать по таймеру/температуре?

Посмотрим, я вот про последнее о чем вы не знаю. Скинул, специально ссылку. На драйве таким методом восстановил ВВБ

Такой вопрос:
Ток разряда 3А.
Сколько можно банок связать вместе (параллельно), чтобы их таким током разряжать - заряжать? Не сутками чтобы)

KnyaZZ @ 10.2.2016, 19:05
Посмотрим, я вот про последнее о чем вы не знаю. Скинул, специально ссылку. На драйве таким методом восстановил ВВБ

Я вот такое присматривал ссылка умеет разряжать током до 20 ампер на внешнюю нагрузку народ вроде на форумах хвалит. Не успел купить поменял батарею.
Если заряжать максимальными токами нужен качественный блок питания на 24 Вольта.

KnyaZZ @ 10.2.2016, 22:51
Такой вопрос:
Ток разряда 3А.
Сколько можно банок связать вместе (параллельно), чтобы их таким током разряжать - заряжать? Не сутками чтобы)

Раздели АКБ на 4е группы по 7мь штук, тогда зарядник справиться с АКБ...

DimaM75 @ 10.2.2016, 18:08
Раздели АКБ на 4е группы по 7мь штук, тогда зарядник справиться с АКБ...

Приблизительно сколько будет заряжать и разряжать? Если по 7 штук? Как думаете?
Я беру зарядку такую, так как у меня инструмент, перфоратор и тд, тоже на аккумуляторах, шурумоверты и тд. Буду их тоже иногда гонять им, для продления срока службы.

KnyaZZ @ 10.2.2016, 23:12
Приблизительно сколько будет заряжать и разряжать? Если по 7 штук? Как думаете?

Заряжать будет где-то 1ч 20мин если совсем АКБ подсевшие 1ч 50мин.
Разряжать будет около 3х часов. Опять же зависит от оставшейся емкости АКБ, после пару тренировок емкость увеличится...

KnyaZZ @ 10.2.2016, 21:12
Приблизительно сколько будет заряжать и разряжать? Если по 7 штук? Как думаете?
Я беру зарядку такую, так как у меня инструмент, перфоратор и тд, тоже на аккумуляторах, шурумоверты и тд. Буду их тоже иногда гонять им, для продления срока службы.

Нужно знать параметры ватт на заряд и ватт на разряд. Максимальное количество подключенных последовательно NiMh в характеристиках указано 16 штук т.е. при последовательном подключении 2 элемента или вы решили параллельно соединять ?

gar_rik @ 10.2.2016, 23:21
Нужно знать параметры ватт на заряд и ватт на разряд. Максимальное количество подключенных последовательно NiMh в характеристиках указано 16 штук т.е. при последовательном подключении 2 элемента или вы решили параллельно соединять ?

Параллель...

DimaM75 @ 10.2.2016, 21:19
Заряжать будет где-то 1ч 20мин если совсем АКБ подсевшие 1ч 50мин.
Разряжать будет около 3х часов. Опять же зависит от оставшейся емкости АКБ, после пару тренировок емкость увеличится...

Может я что то не понимаю но как это возможно ведь законы физики никто не отменял. 6,5 Ач*7 = 45,5 А максимальный ток заряда при напряжении 7,2 вольта неизвестен но примем его по максимуму 8 А тогда 45,5/8= 5,6 часа при параллельном подключении. Объясните как у вас получились такие цифры ?

gar_rik @ 10.2.2016, 18:21
Нужно знать параметры ватт на заряд и ватт на разряд. Максимальное количество подключенных последовательно NiMh в характеристиках указано 16 штук т.е. при последовательном подключении 2 элемента или вы решили параллельно соединять ?

Сначала параллельно хочу. Выровнять напряжение и емкость, посмотреть банки, которые имеют большое сопротивление, отбраковать, а потом уже можно их последовательно до 16 подключить и погонять пару циклов. Думаю так правильнее. Можете поправить.

gar_rik @ 10.2.2016, 18:43
Может я что то не понимаю но как это возможно ведь законы физики никто не отменял. 6,5 Ач*7 = 45,5 А максимальный ток заряда при напряжении 7,2 вольта неизвестен но примем его по максимуму 8 А тогда 45,5/8= 5,6 часа при параллельном подключении. Объясните как у вас получились такие цифры ?

Может это при максимальном разряде и заряде? Наши элементы разряжаются до 6вольт максимум. Получается, со слов Димы, наша ВВБ РАБОТАЕТ только 23 процента от емкости. Получается 77% мы не трогаем, следовательно 5.6часа и 77%( Неприкасаемые емкости) =1.28часа, округлим =1час 20 минут. Тогда всё сходится.

KnyaZZ @ 10.2.2016, 21:47
Сначала параллельно хочу. Выровнять напряжение и емкость, посмотреть банки, которые имеют большое сопротивление, отбраковать, а потом уже можно их последовательно до 16 подключить и погонять пару циклов. Думаю так правильнее. Можете поправить.

Если неизвестны ватт на заряд и ватт на разряд обсуждение токов бессмысленно так как этот зарядник разряжает на внутреннюю нагрузку то чем выше напряжение тем меньше ток. Как-то так.

KnyaZZ @ 10.2.2016, 21:52
Может это при максимальном разряде и заряде? Наши элементы разряжаются до 6вольт максимум. Получается, со слов Димы, наша ВВБ РАБОТАЕТ только 23 процента от емкости. Получается 77% мы не трогаем, следовательно 5.6часа и 77%( Неприкасаемые емкости) =1.28часа, округлим =1час 20 минут. Тогда всё сходится.

Как вы заряднику это объясните где трогать а где не трогать?