Здравствуйте, уважаемые форумчане! Вот и я стал обладателем приус альфа. Подобный автомобиль у меня впервые, помогите разобраться что да как.
1. Никак не могу найти информацию по техническому обслуживанию (какое масло, фильтра и т.д.), правильно ли я понимаю, что надо смотреть раздел на форуме про приус 30?
2. Вроде бы с основными кнопками разобрался (комплектация у меня бедная, больно то и не с чем разбираться), но вот кнопка, назначение которой не могу понять ссылка
3. От чего зависит момент, когда включается только электродвигатель? Вроде бы сначала я заметил такую вещь - когда шкала на приборной панеле (которая слева от показаний скорости, зеленая такая, а если газовать, то под конец деления коричневые что ли) опускается ниже середины, то загорается значок EV и моментальный расход пишет 99.9 км/л, но потом заметил, что когда эта шкала опускается и ниже середины все равно не появляется значок EV?
4. У меня никогда не зарежется батарея полностью, т.е. всегда остаются еще два деления пустые до полной зарядки, это нормально или что-то не то?
5. Мне машина досталась без родного домкрата, балонника, запаски и органайзера, куда это все складывать. Из-за того, что под фальш-полом в багажнике этого ничего нет, то он прогибается под весом багажа. Подскажите про органайзер, он какой то один определенный или их несколько видов? Этот органайзер подходит как для полноценной запаски так и для банана?

Jenek1101 @ 6.3.2016, 7:19
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Вот и я стал обладателем приус альфа. Подобный автомобиль у меня впервые, помогите разобраться что да как.
1. Никак не могу найти информацию по техническому обслуживанию (какое масло, фильтра и т.д.), правильно ли я понимаю, что надо смотреть раздел на форуме про приус 30?
2. Вроде бы с основными кнопками разобрался (комплектация у меня бедная, больно то и не с чем разбираться), но вот кнопка, назначение которой не могу понять ссылка
3. От чего зависит момент, когда включается только электродвигатель? Вроде бы сначала я заметил такую вещь - когда шкала на приборной панеле (которая слева от показаний скорости, зеленая такая, а если газовать, то под конец деления коричневые что ли) опускается ниже середины, то загорается значок EV и моментальный расход пишет 99.9 км/л, но потом заметил, что когда эта шкала опускается и ниже середины все равно не появляется значок EV?
4. У меня никогда не зарежется батарея полностью, т.е. всегда остаются еще два деления пустые до полной зарядки, это нормально или что-то не то?
5. Мне машина досталась без родного домкрата, балонника, запаски и органайзера, куда это все складывать. Из-за того, что под фальш-полом в багажнике этого ничего нет, то он прогибается под весом багажа. Подскажите про органайзер, он какой то один определенный или их несколько видов? Этот органайзер подходит как для полноценной запаски так и для банана?

1. Да, основное - масла, фильтра - это для 30-ки. Для иного есть темка ссылка
2. Кнопка отключает звук - динамик стоит возле радиатора. На многих япах уже отключена.
3. От очень мноих параметров - температура ДВС, температура салона, температура батареи, степень заряда АКБ..и.т.п.
4. Это хорошо.
5. почитай про запаску и органайзер в ссылка
Органайзер (который под поликом пенопластовый такой - тоже нет?

2. Не понял, какой звук она отключает? Т.е. если кнопка нажата, горит лампочка на ней, то некий звук выключен?
5. Вообще никакого нет. Отзыв ваш читал, во многом он мне и помог с покупкой (так что спасибо вам).

Еще - в отсеке, где расположен маленький аккомулятор (в багажнике справа) я обнаружил воду, прям много воды. Откуда она могла взяться там? Через воздухозаборник? Т.к. я побоялся отключать аккумулятор, то эту воду губкой вычерпывал. Вопрос по аккумулятору: если отключить его, снять обе клеммы, то что будет? Собьются только настройки в магнитофоне, часы и пробег? И потом после обратного его подключения никаких специальных действий не надо делать?

Еще: вместе с машиной досталась магнитола pioneer avic-mrz09, есть ли на нее хоть какой нибудь мануал на русском? Там есть еще место под сим карту (щас стоит какая то японская), пробывал вставлять мегафон, ничего не произошло)))) Вроде еще есть выход AUX, но где его найти? Вроде в интернете пишут, что должен быть еще юсб разъём, но тоже не нашел. Как думаете, куда японцы могли вывести разъемы AUX и USB? В бордачке смотрел, или мне будут нужны дополнительные провода для этого?
С симкой вроде разобрался: эта не симка, а какая то штука, связанная с японским телевидинием, miniB-CAS

Jenek1101 @ 6.3.2016, 12:22
2. Не понял, какой звук она отключает? Т.е. если кнопка нажата, горит лампочка на ней, то некий звук выключен?
5. Вообще никакого нет. Отзыв ваш читал, во многом он мне и помог с покупкой (так что спасибо вам).

Еще - в отсеке, где расположен маленький аккомулятор (в багажнике справа) я обнаружил воду, прям много воды. Откуда она могла взяться там? Через воздухозаборник? Т.к. я побоялся отключать аккумулятор, то эту воду губкой вычерпывал. Вопрос по аккумулятору: если отключить его, снять обе клеммы, то что будет? Собьются только настройки в магнитофоне, часы и пробег? И потом после обратного его подключения никаких специальных действий не надо делать?

Еще: вместе с машиной досталась магнитола pioneer avic-mrz09, есть ли на нее хоть какой нибудь мануал на русском? Там есть еще место под сим карту (щас стоит какая то японская), пробывал вставлять мегафон, ничего не произошло)))) Вроде еще есть выход AUX, но где его найти? Вроде в интернете пишут, что должен быть еще юсб разъём, но тоже не нашел. Как думаете, куда японцы могли вывести разъемы AUX и USB? В бордачке смотрел, или мне будут нужны дополнительные провода для этого?
С симкой вроде разобрался: эта не симка, а какая то штука, связанная с японским телевидинием, miniB-CAS

2. Да, именно так.
5. Под крышкой должен быть пластиковый бокс (который я и резал для запаски) а в передней части еще бокс из прессованного пенопласта.
По воде - надо разбираться. У меня 20-ка текла в Японии удар был в зад протекали стыки. По доброму нужно снять боковую обшивку и лить воду на крышу. А может просто помыли удачно..
После выключения акб у меня ничего не слетает кроме часов и одометра.. Но не знаю по вашему мафону - тут могут быть трудности - гугли. Если боязно можно просто запитать вторым АКБ Приус из под капота. (блок предохранителей под красной клеммой)

Jenek1101 @ 6.3.2016, 13:22
2. Не понял, какой звук она отключает? Т.е. если кнопка нажата, горит лампочка на ней, то некий звук выключен?
5. Вообще никакого нет. Отзыв ваш читал, во многом он мне и помог с покупкой (так что спасибо вам).

Еще - в отсеке, где расположен маленький аккомулятор (в багажнике справа) я обнаружил воду, прям много воды. Откуда она могла взяться там? Через воздухозаборник? Т.к. я побоялся отключать аккумулятор, то эту воду губкой вычерпывал. Вопрос по аккумулятору: если отключить его, снять обе клеммы, то что будет? Собьются только настройки в магнитофоне, часы и пробег? И потом после обратного его подключения никаких специальных действий не надо делать?

Еще: вместе с машиной досталась магнитола pioneer avic-mrz09, есть ли на нее хоть какой нибудь мануал на русском? Там есть еще место под сим карту (щас стоит какая то японская), пробывал вставлять мегафон, ничего не произошло)))) Вроде еще есть выход AUX, но где его найти? Вроде в интернете пишут, что должен быть еще юсб разъём, но тоже не нашел. Как думаете, куда японцы могли вывести разъемы AUX и USB? В бордачке смотрел, или мне будут нужны дополнительные провода для этого?
С симкой вроде разобрался: эта не симка, а какая то штука, связанная с японским телевидинием, miniB-CAS

Не Олег, но встряну

2. Отключает "пугалку бабушек" ) Т.е. динамик, изображающий звук работы мотора в то время, когда машина едет на батарейке. В салоне практически не слышен.


4. Полностью заряженную батарейку видел раза 2-3 за год (ну, почти...), во время поездки в горы. Точнее, на затяжном спуске с перевала. По городу - трассе ни разу.


5. При некоторой доработке встаёт ящик от приуса-20. У меня как раз он и стоит, + домкрат от той же 20-ки и докатка от какой-то хонды (подбиралась по размеру). Полноразмерная запаска не влезет однозначно.
Изначально вместо домкрата и запаски был компрессор и баллончик какого-то герметика.


Про музыку. Надо искать распайку разъемов аппарата.
"Должен быть USB" - вот его запросто могли и не вывести никуда. Т.е. искать распайку, ответную часть разъема и выводить куда хочется. Как вариант - зная распайку, искать по проводам, куда вывели. Такая ж беда и с AUX, скорее всего.

Про динамик, который изображает звук мотора это конечно интересно))) Как его самому послушать? Надо выйти из машины, когда горит значок EV и послушать?
4. Про батарейку вроде понял, что недозаряженные пару делений это норма.
5. Все хозяйство в багажник (органайзер, домкрат родной, петлю для буксировки, компрессор - он тоже в органайзере должен быть? что там еще?) планирую заказать. Подскажите как лучше: 1) заказать полноценную запаску и органайзер под нее со штатным домкратом (если я правильно понял то в этом случае органайзер без переделок не пойдет); 2) заказать докатку и органайзер (штатный, без всяких переделок) под нее с домкратом?
6. Еще возник вопрос по резине. Сейчас стоит R16 205/60 на штампах с колпаками. Мне кажется низковато. Планирую приобретать R17 для цели - чтоб повыше, за управляемостью не гонюсь, приоритет комфорт, потом клиренс, потом управляемость. Что посоветуете: 1) R16 и резина повыше или R17? Вообще мне не очень нравится как подвеска отрабатывает мелкие кочки, хочется, чтоб было более мягче.
Начинаю потихоньку разбираться со своей карозерой))) Получилось подключить телефон через блютус, звук вообще норм)
И на будущее: объясните про питание: если я правильно понял, то можно без всякой опаски снимать маленький аккумулятор (который в багажнике), потом спокойно его подключать и все, при этом обнуляется одометр, сбиваются часы и все настройки магнитолы. Чтобы всего этого избежать, можно временно (на время снятия маленького аккумулятора) подключить еще один аккумулятор к блоку предохранителей под красной клеммой (а минус куда? просто на кузов? или есть специальная клемма?), при этом порядок действия такой: 1. подключаем дополнительный аккумулятор, 2. снимаем аккумулятор из багажника.

ПС. Машина начинает потихоньку нравится, особенно расход))) Еще сегодня ездил показывать авто деду, говорю вот смотри, купил машину с японии, работает на электричестве и бензине (при этом подъехал к нему и отъехал от него только на электромоторе, не знаю был ли звук при этом из дополнительного динамика будто бы мотор работает), впечатление все это произвело сильнейшее))) первый его вопрос: "на сколько километров аккумулятора хватает? и че потом надо другой аккумулятор?"

Вот еще вопрос по диагностике: в любом случае надо приобретать какое-нибудь устройство для считывание ошибок и связи с мозгами машины. На данный момент пока не определился, оставлять карозеру или покупать голову как у Олега, но в любом случае диагностике быть. Так вот, если я правильно понял, то у Олега разъем, который по блютусу работает или нет? Какой он? Где лучше купить, алиэкспресс?

Спасибо всем откликнувшимся, данная машина вроде бы пока единственная у нас в регионе)

Jenek1101 @ 6.3.2016, 21:12
Про динамик, который изображает звук мотора это конечно интересно))) Как его самому послушать? Надо выйти из машины, когда горит значок EV и послушать?
4. Про батарейку вроде понял, что недозаряженные пару делений это норма.
5. Все хозяйство в багажник (органайзер, домкрат родной, петлю для буксировки, компрессор - он тоже в органайзере должен быть? что там еще?) планирую заказать. Подскажите как лучше: 1) заказать полноценную запаску и органайзер под нее со штатным домкратом (если я правильно понял то в этом случае органайзер без переделок не пойдет); 2) заказать докатку и органайзер (штатный, без всяких переделок) под нее с домкратом?
6. Еще возник вопрос по резине. Сейчас стоит R16 205/60 на штампах с колпаками. Мне кажется низковато. Планирую приобретать R17 для цели - чтоб повыше, за управляемостью не гонюсь, приоритет комфорт, потом клиренс, потом управляемость. Что посоветуете: 1) R16 и резина повыше или R17? Вообще мне не очень нравится как подвеска отрабатывает мелкие кочки, хочется, чтоб было более мягче.


И на будущее: объясните про питание: если я правильно понял, то можно без всякой опаски снимать маленький аккумулятор (который в багажнике), потом спокойно его подключать и все, при этом обнуляется одометр, сбиваются часы и все настройки магнитолы. Чтобы всего этого избежать, можно временно (на время снятия маленького аккумулятора) подключить еще один аккумулятор к блоку предохранителей под красной клеммой (а минус куда? просто на кузов? или есть специальная клемма?), при этом порядок действия такой: 1. подключаем дополнительный аккумулятор, 2. снимаем аккумулятор из багажника.

ПС. Машина начинает потихоньку нравится, особенно расход))) Еще сегодня ездил показывать авто деду, говорю вот смотри, купил машину с японии, работает на электричестве и бензине (при этом подъехал к нему и отъехал от него только на электромоторе, не знаю был ли звук при этом из дополнительного динамика будто бы мотор работает), впечатление все это произвело сильнейшее))) первый его вопрос: "на сколько километров аккумулятора хватает? и че потом надо другой аккумулятор?"

Вот еще вопрос по диагностике: в любом случае надо приобретать какое-нибудь устройство для считывание ошибок и связи с мозгами машины. На данный момент пока не определился, оставлять карозеру или покупать голову как у Олега, но в любом случае диагностике быть. Так вот, если я правильно понял, то у Олега разъем, который по блютусу работает или нет? Какой он? Где лучше купить, алиэкспресс?

Спасибо всем откликнувшимся, данная машина вроде бы пока единственная у нас в регионе)

Так и не понял, как вставить неск. цитат... Поэтому - как получается :)

Послушать динамик - лучше всего или кого-то попросить, или посадить за руль, чтобы проехал потихоньку мимо. На месте не урчит, проверено.

Про "родную" запаску - не факт, что удастся найти. Проще по параметрам подобрать (5 х 114,3, покрышка на ней Ｔ１３５／７０Ｄ１７). "Полноценных" запасок не бывает, только докатка, иначе совсем под полом багажника места не останется...
С домкратом та же песня, проще от 20-го приуса прикупить, новый покупать - ценник будет негуманный.

Посмотрел цену органайзера под докатку (64993-47060) - чуть больше 11тр... Плюс вторая часть "подполья" (64991-47010) еще от 12тр. Вот застрелите меня - не купил бы. Б\у найти тоже вряд ли получится. Мне не удалось, братцу тоже (а он во Владике живёт, если что).
Где-то на Дроме видел фото с примерными пометками, чего и сколько надо подрезать на ящике от 20-ки, чтобы встал по месту. У меня именно так и сделано, обошлось в 2-3тр, если правильно помню (ящик + домкрат с креплением + докатка, покупалось всё во Владике по "профсоюзным" ценам). Могу сделать фото ящика, если надо.

Про колеса и комфорт в приоритете :) На R17 комфорта точно меньше будет... У меня стоят штатные R16, которые 205-60, но машина приподнята примерно на 3см (замена пружин). Паркуюсь на тротуаре без проблем, пока ни разу ничего пузом не зацепил (но защиту всё-таки поставил железную, так спокойнее). Опять же - 17-я резина меня немного испугала своим ценником (были поначалу мысли на лето поставить что-то низкопрофильное на 17 или 18, но быстро остыл). На разницу в цене проще машину приподнять, и на обмывание процесса останется. :)
И да, бывал я в вашем славном городе, дороги местами вот как раз под низкий профиль, ага. А уж от Саратова до Самары так и вообще труба (по левому берегу). Впрочем, у нас тоже есть "весёлые" места.


Про АКБ примерно так и есть. Плюс второго на клемму в блоке предохранителей, минус на кузов. Вот только нафига его снимать-то? Если слить из-под него воду, так там вроде заглушки есть, выдернул и слил. Ну, во всяком случае, на 20-м приусе точно было, тут пока необходимости что-то сливать не возникало, я и не искал.
Летом делали с братом, когда он приезжал, полную шумоизоляцию салона с предельным фанатизмом (разбирали абсолютно весь салон) - АКБ не отключали.. При этом подушки и много еще чего снимали-ставили, никаких проблем.

По диагностике... Блютузных приблуд не пробовал. Так что это к Олегу. За 11 месяцев и 20+ткм необходимости в диагностике не возникало. Как и на предыдущем приусе (3 года и почти 70ткм).
Насчет замены аппарата надо думать, и оч. тщательно. Т.к. у китайца будет много всяких прибамбасов + возможность еще что-то добавить, но с качеством звука могут быть проблемы. Особенно после чистокровного японца для местного рынка.


Мой аппарат тоже (пока?) единственный в городе. :)

Jenek1101 @ 6.3.2016, 20:12
Про динамик, который изображает звук мотора это конечно интересно))) Как его самому послушать? Надо выйти из машины, когда горит значок EV и послушать?
4. Про батарейку вроде понял, что недозаряженные пару делений это норма.
5. Все хозяйство в багажник (органайзер, домкрат родной, петлю для буксировки, компрессор - он тоже в органайзере должен быть? что там еще?) планирую заказать. Подскажите как лучше: 1) заказать полноценную запаску и органайзер под нее со штатным домкратом (если я правильно понял то в этом случае органайзер без переделок не пойдет); 2) заказать докатку и органайзер (штатный, без всяких переделок) под нее с домкратом?
6. Еще возник вопрос по резине. Сейчас стоит R16 205/60 на штампах с колпаками. Мне кажется низковато. Планирую приобретать R17 для цели - чтоб повыше, за управляемостью не гонюсь, приоритет комфорт, потом клиренс, потом управляемость. Что посоветуете: 1) R16 и резина повыше или R17? Вообще мне не очень нравится как подвеска отрабатывает мелкие кочки, хочется, чтоб было более мягче.
Начинаю потихоньку разбираться со своей карозерой))) Получилось подключить телефон через блютус, звук вообще норм)
И на будущее: объясните про питание: если я правильно понял, то можно без всякой опаски снимать маленький аккумулятор (который в багажнике), потом спокойно его подключать и все, при этом обнуляется одометр, сбиваются часы и все настройки магнитолы. Чтобы всего этого избежать, можно временно (на время снятия маленького аккумулятора) подключить еще один аккумулятор к блоку предохранителей под красной клеммой (а минус куда? просто на кузов? или есть специальная клемма?), при этом порядок действия такой: 1. подключаем дополнительный аккумулятор, 2. снимаем аккумулятор из багажника.

ПС. Машина начинает потихоньку нравится, особенно расход))) Еще сегодня ездил показывать авто деду, говорю вот смотри, купил машину с японии, работает на электричестве и бензине (при этом подъехал к нему и отъехал от него только на электромоторе, не знаю был ли звук при этом из дополнительного динамика будто бы мотор работает), впечатление все это произвело сильнейшее))) первый его вопрос: "на сколько километров аккумулятора хватает? и че потом надо другой аккумулятор?"

Вот еще вопрос по диагностике: в любом случае надо приобретать какое-нибудь устройство для считывание ошибок и связи с мозгами машины. На данный момент пока не определился, оставлять карозеру или покупать голову как у Олега, но в любом случае диагностике быть. Так вот, если я правильно понял, то у Олега разъем, который по блютусу работает или нет? Какой он? Где лучше купить, алиэкспресс?

Спасибо всем откликнувшимся, данная машина вроде бы пока единственная у нас в регионе)

Там не звук мотора. Там треск. Из 5 просмотренных перед покупкой Альф работал только один. На моей был просто выдернут разъем из "динамика" японцем.
4. Даже можно сказать так - тревогу надо бить, когда ВВБ часто показывает полный заряд. Нормальную батарею в этот режим ввести можно только в условиях "горной" эксплуатации.
5. Попробуй дать объявление ссылка или спишись ссылка
6. Я остановился на 205*16*65 - самое то!
По сбросу питания - сам Приус Альфа на него практически не реагирует. (на 20-ке нужно было переобучать автостеклоподъемники и динамические линии на мониторе) А вот как реагирует нештатная магнитола - надо гуглить.
По диагностике - купи ссылка И ПОСТАВЬ ссылка ЗЫ. Только бери версию 1,5. На 2.1. у меня загорает гирлянду на панели.
В режиме ЕВ проедешь пару км.

Елм заказал
Про батарею - сейчас до полной зарядки периодечески остается одно деление. Это нормально? Почему надо бить тревогу, если батарея заряжается полностью?
Про комфорт - имелось вввиду диски R17 с параметрами 205/60 (65). Влезут?
Если несложно, сфотографируйте полностью органайзер в багажнике, я так понял, что он состоит из двух частей, пенопластовой части, где хранится домкрат и ящика как на фото у Олега в отзыве. ссылка это первая часть, верно? И вот еще, верхняя крышка она опирается на органайзер или нет? Еще просьба - сфотографируйте родной домкрат, у него "писюлек" торчит, который в кузов вставляется?
Не могу найти (или так ищу) на этом ресурсе раздела типа бортового журнала, он есть?

Jenek1101 @ 9.3.2016, 8:51
Про комфорт - имелось вввиду диски R17 с параметрами 205/60 (65). Влезут?
Если несложно, сфотографируйте полностью органайзер в багажнике, я так понял, что он состоит из двух частей, пенопластовой части, где хранится домкрат и ящика как на фото у Олега в отзыве. ссылка это первая часть, верно? И вот еще, верхняя крышка она опирается на органайзер или нет? Еще просьба - сфотографируйте родной домкрат, у него "писюлек" торчит, который в кузов вставляется?
Не могу найти (или так ищу) на этом ресурсе раздела типа бортового журнала, он есть?

Про резину - шинный калькулятор в помощь. А потом по получившемуся радиусу прикидывать. 225-55 Р16 точно влезает, вот от этого можно и плясать.

Фото того, что установлено под полом багажника, попробую сделать на неделе. Супер-качества фоток не обещаю :) Ну или на дроме найду.
Повторюсь, у меня ящик от 20-го приуса. И "как должно быть" - не знаю, не видел. Сейчас один пластиковый ящик, обклеенный шумоизоляцией, в который поместилась куча нужного и не очень добра.
Крышка на него вроде б не опирается. Впрочем, не вникал, если честно. Не проваливается, а это главное :) Хотя грузить пару сотен кг изредка приходится в багажник.

Ничего вроде у домкрата не торчит. Домкрат как домкрат.

Журнал вроде на драйве был. Здесь не замечен (впрочем, и не искал)

Странно, я прям рукой надавливаю на эту крышку и она просядает нормально, т.е. если я захочу вдруг залезть в багажник, то эту крышку точно сломаю. Может у вас другая крышка, более прочная? Просто я надеялся, что с родным органайзером она будет на него опираться и все будет нормально.
Вот еще вопрос возник: про бесключевой доступ. У меня есть брелок, с двумя кнопками (открыть, закрыть), еще на ручке водительской двери есть две маленькие полоски (туда палец прикладываешь секунды на 3-5 и центральный замок закрывается, открывается). Вопрос:
1) Если я нажимаю на брелке кнопку закрыть, то закрывается только центральный замок или машина ставится на какую-нибудь сигналку (какую?)?
2) при закрытии через ручку на водительской двери закрывается только центр. замок?
3) возможно сделать так, чтобы при подходе к машине с брелком она сама бы открывалась (закрывалась)? Просто у знакомого на рав4 именно так, не надо жать на кнопки.

Jenek1101 @ 9.3.2016, 9:45
Странно, я прям рукой надавливаю на эту крышку и она просядает нормально, т.е. если я захочу вдруг залезть в багажник, то эту крышку точно сломаю. Может у вас другая крышка, более прочная? Просто я надеялся, что с родным органайзером она будет на него опираться и все будет нормально.
Вот еще вопрос возник: про бесключевой доступ. У меня есть брелок, с двумя кнопками (открыть, закрыть), еще на ручке водительской двери есть две маленькие полоски (туда палец прикладываешь секунды на 3-5 и центральный замок закрывается, открывается). Вопрос:
1) Если я нажимаю на брелке кнопку закрыть, то закрывается только центральный замок или машина ставится на какую-нибудь сигналку (какую?)?
2) при закрытии через ручку на водительской двери закрывается только центр. замок?
3) возможно сделать так, чтобы при подходе к машине с брелком она сама бы открывалась (закрывалась)? Просто у знакомого на рав4 именно так, не надо жать на кнопки.

Обещанные фото:
ссылка
ссылка

Фотографировал брат в своей машине, у меня так же сделано (он и делал). Помечены места, к которым нужно прикладывать руки (где-то подрезать, где-то погреть феном и подогнуть). Всё делается по месту. Посмотрел свои записи, запаска + ящик обошлись в 2тр, и еще 1тр домкрат с креплением запаски (начало февраля 2015-го)

Да, похоже, что по краям крышка как раз на ящик опирается. Залазить в багажник не пробовал (или не помню?), но 3-4 мешка по 40кг ничего не проваливают. У всех крышки одинаковые.

Вот еще б шторку в багажник добыть... Новая дорогая, б\у хрен найдешь.

------------------------
Заводской сигналки нет. Центральный замок + иммобилайзер. Ну, конечно, мог японец что-то поставить, но маловероятно, не любят они с этим заморачиваться.
Закрывать кнопкой на ключе или ручкой - без разницы. А зачем жать кнопки? :) Взялся за ручку, она и открылась. И батарейка в ключе дольше проживёт.

В рафике точно заводское всё, или таки стоит еще и сигналка? По мне, так баловство это. Получается, если ты 10 раз в час рядом с машиной проходишь, она столько же раз и откроется? :)
Можно, наверное, и такой вариант открывания организовать, но это уже с помощью сильно умной сигналки.

С запаской пришлось определяться следующим образом: докатка на наш автомобиль это довольно редкая штуковина. В Новосибирске на рынке Петухова мне не смогли ее подобрать по параметрам, пришлось "колхозить" запасное колесо полноразмерное на штампованном диске, благо, что сверловка с авенсисом один в один, за исключением диаметра центрального отверстия. В нишу запаска убирается неплохо, но пришлось отказаться от пластикового бокса, а пенопластовую коробку подрезать аккуратненько, чтобы полка ложилась ровно. Собственно на фото видно, что все уместилось и даже органайзер встал как бы на место. Ничего не болтается под фальш-полом, лежит как будто на штатном месте.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 248 )
  1.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 227 )
  2.jpg

Bobs70 @ 9.3.2016, 15:14
С запаской пришлось определяться следующим образом

Как-то совсем негуманно получается... Под полом багажника места практически не осталось.

Bobs70 @ 9.3.2016, 14:14
С запаской пришлось определяться следующим образом: докатка на наш автомобиль это довольно редкая штуковина. В Новосибирске на рынке Петухова мне не смогли ее подобрать по параметрам, пришлось "колхозить" запасное колесо полноразмерное на штампованном диске, благо, что сверловка с авенсисом один в один, за исключением диаметра центрального отверстия. В нишу запаска убирается неплохо, но пришлось отказаться от пластикового бокса, а пенопластовую коробку подрезать аккуратненько, чтобы полка ложилась ровно. Собственно на фото видно, что все уместилось и даже органайзер встал как бы на место. Ничего не болтается под фальш-полом, лежит как будто на штатном месте.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 248 )
  1.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 227 )
  2.jpg

Gennady-Rostov @ 9.3.2016, 14:44
Как-то совсем негуманно получается... Под полом багажника места практически не осталось.

Я сделал немного по другому.
Запаску долго и безрезультатно искал - по калькулятору подходила от какого-то Марка 2 на 17, (для моих 205*65*16) но в итоге поставил от Вероссы на 16 (ЦО добавил вставкой из аллюминевой полосы 1мм)
В штате в нише запаски у меня лежал пенопластовый органайзер с домкратом, балонником.ссылка) Я его чуток обрезал и вложил в дыру банана.
Пластиковую ванну обрезал с таким расчетом, чтобы ее низ опирался на этот органайзер и резину банана.
Полик в ванной вырезал из 10мм промазанной лаком фанеры и ссылка
У меня пенопластовая ванночка прекрасно встала не свое место - удерживает крышку в передней части, а задняя часть опирается на пластиковую ванночку.

Oleg46 @ 9.3.2016, 16:13
Запаску долго и безрезультатно искал

Спроси Вишну, он мне (и себе, само собой) докатку подбирал. Вроде б от хонды какой-то.

Под полом багажника места практически не осталось.

Места предостаточно. Легко помещается 5л канистра омывайки, небольшой ящик с инструментами и съемником, аптечка, огнетушитель...а что еще возить?))

Bobs70 @ 9.3.2016, 16:54
Места предостаточно. Легко помещается 5л канистра омывайки, небольшой ящик с инструментами и съемником, аптечка, огнетушитель...а что еще возить?))

ИМХО Надоть органайзер с запаской "вкладывать в банан" - как-то не по феншую

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 231 )
  IMG_20160310_131014.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 205 )
  IMG_20160310_130943.jpg

Запаску долго и безрезультатно искал - по калькулятору подходила от какого-то Марка 2 на 17, (для моих 205*65*16) но в итоге поставил от Вероссы на 16 (ЦО добавил вставкой из аллюминевой полосы 1мм)

Почему искал долго и безрезультатно,что хотел найти?

Подскадите 135*80*16 подойдёт? Приобрёл вчера по отверстиям подходит. У самого колёса стандартные 16