Sergey Ivanovich @ 21.3.2016, 18:33
Парни всем привет. Есть вопросы:1 -й) Программа Torque, в настройках прибора не могу настроить количество знаков после запятой. При нажатии на эту надпись высвечивается голубой фон и возврашается обратно к приборам. Куда копать? Сейчас показания отображаются с точностью до десятых.
2-й)замер напряжения банок АКБ с помощью Torque проводить в сервисном режиме или при обычной работе машины в движении или на месте? Предполагал, что при обычном режиме работы машины отображается напряжение зарядки каждой банки, пока не увидел показания на фото KnyaZZ. Дельта сок показывает 0.
Спасибо.

Выбираешь элемент который хочешь изменить.настройка прибора.и количество знаков после запятой. у меня работает.

Yura-Rostov @ 22.3.2016, 11:00
Выбираешь элемент который хочешь изменить.настройка прибора.и количество знаков после запятой. у меня работает.

Спасибо за ответ. Я эту процедуру выполнял. У меня не работает, поэтому и возник вопрос. Вхожу в настройки прибора, высвечивается синий фон и после этого сбрасывает обратно в приборы.

товарищи, скажите пожалуйста, если машина стояла на автозапуске с максимумом на климате (на улице -6-8), и когда я сел в нее, то батарея зарядилась на все делегия. Это нормально? СтоЯла заведеная минут 10-15, вечером было стандартно -2 деления.

Miklll @ 23.3.2016, 7:39
товарищи, скажите пожалуйста, если машина стояла на автозапуске с максимумом на климате (на улице -6-8), и когда я сел в нее, то батарея зарядилась на все делегия. Это нормально? СтоЯла заведеная минут 10-15, вечером было стандартно -2 деления.

Если по самые рожки, стоя на месте зарядилась,то ненормально.

Miklll @ 23.3.2016, 7:39
товарищи, скажите пожалуйста, если машина стояла на автозапуске с максимумом на климате (на улице -6-8), и когда я сел в нее, то батарея зарядилась на все делегия. Это нормально? СтоЯла заведеная минут 10-15, вечером было стандартно -2 деления.

Во всем видимо виновна жара, что климат стоял на максимуме. Нагрелась ВВБ . А в движении как ведет себя? Батарейка

KnyaZZ @ 23.3.2016, 8:30
Во всем видимо виновна жара, что климат стоял на максимуме. Нагрелась ВВБ . А в движении как ведет себя? Батарейка

за 15 минут, с током зарядки 10-15А. ну.ну.

as1 @ 23.3.2016, 8:40
за 15 минут, с током зарядки 10-15А. ну.ну.

До рожек за два года эксплуатации заряжалась один раз, от рекуперации,когда долго с горы ехал.
Больше не при каких условиях,исправнаяя ВВБ так зарядится не может.
Тем более от климата.

Спал не единожды по несколько часов зимой во включенной машине,не было такого.


Поменял вчера ещё 5 банок.
3й раз ВВБ вытаскивал ,разбирал.
Движения отработаны,заняло 4часа)

Проехал 2км на ЕV.


Покатаюсь,понаблюдаю недельку,отпишусь.

shirocan @ 23.3.2016, 9:10
До рожек за два года эксплуатации заряжалась один раз, от рекуперации,когда долго с горы ехал.
Больше не при каких условиях,исправнаяя ВВБ так зарядится не может.
Тем более от климата.

Спал не единожды по несколько часов зимой во включенной машине,не было такого.


Поменял вчера ещё 5 банок.
3й раз ВВБ вытаскивал ,разбирал.
Движения отработаны,заняло 4часа)

Проехал 2км на ЕV.


Покатаюсь,понаблюдаю недельку,отпишусь.

Я предположил)
Параллелили ВВБ? Или так поставили и поехали?

shirocan @ 23.3.2016, 7:10
До рожек за два года эксплуатации заряжалась один раз, от рекуперации,когда долго с горы ехал.
Больше не при каких условиях,исправнаяя ВВБ так зарядится не может.
Тем более от климата.

Спал не единожды по несколько часов зимой во включенной машине,не было такого.


Поменял вчера ещё 5 банок.
3й раз ВВБ вытаскивал ,разбирал.
Движения отработаны,заняло 4часа)

Проехал 2км на ЕV.


Покатаюсь,понаблюдаю недельку,отпишусь.

Очень даже может. По всем данным у меня батарея живая всех живых на этом форуме. Если зимой, пока не прогрета, тарахтит у дома, батарея может взять зарядки больше чем обычно -2х делений. У меня вот прям под завязку не было, но -1 деление очень даже часто. Но это происходит только на холодную машину, потом сколько не стой она больше не зарядит, просто отключает зарядку батареи.

spawnn @ 23.3.2016, 14:22
Очень даже может. По всем данным у меня батарея живая всех живых на этом форуме. Если зимой, пока не прогрета, тарахтит у дома, батарея может взять зарядки больше чем обычно -2х делений. У меня вот прям под завязку не было, но -1 деление очень даже часто. Но это происходит только на холодную машину, потом сколько не стой она больше не зарядит, просто отключает зарядку батареи.

Ведет себя хорошо, на горячую до -2 не более заряжается. Проседает по 1 делению. Проверка через елм показала разброс по напряженю в пределах 0,15. Будем ездить, как мне тут писали - не мешай машине работать

KnyaZZ @ 23.3.2016, 9:20
Я предположил)
Параллелили ВВБ? Или так поставили и поехали?

Не параллелил. Поленился. Да и всё равно они потом разбегаются по характеристикам.
Я думаю,что если какие-то секции дохлые,то параллель не параллель,нифига не выкроишь.
Дохлые секции сразу видно при разряде на нейтралке,они быстро и сильно проваливаются ниже 7v.
А при зарядке,быстрее всех заряжаются. Ну не мне тебе рассказывать)

spawnn @ 23.3.2016, 9:22
Очень даже может. По всем данным у меня батарея живая всех живых на этом форуме.

Ааа,ну тут всё понятно,типичный случай:батарея самая живая,машина самая лучшая,хозяин самый умный.)))

shirocan @ 23.3.2016, 8:03
Ааа,ну тут всё понятно,типичный случай:батарея самая живая,машина самая лучшая,хозяин самый умный.)))

Ну ка, ну ка поподробнее с этого места... люблю комплименты ))

spawnn @ 23.3.2016, 10:10
Ну ка, ну ка поподробнее с этого места... люблю комплименты ))

это личный опыт общения с людьми,которые почему-то считают ,что у них всё лучше,чем у всех,включая их самих.
Как правило разговаривать не о чем,ибо они и так всё знают лучше других))

shirocan @ 23.3.2016, 8:20
это личный опыт общения с людьми,которые почему-то считают ,что у них всё лучше,чем у всех,включая их самих.
Как правило разговаривать не о чем,ибо они и так всё знают лучше других))

уговорил, сделаю присатавку к моему посту - ИМХО... (перевожу для одаренных пользователь «по моему́ скромному мнению»)

shirocan @ 23.3.2016, 10:20
это личный опыт общения с людьми,которые почему-то считают ,что у них всё лучше,чем у всех,включая их самих.
Как правило разговаривать не о чем,ибо они и так всё знают лучше других))

Spawnn выкладывал свои скрины, или данные по своей батареи. Она у него правда живая. Показатели очень хорошие...
У меня стояла в параллели 2.5 суток... На EV со скоростью 33-42 км/ч стал проезжать 2.8 км +-.
Ну 2 км тоже хорошо. Через неделю интересно, вылезут новые банки или нет. Датчики тепловые не смещали в центр? Я сместил.

После того, как передвинул датчики к центру, слышу вентилятор теперь) особенно прикольно, когда рахгоняешься, он увеличивает обороты, начинаешь тормозить, скорость падает и тишина) такого раньше не замечал, учесть, что на улице ещё далеко не жара.

Датчики переставил.
Считаю,что это отличная идея.жаль не моя))
Всё гениальное просто. Ни каких тебе прошивок,дополниельного охлаждения и т.д.

KnyaZZ @ 23.3.2016, 11:15
У меня стояла в параллели 2.5 суток... На EV со скоростью 33-42 км/ч стал проезжать 2.8 км +-.
Ну 2 км тоже хорошо.

Ну ты же не просто запараллелил и двое суток стоял,а ещё и банки просевшие заменил.
Так,что не факт,что улучшения из-за запаралеливания.

shirocan @ 23.3.2016, 17:46
Ну ты же не просто запараллелил и двое суток стоял,а ещё и банки просевшие заменил.
Так,что не факт,что улучшения из-за запаралеливания.

Нет, я ночь просто оставил в параллели, а остальное время она стояла на зарядке током в 2А... Получается из 60 часов в параллели стояла около 12 часов. Остальное на медленном заряде. Через неделю буду тестить. Померли ещё банки или дружно стоят с одним зарядом.
Через неделю гляньте, выравнился заряд или нет на всей ВВб