думаю многие согласятся, что поможет только капитальный ремонт или замена двигателя. Но покупка контракта это лотерея, а по затратам почти тоже самое что капиталка, поэтому лучше капиталка полная.

Kot777 @ 28.4.2016, 12:58
Всем привет! Приус 20, пробег 210т.км. Масло 5в-30 синтетика, полусинтетика. Раньше менял масло раз в 7-8т.км. Уровень держался от замены до замены. Сейчас к пробегу 3500км, щуп почти сухой. Меняю на 4000км.

На какую вязкость перейти, чтобы меньше был расход?

Или что сделать с двиглом посоветуйте?

П.с. живу на юге, климат мягкий, приус не мерзнет.

Пришло время ссылка

На юге можно перейти на 10-40 и добить мотор. Добитый поменять на мотор от аквы, благо прецедент создан.

замена мотора? ну, у богатых свои причуды. приусчат в клубе за 300к миль льет какое-то масло для тракторов мобил 10w40 и не жужжит. нечего мотор менять пока его ещё видно))

Ну так я и говорю, на дешевом густом масле добить мотор - пока он и его ведрами жрать не начнет, ну и поменять, замена в фирме озвучила бюджет 65 рублей под ключ, единственное что можно добивать и 5 лет .... А за это время многое может произойти.

Funtik @ 28.4.2016, 21:53
Ну так я и говорю, на дешевом густом масле добить мотор - пока он и его ведрами жрать не начнет, ну и поменять, замена в фирме озвучила бюджет 65 рублей под ключ, единственное что можно добивать и 5 лет .... А за это время многое может произойти.

И как ты это себе представляешь? каждое утро выходишь дёргаешь капот и смотришь уровень масла, есть ли оно там?? а если нехватает то надо долить... , если на дальняк поехал лазить туда придётся смотреть. хорошо если хорошая погода, а если дождь мороз .. И каждый день червячок грызёт машина неисправна. Как так ездить?

На замену я пока не готов. Тем более приус стал есть масло не так давно. Да и вообще зачем менять ДВС когда пробег всего 210 тысяч. У меня раньше был Кроун 1989г.в. с пробегом 370т. и масло он ел меньше Приуса, о замене ДВС даже мысли не было.
А как вот эта 20-ка проехала столько ссылка
Повторюсь раньше менял масло согласно регламенту раз в 7-8т.км, уровень всегда держался.
Попробую 10в40, буду смотреть.

Для меня ведро это вторая канистра от замены до замены, то есть по щупу макс, мин больше литра на 2000 км, то есть поглядывать надо не слишком часто.
Учитывая что жор на 10-40 будет меньше чем на 5-30 так можно пожить пару тройку лет.

Пс
Сам я сторонник до такого не доводить, по аналогичной причине капиталил предыдущий авто, после капиталки всё равно дитрушку на 10000 жрало.

Kot777 @ 29.4.2016, 17:03
На замену я пока не готов. Тем более приус стал есть масло не так давно. Да и вообще зачем менять ДВС когда пробег всего 210 тысяч. У меня раньше был Кроун 1989г.в. с пробегом 370т. и масло он ел меньше Приуса, о замене ДВС даже мысли не было.
А как вот эта 20-ка проехала столько ссылка
Повторюсь раньше менял масло согласно регламенту раз в 7-8т.км, уровень всегда держался.
Попробую 10в40, буду смотреть.

начни прежде всего со смены марки масла, до этого лил наверное тоёту 5-30? Про минералку вообще забудь, лей только синтетику.

Вот моя эпопея с борьбой жора масла почитайте ссылка как были загажены кольца и поршня я думаю ни какая раскоксовка не поможет

Baster10 @ 29.4.2016, 11:44
начни прежде всего со смены марки масла, до этого лил наверное тоёту 5-30? Про минералку вообще забудь, лей только синтетику.

Тойоту пробовал как только купил приус, не понравилось сразу. Потом три года лил Мотюль синтетику, после его подорожания перешел на Тотачи, затем Шелл, сейчас лью Петро Канаду полусинтетику.
Может все дело в масле? Попробую снова Мотюль.

Kot777 @ 30.4.2016, 12:04
Тойоту пробовал как только купил приус, не понравилось сразу. Потом три года лил Мотюль синтетику, после его подорожания перешел на Тотачи, затем Шелл, сейчас лью Петро Канаду полусинтетику.
Может все дело в масле? Попробую снова Мотюль.

если жрёт двигатель масло -то будет жрать любое,какое то чуть больше ,какое чуть меньше.

Yuriy-1964 @ 30.4.2016, 18:26
если жрёт двигатель масло -то будет жрать любое,какое то чуть больше ,какое чуть меньше.

ну вот теперь его задача найти то масло, которое меньше будет жрать, т.к жору без капиталки уже не прогонишь.

Kot777 @ 30.4.2016, 18:04
Тойоту пробовал как только купил приус, не понравилось сразу. Потом три года лил Мотюль синтетику, после его подорожания перешел на Тотачи, затем Шелл, сейчас лью Петро Канаду полусинтетику.
Может все дело в масле? Попробую снова Мотюль.

из того что ты перечислил ипользовал только шелл марки нх8, между интервалами замены доливал остатки из канистры 400 гр., Интервал замены 5000-6000 км. Кода лил тоету к замене уходил 1 литр.

Baster10 @ 30.4.2016, 15:47
ну вот теперь его задача найти то масло, которое меньше будет жрать, т.к жору без капиталки уже не прогонишь.

жора будет в любом случае,
чо не лей,
когда жора есть - задача найти масло подешевле на самом деле,
меняй чаще, покупай дешевле,
лукойл рулит

Prloader @ 1.5.2016, 0:14
жора будет в любом случае,
чо не лей,
когда жора есть - задача найти масло подешевле на самом деле,
меняй чаще, покупай дешевле,
лукойл рулит

Лукойл какой марки и вязкости? Вы его льете в приус?

Baster10 @ 30.4.2016, 16:11
из того что ты перечислил использовал только шелл марки нх8, между интервалами замены доливал остатки из канистры 400 гр., Интервал замены 5000-6000 км. Кода лил тоету к замене уходил 1 литр.

Я тоже заливал два раза Шелл нх8, масло как масло, также уходило к пробегу 5000 км. Слышал у Шелл много подделок, поэтому отказался от него.
А сейчас какое масло льете?

[quote name='Kot777' date='1.5.2016, 12:34' post='442539']
Я тоже заливал два раза Шелл нх8, масло как масло, также уходило к пробегу 5000 км. Слышал у Шелл много подделок, поэтому отказался от него.
А сейчас какое масло льете?
Лей лукойл синтетику 5-30 и параметры подходят и цена не кусается

Почитал данную тему и понял, что капиталки мне не избежать, ситуация аналогина, масло уходит со скоростью щуп на 4, 5 тыс. Хотел на раскоксовку записаться, но передумал, буду копить и лить Лукойл.

Kot777 @ 1.5.2016, 16:34
Я тоже заливал два раза Шелл нх8, масло как масло, также уходило к пробегу 5000 км. Слышал у Шелл много подделок, поэтому отказался от него.
А сейчас какое масло льете?

также отказался от Шелл по причине контрафакта, сейчас заливаю лукойл люкс 5-30, вторая замена норм. Меняю постоянно масло независимо от марки через 5000-6000 км.

Baster10 @ 2.5.2016, 10:18
также отказался от Шелл по причине контрафакта, сейчас заливаю лукойл люкс 5-30, вторая замена норм. Меняю постоянно масло независимо от марки через 5000-6000 км.

есть ли смысл лить генезис, как себя чувствует Примус на люксе?