racer @ 29.4.2016, 10:00
Тогда выходит потраченные мной на раскоксовку и спротек деньги это тоже в трубу? Но ведь результат то есть! Хочется его как минимум сохранить, а возможно и улучшить.

Что-то я так и не понял из твоих постов, помогает или нет?!

Pivo93 @ 29.4.2016, 14:00
Что-то я так и не понял из твоих постов, помогает или нет?!

Pivo93 @ 29.4.2016, 11:00
Что-то я так и не понял из твоих постов, помогает или нет?!

Помогает. Только что помогает я не знаю.

для профилактики тоже сделал раскоксовку лавром 202 185 мл.
за 10000 пробега ушло 5 мм по щупу, масло eneos 0-20, общий пробег 220
самое сложное - сразу заменить масло, так как по инструкции ездить после лавра нельзя.
сделал так- в гараже снял дворники, пластик и корыто, чтобы на маслосервисе не возиться. Взял старые свечи с собой.
У маслосервиса заехал задними колесасми на подставки (двигатель наклонен в сторону салона) выкрутил свечи, выставил поршни в один ряд (ключом на 19 крутим коленвал, в первый и второй цилиндры засунул электроды для определения положения поршней), залил лавр по 45 мл в цилиндр, закрутил старые свечи.
Ждал 1,5-2 часа, один раз чуть пошевелил коленвал вперед-назад.
потом выкрутил свечи (они были сырые-значит эффект паровой бани был),прикрыл колодцы тряпкой, 3 раза прокрутил двигатель (из колодцев ничего особо не полетело) показала ошибку по свечам (их же там не было) -сбросил ошибку с телефона.
закрутил новые свечи, завел на 10 мин в сервисном режиме- машина немного подымила и повоняла.

ну и замена масла-фильтра.
начитавшись ойл-клуба залил shell 5-30 HX8 Российское, так как оно на GTL и жидкое почти как 0-20 )

Помогает. Помогает понять, что в самых распространённых случаях масложора на 20-ке раскоксовка это хрень 90%-ая. 10% может и везти, но я после 2 раскоксовок (Титан и Лавр), 3 заливок долговременной промывки масла (Виннс,Титан, LM) понял, что не надо верить в чудеса и мешать мотору. Единственный эффект, которого удавалось добиться- более тихая и ровная работа мотора при "старт-стопах", видать клапан VVTI всё-же промывался, или сама муфта.
Очистки камеры сгорания можно добиться регулярной ездой по трассе или промывкой форсунок Лавром/Виннсом без снятия, а до колец маслосъемных эта хрень просто не добирается, отсюда и отсутствие эффекта.

Подтверждаю!! Тоже чего только не лил, после вскрытия стало ясно - мертвому припарка!(

Вы просто заклинания вуду для воскрешения мертвых двигателей 20ок не правильно читаете во время раскоксовки))))

а вот и верховный шаман)

racer @ 8.5.2016, 18:06
Вы просто заклинания вуду для воскрешения мертвых двигателей 20ок не правильно читаете во время раскоксовки))))

вуду здесь курит в сторонке.
всем желаюшим могу выслать закоксованное колечко от 20ки, пусть опустят во всякие растворы и покиснет там пару недель, может тогда убедятся что раскоксовка это шляпа для приуса. Единственное чем возможно (предпологаю) помогает раскоксовка это частично разъедает нагар масла на поршне , еще зависит какое масло заливается, тем самым оттягивая появление эффекта "кулак дружбы".

WaTCOH @ 9.5.2016, 2:23
вуду здесь курит в сторонке.
всем желаюшим могу выслать закоксованное колечко от 20ки, пусть опустят во всякие растворы и покиснет там пару недель, может тогда убедятся что раскоксовка это шляпа для приуса. Единственное чем возможно (предпологаю) помогает раскоксовка это частично разъедает нагар масла на поршне , еще зависит какое масло заливается, тем самым оттягивая появление эффекта "кулак дружбы".

Ну шляпа, так шляпа. Я доволен своей шляпой. Расход масла в Пол щупа от замены до замены меня более чем устраивают

racer @ 9.5.2016, 9:30
Ну шляпа, так шляпа. Я доволен своей шляпой. Расход масла в Пол щупа от замены до замены меня более чем устраивают

тоже не давно сделал раскоксовку...жрал 800-1000 г. масла на 1000 км. а. сейчас стоит уровень с пробегом 1600км.я,доволен.дальше будем наблюдать.если что пробег на данный момент 197000т.км.всем удачи.

В общем пришел мой балончик с шумой, залил в поршня (штука пипец вонючая). Машина простояла полтора часа с этой химией после окончания процедуры эффект был моментальный мотор работает очень тихо и приус стал на порядок резвее, больше нет этого истошного рева двигателя в режиме тапка в пол, набор скорости происходит быстрее. В качестве профилактики и очистки камеры сгорания с клапанами шума по моему ощущению показала себя очень хорошо, своих денег она точно стоит. Жор масла не замерял, меня он особо не напрягает был 500 гр на 5000 км. Чистку с шумой буду делать каждые 10000 пробега как профилактику, одного балона думаю должно хватить надолго.

Шума как раз и делалась для профилактической очистки камер джидаев... Держать долго смысла нет, эффективность после получаса падает. А для заливки есть специальные приспособления, чтобы клапана лучше чистились...

Baster10 @ 21.5.2016, 4:19
В общем пришел мой балончик с шумой, залил в поршня (штука пипец вонючая). Машина простояла полтора часа с этой химией после окончания процедуры эффект был моментальный мотор работает очень тихо и приус стал на порядок резвее, больше нет этого истошного рева двигателя в режиме тапка в пол, набор скорости происходит быстрее. В качестве профилактики и очистки камеры сгорания с клапанами шума по моему ощущению показала себя очень хорошо, своих денег она точно стоит. Жор масла не замерял, меня он особо не напрягает был 500 гр на 5000 км. Чистку с шумой буду делать каждые 10000 пробега как профилактику, одного балона думаю должно хватить надолго.

У меня эффект тот же.Динамика улутшилась,мотор стал работать очень мягко.И масло перестал жрать(собака).пробег после раскоксовки 2000т.км.всем удачи.

Baster10 @ 21.5.2016, 9:19
В общем пришел мой балончик с шумой, залил в поршня (штука пипец вонючая). Машина простояла полтора часа с этой химией после окончания процедуры эффект был моментальный мотор работает очень тихо и приус стал на порядок резвее, больше нет этого истошного рева двигателя в режиме тапка в пол, набор скорости происходит быстрее. В качестве профилактики и очистки камеры сгорания с клапанами шума по моему ощущению показала себя очень хорошо, своих денег она точно стоит. Жор масла не замерял, меня он особо не напрягает был 500 гр на 5000 км. Чистку с шумой буду делать каждые 10000 пробега как профилактику, одного балона думаю должно хватить надолго.

наножижа дороже масла

если совместить с капельницей, то какую процедуру лучше делать первой?

killa @ 25.5.2016, 13:35
наножижа дороже масла

если совместить с капельницей, то какую процедуру лучше делать первой?

Эта жижа стоит своих денег поверь, хватит ее не на одну процедуру это точно, у меня ушло не более 50 грамм.
Мне кажется сначала лучше сделать капельницу а потом залить шуму и сменить масло за один заход.

Извените, а что есть капельница? И как ее делают?

Пузатый @ 25.5.2016, 19:38
Извените, а что есть капельница? И как ее делают?

Это когда к машине через вакуумный шланг на дросселе подключают, через обычную медицинскую капельницу, емкость со смесью гидроперита, спирта, воды и тосола. Машина работает пока все это не выпьет, таким способом чистят камеры сгорания.

Baster10 @ 25.5.2016, 18:27
Эта жижа стоит своих денег поверь, хватит ее не на одну процедуру это точно, у меня ушло не более 50 грамм.
Мне кажется сначала лучше сделать капельницу а потом залить шуму и сменить масло за один заход.

заказал. вчера цена на неё почему-то процентов на 20 меньше стала.
баллон вроде небольшой, того же лавра уходит ~200 мл. как его растягивать?

и мне кажется, что лучше всё же отмочить сначала шуммой, а потом то, что размокло, но не смылось , сжечь с капельницей.

killa @ 27.5.2016, 12:10
заказал. вчера цена на неё почему-то процентов на 20 меньше стала.
баллон вроде небольшой, того же лавра уходит ~200 мл. как его растягивать?

и мне кажется, что лучше всё же отмочить сначала шуммой, а потом то, что размокло, но не смылось , сжечь с капельницей.

сама эта жидкость сильно пенится, просто наполняешь пеной цилиндры пока она обратно не полезет через свечные отверстия, лучше это делать через трубочку металлическую. Существует даже специальная оригинальная насадка для нее, но где ее брать я не знаю. По факту уходит около 50 гр. сам балон 250 мл. если не ошибаюсь. После шумы надо менять масло, поэтому я сначала скормил капельницу, потом использовал шуму, затем сменил масло.