Ученый @ 10.5.2016, 21:48
Подключил сканер и наконец то снял данные с батареи. Эту процедуру я хотел сделать как только купил машину и вот... через 2,5 года сделал
Приус 2007 года, японец, пробег 267 тыс. км.
Теперь надо как то разобраться что смотреть в таблице с батареей.
Прочитав тему я понял следующее.
Разница напряжения между батареями должна быть не более 0,2 вольта.
Дельта SOC - это параметр который показывает процент разности напряжения между максимальным напряжение и минимальным напряжение аккумуляторной ячейки. Этот параметр не должен превышать 20%.
Сопротивление банок должно быть в диапазоне 0,018- 0,028 Ом.
Ниже представил скрин данных которые только что снял. У кого уже есть опыт, скажите пожалуйста, что видно с этих данных?
И что вообще еще нужно смотреть в данной таблице?
[attachment=40148:Батарея.jpg]

Сопротивление на элементах равное 0.019 (одинаковое на всех элементах) показывает после сброса клемм малого акб или сброса ошибок. Вероятно у вас поэтому такие показатели. Реальные значения необходимо снимать через некоторый пробег после сброса или обнуления.

Ученый @ 11.5.2016, 4:25
Понятно.
А под нагрузкой это что значит. Включить заднюю передачу, тронуться и посмотреть на изменение параметров?

Нет.

На ручнике (на всякий случай) и удерживая тормоз, включить заднюю передачу и жать на газ (не отпуская тормоз). И в это время смотреть, как ведут себя элементы ВВБ под нагрузкой

Ученый @ 10.5.2016, 19:48
Подключил сканер и наконец то снял данные с батареи. Эту процедуру я хотел сделать как только купил машину и вот... через 2,5 года сделал
Приус 2007 года, японец, пробег 267 тыс. км.
Теперь надо как то разобраться что смотреть в таблице с батареей.
Прочитав тему я понял следующее.
Разница напряжения между батареями должна быть не более 0,2 вольта.
Дельта SOC - это параметр который показывает процент разности напряжения между максимальным напряжение и минимальным напряжение аккумуляторной ячейки. Этот параметр не должен превышать 20%.
Сопротивление банок должно быть в диапазоне 0,018- 0,028 Ом.
Ниже представил скрин данных которые только что снял. У кого уже есть опыт, скажите пожалуйста, что видно с этих данных?
И что вообще еще нужно смотреть в данной таблице?
[attachment=40148:Батарея.jpg]

Почему единицы измерения американские? У вас же японец. И как сделаете тест с задней выложите скрин, интересно.. У себя тоже хочу сделать.

rskdg @ 12.5.2016, 5:14
Сопротивление на элементах равное 0.019 (одинаковое на всех элементах) показывает после сброса клемм малого акб или сброса ошибок. Вероятно у вас поэтому такие показатели. Реальные значения необходимо снимать через некоторый пробег после сброса или обнуления.

Аккумулятор не сбрасывал. (1,5 года назад он был отключен последний раз).
Ошибки я сбрасывал, это было, но не через компьютер! Я подключил модуль блютуз в OBD разъем, установил на телефоне приложение и через это приложение сбросил ошибку (второго датчика кислорода). Когда подключался к компьютеру, ошибка эта была прописана (хотя чек не горел).
По этому не знаю на счет этих показаний, позже еще буду подключаться.

egradov @ 12.5.2016, 5:25
Нет.

На ручнике (на всякий случай) и удерживая тормоз, включить заднюю передачу и жать на газ (не отпуская тормоз). И в это время смотреть, как ведут себя элементы ВВБ под нагрузкой

Понятно, это можно будет и в гараже попробовать сделать, на выходных попробую провернуть это дело. Спасибо.

Каспер @ 12.5.2016, 8:54
Почему единицы измерения американские? У вас же японец. И как сделаете тест с задней выложите скрин, интересно.. У себя тоже хочу сделать.

Не понял на счет единиц измерения, это же стандартные значения, система СИ. Хоть какой язык будет, единицы будут одинаковы. Ну и в программе у меня выбран английский язык.
По результатам теста с задней передачей выложу данные.
Я когда в прошлый раз подключался попробовал сделать подобный тест (тему форума всю прочитал, по этому уже зал про нагрузку), но не так как написано выше.
Ниже представлен скрин с данными.
1. первый столбец, это показания, когда только подключился.
2. Далее я взял и включил заднюю передачу и тронулся, ну буквально 10 см проехал в гараже, потом включил переднюю и тоже тронулся.
3. Пока я ковырялся с компьютером и разбирался с програмкой батарея по тихоньку разряжалась, далее двигатель завелся и начал её подзаряжать. Последний столбец, это подзаряженная батарея.
Как видно значения не сильно разнятся. Дельта СОК везде был равен нулю.
Надо будет пробовать дать нагрузку побольше.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 161 )
  Три_показания.jpg

Ученый @ 12.5.2016, 19:08
Аккумулятор не сбрасывал. (1,5 года назад он был отключен последний раз).
Ошибки я сбрасывал, это было, но не через компьютер! Я подключил модуль блютуз в OBD разъем, установил на телефоне приложение и через это приложение сбросил ошибку (второго датчика кислорода). Когда подключался к компьютеру, ошибка эта была прописана (хотя чек не горел).
По этому не знаю на счет этих показаний, позже еще буду подключаться.





Понятно, это можно будет и в гараже попробовать сделать, на выходных попробую провернуть это дело. Спасибо.



Не понял на счет единиц измерения, это же стандартные значения, система СИ. Хоть какой язык будет, единицы будут одинаковы. Ну и в программе у меня выбран английский язык.
По результатам теста с задней передачей выложу данные.
Я когда в прошлый раз подключался попробовал сделать подобный тест (тему форума всю прочитал, по этому уже зал про нагрузку), но не так как написано выше.
Ниже представлен скрин с данными.
1. первый столбец, это показания, когда только подключился.
2. Далее я взял и включил заднюю передачу и тронулся, ну буквально 10 см проехал в гараже, потом включил переднюю и тоже тронулся.
3. Пока я ковырялся с компьютером и разбирался с програмкой батарея по тихоньку разряжалась, далее двигатель завелся и начал её подзаряжать. Последний столбец, это подзаряженная батарея.
Как видно значения не сильно разнятся. Дельта СОК везде был равен нулю.
Надо будет пробовать дать нагрузку побольше.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 161 )
  Три_показания.jpg

Мили и фаренгейты вы считаете системой СИ ?)

И еще: по моему, параметр DTC Clear Run Distance указывает на то, сколько миль( км) прошло с последнего стирания ошибок. 35 миль маловато для того, чтобы мозг приуса рассчитал internal resistance.

Рециклинг, такой как сканером, приус сам не запустит, что-то подобное, но, совсем не то. Он на сколько я помню только до 79% разгоняет, а сканер на все. Если есть явные претензии к батарейке, а сканер ничо не кажит такого, то, только вскрытие и на стол к электрику) если претензии нэт, то и катай счастливый)

Каспер @ 14.5.2016, 10:53
Мили и фаренгейты вы считаете системой СИ ?)

И еще: по моему, параметр DTC Clear Run Distance указывает на то, сколько миль( км) прошло с последнего стирания ошибок. 35 миль маловато для того, чтобы мозг приуса рассчитал internal resistance.

Ну не знаю... В принципе язык программы я выбирал английский.
Может быть Вы и правы с ошибками, но повторюсь сбрасывал их телефоном.
Пока нет времени подключиться и посмотреть что там изменилось.

MaksAndMagic @ 17.5.2016, 16:52
Рециклинг, такой как сканером, приус сам не запустит, что-то подобное, но, совсем не то. Он на сколько я помню только до 79% разгоняет, а сканер на все. Если есть явные претензии к батарейке, а сканер ничо не кажит такого, то, только вскрытие и на стол к электрику) если претензии нэт, то и катай счастливый)

Вы писали про "Эквализацию"? Если да, то каким образом её активировать сканером. И нужен сканер "реальный" или можно "пиратским"?



Ребята скажите, а на мобильный телефон есть приложения что бы можно было смотреть данные с батареи? Я скачал приложение OBD авто мастер, оно видит всякие данные по двигателю, заслонку, обороты, а вот по батареи ни чего не видно.
Может есть приложение где видно батарею?

Попробуй
ссылка

Ребята скажите, а на мобильный телефон есть приложения что бы можно было смотреть данные с батареи? Я скачал приложение OBD авто мастер, оно видит всякие данные по двигателю, заслонку, обороты, а вот по батареи ни чего не видно.
Может есть приложение где видно батарею?
[/quote]

Надо скачать torque, платную версию. А к ниму из предидущего поста пиды.

VADIM0745 @ 19.5.2016, 5:09
Ребята скажите, а на мобильный телефон есть приложения что бы можно было смотреть данные с батареи? Я скачал приложение OBD авто мастер, оно видит всякие данные по двигателю, заслонку, обороты, а вот по батареи ни чего не видно.
Может есть приложение где видно батарею?


Надо скачать torque, платную версию. А к ниму из предидущего поста пиды.

Понятно. Спасибо больше.
Я утром скачал и думаю что делать, вроде приложения нельзя устанавливать как то отдельно на телефон. А теперь понятно что надо установить программу и добавить в неё дополнения.

Всем привет! если не сложно, бросьте еще разок ссылку на пиды по HV батарее для Torque Pro. Та, что выше, пустая. спасибо

гдн @ 16.8.2016, 11:35
Всем привет! если не сложно, бросьте еще разок ссылку на пиды по HV батарее для Torque Pro. Та, что выше, пустая. спасибо

Держи
ссылка

Вот еще есть
ссылка

гдн @ 16.8.2016, 11:35
Всем привет! если не сложно, бросьте еще разок ссылку на пиды по HV батарее для Torque Pro. Та, что выше, пустая. спасибо

Не обратил внимание, если надо на 30ку, посмотри здесь

ссылка

[quote name='VADIM0745' date='16.8.2016, 21:48' post='452001']
Не обратил внимание, если надо на 30ку, посмотри здесь

ссылка
спасибо! мне и на 20- ку и на 30- ку не повредит)
Скачал.. Не подскажете как именно их заставить работать? Что, куда нажать в Торке..)

ссылка

VADIM0745 @ 17.8.2016, 15:42
ссылка

...поставьте диагноз по скринам
1 фото 10минут после включения авто
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 180 )
  screenshot__1_.jpg
2 фото проехал 5км
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 126 )
  screenshot__2_.jpg
3 фото 40 минут после начала движения, заезжал на эстакаду на электро двигателе
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 188 )
  screenshot__3_.jpg

Alexandr-1 @ 9.10.2016, 14:21
...поставьте диагноз по скринам

андроид головного мозга

Хммм... Знакомая картинка. Похоже на значительное окисление контактов на перемычках между секциями ВВБ. Но возможно и усталость всех элементов, особенно первого и последнего.

Alexandr-1 @ 9.10.2016, 11:21
...поставьте диагноз по скринам
1 фото 10минут после включения авто
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 180 )
  screenshot__1_.jpg
2 фото проехал 5км
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 126 )
  screenshot__2_.jpg
3 фото 40 минут после начала движения, заезжал на эстакаду на электро двигателе
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 188 )
  screenshot__3_.jpg

Диагноз один: не мешайте технике работать )