amatory67 @ 27.9.2016, 19:39
... Спасибо Дмитрию за ввб.
На здоровье. Кому нужно, контакты в профиле.
amatory67 @ 27.9.2016, 19:39
... Спасибо Дмитрию за ввб.
Supric @ 2.10.2016, 17:05
Без двух верхних делений проехала 1300 метров. Правда там подъемчик в конце был.
У меня верхние деления расходуются очень медленно. На -1..-2 делениях можно дооолго ехать. А вот -3 деления и ниже - очень быстро уменьшаются.
Supric @ 2.10.2016, 17:27
Возможно. Но пока ошибок нет - голову себе греть все равно нет смысла. Или есть? ))
tisa @ 12.10.2016, 12:39
Князь, хочу позырить состояние контактных площадок, ведь чтобы снять этот защитный мет.кожух батареи - не нужно разбирать пол машины, как делал в своё время, чтобы добраться до вентилятора?
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 67 )
бата.jpg
VADIM0745 @ 15.9.2016, 22:21
Отправил 8 элементов, прости, что сегодня, а не как обещал, во вторник, большие запары по работе. Квитанция осталась в машине, завтра могу сфотать и отправить, если надо.
tisa @ 13.10.2016, 11:40
KnyaZZ, не покидайте нас у Вас, что не тема то бестселлер, Конан Дойль отдыхает, что про егр, что эта, а по существу вот такое уст - во, подойдёт для опытов, оно довольно мощное ? ссылка
KnyaZZ @ 13.10.2016, 14:16
Не знаю, зачем оно Вам нужно?)
KnyaZZ @ 13.10.2016, 0:12
[b]
Спасибо, что есть люди, товарищи, ФОРУМЧАНЕ с большой буквы, которые готовы помочь. А те, кто начитавшись темы, сделалав так, и у них приус поехал, ненужные элементы лежат под боком, но не могут их всё равно отдать - пусть с ними и остаются!)
shirocan @ 18.10.2016, 22:18
Прошлой зимой развлекался с батареей. Ошибка каждые 100 м выскакивала.с Князем часами разговаривали,делились опытом)
Хотел было менять всю ввб,но 50 тр за ввб 10года,жаба запретила отдавать. неединожды читал,что люди купив такие ВВБ,через год-полтора,ловили ошибку по ней .
В итоге поменял 11 секций. По 2тр за секцию. Проехал около 40ткм. Проблем нет.
В принципе уже не плохо. Еду дальше)
PS
Старые ВВБ отдал приятелю,он электробайк собирал,эксперементировал.
Говорит дохлые совсем они, совсем ёмкости не осталось.
amatory67 @ 19.10.2016, 5:03
Ну а что делать надо брать посвежее 14 год , 10 староваты , хотя пробег хз какой и 12-13 годе был .
shirocan @ 19.10.2016, 23:28
По нашему опыту если,то в первый раз можно заморочится частичной заменой секций.
40ткм считаю уже не плохо ,при желании можно и продать с чистой совестью)
Так как не факт,что купив Приус 09-13 года с родной ввб,не попадёшь на ремонт ввб в первый год-двп эксплуатации. Как выяснилось,ресурс ввб 30го приуса,почти всегда не привышает 5-6 лет
А вот когда у меня опять начнутся проблемы с батарейкой,не знаю будет ли смысл далее её ремонтировать.
shirocan @ 18.10.2016, 22:18
Прошлой зимой развлекался с батареей. Ошибка каждые 100 м выскакивала.с Князем часами разговаривали,делились опытом)
amatory67 @ 20.10.2016, 4:37
На Приусе надо поработать над охлаждеием ВВБ и думаю ресурс увеличиться .
amatory67 @ 20.10.2016, 4:37
А что будешь делать продашь машину ? На Приусе надо поработать над охлаждеием ВВБ и думаю ресурс увеличиться .
amatory67 @ 20.10.2016, 4:37
На Приусе надо поработать над охлаждеием ВВБ и думаю ресурс увеличиться .
tisa @ 20.10.2016, 7:37
мне почему-то думается, что нужно менять патрубок вентиляции батареи, этот мелкий хвостик и ставить длинный от двадцатки, где был выдув горячего воздуха за борт авто....
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация нового Приуса”
Пользователей: 0