racer @ 15.10.2016, 12:29
Ахтунг... Кузов в хлам. Живого места нет. То есть появляется косяк, вмятина, царапина, пофиг, лучше пусть другой кто нибудь вкладывается, а я напишу что не крашена. Сиденья в труху, лобовое под замену. И хозяину явно не хочется самому устранять все эти косяки. Возникает резонный вопрос а в каком же тогда техническом состоянии всё остальное? Если учесть, что хозяин жалеет денег на устранение даже видимых проблем. За что тогда такой ценник? За одну запись в птс и не крашенный кузов который надо красить?
Что-то не помню, Вы когда машину лично осмотрели, напомните? Или Вы ставите окончательный вердикт только по фото?
Не надо высокопарных слов "кузов в хлам-живого места нет". Если Вы красите Вашу машину после царапин и мелких дефектов-это личное дело. Красить весь кузов я не собираюсь, потом и доказать что было с машиной будет не просто. Наоборот, это не новая машина и дефекты могут быть, я их не скрываю, но это дефекты не после ДТП... Новый владелец захочет красить, полировать и т.д.-его дело. Дефекты по кузову это и возможный предмет для торга.
Что значит "сидения в труху?" опять, Вы их лично смотрели???? Дефект на водительском есть-зацепили клепками от джинсов. Это царапина, не сквозная. Остальные в отличном состоянии, я даже закрываю защитой от ног задних пассажиров (у меня двое детей), и защитная накидка на сидения от детских кресел. Переднее пассажирское также в отличном состоянии-кожа нигде не треснута, как и на водительском!
И не нужно слов по поводу "жалости денег на машину". Деньги вкладывал по мере эксплуатации, обслуживал в одном месте. Благо-честный приус не та машина, в которую нужно вкладывать. Может у Вас печальный опыт?
Цена складывается из многих составляющих, в моей это честный пробег, прозрачная история одного владельца, почти максимальная комплектация, пусть с дефектами, но не крашенная машина (для многих это плюс), а также зеркальные номера в подарок).
Р.S. Задний бампер на Вашей машине покрасили? полировкой тут не обойтись...