Я тоже так думал.

swed @ 20.10.2016, 19:37
Вот вам ссылка с ценной на новый плагин в Швеции.
ссылка
Цена нового плагина 372.400,00 kr, без налога он будет стоить 297920 kr.
Цена кроны к рублю: 7,3 рубля за одну крону, итого 2174816,
Прибавьте к этому таможню: 1019436.54 руб.
Итого цена нового плугина 3194252 руб.
И вы считаете что 1,6 за машину с пробегом 25000 очень дорого, а сколько по вашему должна стоить эта машина?

Новый камрик + газок установить и получится тот же приус. С таким-с ценником от приуса остаётся только философия..

WaTCOH @ 21.10.2016, 13:10
Новый камрик + газок установить и получится тот же приус. С таким-с ценником от приуса остаётся только философия..

каждый прав по своему, мое ИМХО были бы у меня такие деньги, то купил бы этого плагина без раздумий.
а камри с газом для меня, это не то.
опять же, не все, у кого есть приус, любят его за расход.

fielderboy @ 21.10.2016, 14:55
каждый прав по своему, мое ИМХО были бы у меня такие деньги, то купил бы этого плагина без раздумий.
а камри с газом для меня, это не то.
опять же, не все, у кого есть приус, любят его за расход.

Если самому покупать выйдет дешевле. Да и там есть возможность снизить цену

Чуть статистики, на авто ру,от 12 года левый руль, в продаже Приус в кол-ве 8-ми машин,Камри 1647 авто.

swed @ 20.10.2016, 19:37
Вот вам ссылка с ценной на новый плагин в Швеции.
ссылка
Цена нового плагина 372.400,00 kr, без налога он будет стоить 297920 kr.
Цена кроны к рублю: 7,3 рубля за одну крону, итого 2174816,
Прибавьте к этому таможню: 1019436.54 руб.
Итого цена нового плугина 3194252 руб.
И вы считаете что 1,6 за машину с пробегом 25000 очень дорого, а сколько по вашему должна стоить эта машина?

имхо некорректный расчёт. Например РАВ у них получается от 1.8млн.р., а у нас от 1.3, если налоги снять от вообще будет разница почти в 2 раза
жаль нет короллы - она у нас 2 раза дешевле чем в Европе, так что гипотетическую цену в РФ надо рассчитывать примерно так: цена в Европе*0,7

а если учесть что здесь (в отличии от Европы) за 1,6 есть аутлендеры с пробегом 25000, то примус должен быть явно подешевле...

Чё жевать вату то?
ссылка
Цена снижена.

Попробуйте привезти дешевле. И не забудьте приплюсовать доставку с Готланда в расходы.

nester @ 21.10.2016, 18:59
Чё жевать вату то?
ссылка
Цена снижена.

Попробуйте привезти дешевле. И не забудьте приплюсовать доставку с Готланда в расходы.

Никто и не жуёт,просто он нахрен не нужен за такую сумму

depp79 @ 21.10.2016, 20:24
Никто и не жуёт,просто он нахрен не нужен за такую сумму

Так можно пройти мимо.
До сих пор народ не привык к ценам в соответствии с курсом. Здесь же цена-состояние-пробег более чем отличные для авто из Швеции. напомню что курс кроны слишком высок.

Да и каждому свое. Я бы, если бы жил сейчас в частном доме, то взял бы эту машину.
А вот например Аутлендер мне вообще не уперся.

PS и я выше писал, что, можно его и дешевле взять при определенных раскладах

nester @ 21.10.2016, 18:59
И не забудьте приплюсовать доставку с Готланда в расходы.

пару тысяч руб. за билет на паром чтоль приплюсовать?

Под заказ, доставка 5 дней.
ШВЕД
Plug-in Hybrid
07.2012 год выпуска.
Состояние нового автомобиля.

Пробег 67800!!!!!!!
Сервисная книжка.
ЦЕНА 1350000

А плугинов с люками не бывает?

hornetx @ 21.10.2016, 21:56
А плугинов с люками не бывает?

Нет

Я честно не пойму, почему для кого-то плаг-ин -- это мечта. Открыл ссылка, запас хода на доп батарее 18 км. Т.е. в любом случае вы вернётесь из поездки на бензине. Грубо считая, 18 км -- это один литр сэкономленного бензина. Сколько раз за день вы подключите авто к розетке? Ну максимум два раза. Допустим, один день в неделю авто не используется. Всё перемножив получаем примерно 51 литр сэкономленного бензина в месяц, те максимум 1800 рублей, 21600 руб в год. И это не вдаваясь в тонкости эксплуатации, например, когда зимой надо салон погреть, лишний груз в багажнике. Ну в чём мечта?
Приус Прайм в техническом плане выглядит заметно привлекательнее.

mc.kinley @ 21.10.2016, 23:30
Я честно не пойму, почему для кого-то плаг-ин -- это мечта. Открыл ссылка, запас хода на доп батарее 18 км. Т.е. в любом случае вы вернётесь из поездки на бензине. Грубо считая, 18 км -- это один литр сэкономленного бензина. Сколько раз за день вы подключите авто к розетке? Ну максимум два раза. Допустим, один день в неделю авто не используется. Всё перемножив получаем примерно 51 литр сэкономленного бензина в месяц, те максимум 1800 рублей, 21600 руб в год. И это не вдаваясь в тонкости эксплуатации, например, когда зимой надо салон погреть, лишний груз в багажнике. Ну в чём мечта?
Приус Прйм в техническом плане выглядит заметно привлекательнее.

Для нас,приусоводов,понты не на последнем месте)

Понты -- это большой гибридный лексус, который, кстати, стоит сравнимых денег. А тойота плаг-ин -- это какой-то узконаправленный понт

Я честно не пойму, почему для кого-то плаг-ин -- это мечта. Открыл вики, запас хода на доп батарее 18 км. Т.е. в любом случае вы вернётесь из поездки на бензине. Грубо считая, 18 км -- это один литр сэкономленного бензина. Сколько раз за день вы подключите авто к розетке? Ну максимум два раза. Допустим, один день в неделю авто не используется. Всё перемножив получаем примерно 51 литр сэкономленного бензина в месяц, те максимум 1800 рублей, 21600 руб в год. И это не вдаваясь в тонкости эксплуатации, например, когда зимой надо салон погреть, лишний груз в багажнике. Ну в чём мечта?
Приус Прайм в техническом плане выглядит заметно привлекательнее.

Поездки разные бывают, у меня например жена с ребенком ездит по делам (поликлиники и прочее) пробеги явно меньше 18км, считай 0 будет расход в эти дни в теплое время года. Почти все поездки по магазинам это тоже обычно меньше 18км, тоже считай ноль, да и когда я на работу езжу это 20км примерно, даже если я проеду в одну сторону на батарейке это уже немало, в два раза реже посещать заправку.

От использования это зависит целесообразность плагина, если ежедневные пробеги большие, то конечно смысла в нём не особо много.

З.Ы.
Будь у меня лишних денег, я б для города купил ниссан лиф, 150км пробега за глаза для моих нужд, обслуживания вообще почти никакого относительно бензинки.

Digger34 @ 22.10.2016, 14:28
Поездки разные бывают, у меня например жена с ребенком ездит по делам (поликлиники и прочее) пробеги явно меньше 18км, считай 0 будет расход в эти дни в теплое время года. Почти все поездки по магазинам это тоже обычно меньше 18км, тоже считай ноль, да и когда я на работу езжу это 20км примерно, даже если я проеду в одну сторону на батарейке это уже немало, в два раза реже посещать заправку.

От использования это зависит целесообразность плагина, если ежедневные пробеги большие, то конечно смысла в нём не особо много.

З.Ы.
Будь у меня лишних денег, я б для города купил ниссан лиф, 150км пробега за глаза для моих нужд, обслуживания вообще почти никакого относительно бензинки.

Вы наверное хотели сказать что проехав 18км я не привышал скорость 30км/ч ? Если так,то действительно расход бензина будет 0. Или Вы все эти 18км ехали под горку?

Я хотел сказать что будь у меня плагин, то например за последнюю неделю (я машиной не пользовался, без меня были только поездки в поликлинику, магазины и прочее с дальностью сильно менее 18км) расход бы был 0 литров, причем тут 30 км/ч и под горку я хз.

Digger34 @ 23.10.2016, 23:02
Я хотел сказать что будь у меня плагин, то например за последнюю неделю (я машиной не пользовался, без меня были только поездки в поликлинику, магазины и прочее с дальностью сильно менее 18км) расход бы был 0 литров, причем тут 30 км/ч и под горку я хз.

Ну может имелось в виду что должен запускаться двс свыше 30 км/с. Какая ваще максимальная скорость на эл-ве на плагине?