egradov @ 7.1.2017, 16:46
Масштабы тупости и наглости по-прежнему поражают

иди вымой рот с мылом, эталон мудрости

tulup @ 7.1.2017, 22:27
иди вымой рот с мылом, эталон мудрости

К тупым ещё и дебилы подтянулись

egradov @ 7.1.2017, 22:29
К тупым ещё и дебилы подтянулись

Слышь а ты шо один такий вумный? Шо обзываисси на всех?

krd @ 7.1.2017, 23:45
Слышь а ты шо один такий вумный? Шо обзываисси на всех?

Неа..... у этого дебильчика ко мне личная "любовь" Он в любой теме, где я пишу, готов любую херню ляпнуть

Ребята! Сегодня РОЖДЕСТВО вообще то! Да и причина спора несоразмерна тем "словам" что вы тут друг друга награждаете. Мы каждый день общаемся тут, кто то просто заходит почитать нужную инфу. Не стоит так друг с другом. Ну хотя бы сегодня. Если совсем невмоготу.

... а ТС просто решил оповестить форум о продаже машины...

ТС, Вам терпения!))) и удачной продажи)



ВСЕХ с Рождеством!

Теме UP

1987zas1987 @ 6.1.2017, 11:01
Накакали продавцу в теме три кучи)))))
Зато в топе)))))
По 40-кам - авто супер, спору нет- проверено! Но вот и реальный и моральный ценник на фоне нынешних цен на внутреннем рынке и наличии огромного соблазна уйти на фиг, при таких то ценниках, от гибрида к обычной бричке, потребляющей больше бенза, но и теряющей меньше в цене и с лёгкостью продаваемой (к примеру приусы у меня лично продавались один - три месяца, второй -полгода) - лично я считаю где то в районе 1.1 млн. при пробеге 150, и до 1.3 млн. при пробегах 60-90.
Дальше законы логики все же побеждают. За 1.3 и выше уже спокойнее по мне было бы брать к примеру рав4 (за пример чур не кидать яйцами, сами подберите нужное авто, благо за такие деньги их круг сильно увеличивается) откатать сколько сил хватит и продать за три дня.
А за ценник 1.5 и выше извините, но по мне уж лучше в сторону гибридных лексусов смотреть.
И вот вам ещё одна раскладка из моей логики.
Покупая приус даже с ценником 1.35, то я бы лично держал в голове ещё затраты, связанные с доведением нюансов авто, такими как шумка, сигналка с автозапуском, тонировка, поднятие подвески, покупка резины и прочее. В связи с чем цена приуса приблизится к 1.5 млн. А это уже см. выше.

1. А за ценник 1.5 брать лексус - логичнее - это ТОЛЬКО твой вывод, за 1.5 ляма можно и ауди и другие премиум купить, только зачем? я На пример гепотетически готов потратить 1.5 за машину но не готов при этом подписываться на обслуживание "премиум", как не крути а любая зап-часть, комплектующая и ремонт премиальной машины (того же лексус) будет дороже чем не-премиум (та же тайота).
ссылка

2. Рав4 из салона стоит ОТ 1.5, т.е. 1.5 будет нищеброд-комплектация не удивлюсь если даже на ручке ) выехав из салона можешь сразу вычесть 20% стоимости при пересечении ворот дилера, еще 20% можешь вычесть за полное КАСКО которое тебе придеца сделать ибо твой РАВ4 неприменно дернут через неделю если не этого не сделаешь)) уже не так радостно по цене получаецо да? -)

3. "благо за такие деньги их круг сильно увеличивается" - это мнимо, так уж повелось что мы отброшены от кайфов цивилизации, и на нашем рынке не сильно много "интересных" машины даже за такую стоимость. Т.е. нет интересных машин для среднего класса,

у нас либо для богатого - пожалуйста - порше, ауди, мерседес, да и тот же лексус - но миддл не готов обслуживать премиум (см выше),
либо нищеброд-стайл помойки - солярис-дастер наше всё.

4. твое непонимание стоимости данного приуса (вернее нежелание понимать) равносильно моему непониманию (вернее нежеланию понять) как моя валюта могла обвалица внезапно в 2 (!) раза.

5. свой приус продал за 2 дня, сегодня приус востребован, факт.

6. та же венза сожрет в минимум 2 раза больше бензина после приуса (а соотв и бюджета) , при моих пробегах - это примерно минус 100 000 руб в год от семейного бюджета (может это и небольшие деньги за целых 2 лишних сантиметра, не пробовал )),

НО утверждая про негибридный авто "и теряющей меньше в цене" (весьма сомнительное утверждение и сразу про всех и сразу) - продавая, скажем, через 3 года экспл - и подводя _итого_ по данной тачке в разрезе "как удачно купил, как эксплуатировал, как удачно продал и сколько потерял" - не забудь учеть в расчетах эти 300 000 руб на экономии топлива.

У всех просто цели разные - кому-то много ездить, кому-то грязь месить, кому-то удлиннить ))

А какую Тойту нынче не нужно доводить (...как шумка, сигналка с автозапуском, тонировка)?
Любая Тойота сечас вызывает то неприятное чувство, когда забыл закрыть окна.
Т.е. эти самые 150 т.р. нужно прибавить и к цене условного Рав4. И страховка на РАВ4 если вдруг КАСКО захотите оформить будет других денег стоить нежели на Приус.

1987zas1987 @ 6.1.2017, 10:01
Накакали продавцу в теме три кучи)))))
Зато в топе)))))
По 40-кам - авто супер, спору нет- проверено! Но вот и реальный и моральный ценник на фоне нынешних цен на внутреннем рынке и наличии огромного соблазна уйти на фиг, при таких то ценниках, от гибрида к обычной бричке, потребляющей больше бенза, но и теряющей меньше в цене и с лёгкостью продаваемой (к примеру приусы у меня лично продавались один - три месяца, второй -полгода) - лично я считаю где то в районе 1.1 млн. при пробеге 150, и до 1.3 млн. при пробегах 60-90.
Дальше законы логики все же побеждают. За 1.3 и выше уже спокойнее по мне было бы брать к примеру рав4 (за пример чур не кидать яйцами, сами подберите нужное авто, благо за такие деньги их круг сильно увеличивается) откатать сколько сил хватит и продать за три дня.
А за ценник 1.5 и выше извините, но по мне уж лучше в сторону гибридных лексусов смотреть.
И вот вам ещё одна раскладка из моей логики.
Покупая приус даже с ценником 1.35, то я бы лично держал в голове ещё затраты, связанные с доведением нюансов авто, такими как шумка, сигналка с автозапуском, тонировка, поднятие подвески, покупка резины и прочее. В связи с чем цена приуса приблизится к 1.5 млн. А это уже см. выше.

Плохо считаете - 1,9 только сама машина. + 48% растаможка
Поэтому их и нет в рознице!
[attachment=42562:New_prius.jpg]

Цена в Германии меньше на 3000 евро (льгота от государства) до февраля только:

[attachment=42563:New_prius_1.jpg]

Sotka @ 6.1.2017, 22:55
Для тех ,кто вне танка, но очевидно в бтр или хз где. Так же для жителей отдаленных регионов России, которых слава богу бесит собственная тупость. Поясняю в моем посте, под словом ”новый” имелся ввиду новый кузов 2016 года.
2.В Россию пока не ввозят оффицалы Приус 16 года поэтому его цена у дилера не известна. Хотя путем несложных рассчетов можно взять цену нового в Германии плюс расстоможка. Грубо у меня вышло около 1800руб. 1200тачка и 620 растоможка.
Ну и последнее я понимаю на нашем.форуме вааще не принято ,чтолибо уточнять. Надо сразу оскорблять и поливать какашками.Поэтому нифигане удивился.
С Рождеством Вас.
Пы Сы не припомню на какаком поле мы с Вами какали, чтоб можно было б незнакомым людям ”тыкать”

Кстати, кому интересно что такое Приус +/Вагон, могу дать в аренду.
Залог - 1,5 млн руб., без паспорта

krd @ 8.1.2017, 1:45
Слышь а ты шо один такий вумный?

ну это он тут смелый, а так сразу бы язык в жопу засунул))

Prloader @ 8.1.2017, 12:40
еще 20% можешь вычесть за полное КАСКО

Это наверное если к управлению будет допущен пьяный несовершеннолетний подросток без прав? На самом деле уже и за 10% никто не страхуется

Fotis @ 8.1.2017, 22:20
Это наверное если к управлению будет допущен пьяный несовершеннолетний подросток без прав? На самом деле уже и за 10% никто не страхуется

10 соглашусь,
но и страховать не 1 год

Prloader @ 8.1.2017, 22:53
10 соглашусь,
но и страховать не 1 год

Ща денег никто не платит кроме как за угон и тотал. Один ремонт на, как я называю, хач станциях.
Посему я беру каско с франшизой тыщ 20
Мне проще самому по мелочи починиться у нормальных знакомых мастеров

Во напали.....секта)))
Форум называется "нет иному мнению")))
Да что вы, что вы. Про негибриды забыли, по крайней мере я точно.
Про новый рав4 я не писал....
Я соглашусь с вами, но только в том что приус выгоден при больших пробегах. У меня вот пробеги упали пару лет назад и сейчас составляют что то около 10.000 в год.
Вот и получается, что разница в затратах на бензин составит 600 литров × 37 = порядка 20.000 рублей, ну и налог ещё от 7.000 (обычное авто) до 18.000 (на мой всеми ненавистный лексус), итого порядка 40 в год.
ТО у официалов я лично не собираюсь делать. Запчасти подороже будут это точно, но я буду надеяться на то, что мне на пробегах от 50 до 100 тыс ничего кроме масел и фильтров не понадобиться. "Дай Бог"конечно.
А вот, например, по кузовным деталям на той же 40-ке понапряжнее дело обстоит. Лобовое, фара, крыло или даже бампер. Если нет, разубедите меня.
Потому что на лексус с разборки задний бампер 3000 руб стоит плюс покраска. Да и ждать не надо, поехал и забрал.

Я же не говорю, что приус это зло или это плохо.
Наоборот. 40-ка супер авто.
Только у меня почему то срабатывает "СТОП" при мысли о покупке автомобиля дороже 1.3 млн с пробегом от 150 тыс км.
Не знаю почему. Мне вот кажется что через два - три года приус с пробегом за 200 (если брать ваши пробеги,а не мои) не продать дороже 1 млн, если конечно не корректировать пробег, чем мне моя совесть заниматься не позволяет.

1987zas1987 @ 9.1.2017, 15:07
Я же не говорю, что приус это зло или это плохо.
Наоборот. 40-ка супер авто.
Только у меня почему то срабатывает "СТОП" при мысли о покупке автомобиля дороже 1.3 млн с пробегом от 150 тыс км.
Не знаю почему. Мне вот кажется что через два - три года приус с пробегом за 200 (если брать ваши пробеги,а не мои) не продать дороже 1 млн, если конечно не корректировать пробег, чем мне моя совесть заниматься не позволяет.

ну вот с этого и надо было начинать ))
это первый довод с которым я не могу не согласица

20-ки с пробегом за 200 продаются в те же деньги, что и с меньшими пробегами.

1987zas1987 @ 9.1.2017, 14:07
Я же не говорю, что приус это зло или это плохо.
Наоборот. 40-ка супер авто.
Только у меня почему то срабатывает "СТОП" при мысли о покупке автомобиля дороже 1.3 млн с пробегом от 150 тыс км.
Не знаю почему. Мне вот кажется что через два - три года приус с пробегом за 200 (если брать ваши пробеги,а не мои) не продать дороже 1 млн, если конечно не корректировать пробег, чем мне моя совесть заниматься не позволяет.