tulup @ 24.1.2017, 17:27
поставь наборное NPR

Спасибо за совет.
9-9622-00 NPR в наличии нет нигде(

mrist @ 24.1.2017, 18:24
Вот и я решил развлечься, купил кольца 13011-21120.
Надеюсь на советы, спасибо.

Размеры колец?
Если 1, 1.2, 2.0 - то только точить поршень. Если дорого точить, то попытаться сдать кольца взад.
Купить TPR 35974STD и поршни 13101-21080 / Autowelt PN-34611(можно и б/у)

svy @ 24.1.2017, 19:30
Размеры колец?
Если 1, 1.2, 2.0 - то только точить поршень. Если дорого точить, то попытаться сдать кольца взад.
Купить TPR 35974STD и поршни 13101-21080 / Autowelt PN-34611(можно и б/у)

Autowelt PN-34611 - по описанию это же ремонтные поршни 75.50мм, т.е. под них блок точить надо, так ведь? А кольца стандарт, значит зазор в кольцевом замке большой будет.
Точить на самом деле не то чтобы дорого, просто не хочу палец выбивать, хочу проточить канавки в сборе с шатуном.

А поршни 13101-21080 точно подходят? В табличке у них высота 49.8, а у Приусовских 47.9. Правда табличка кривая может быть)

svy @ 24.1.2017, 20:30
Autowelt PN-34611

Autowelt PN-34611 +0.50
Autowelt PN-34610 STD
От 2NZ поршни все подходят, 13101-21080 в том числе.
Высота поршней разная, но больше должна волновать компрессионная высота.

svy @ 25.1.2017, 0:27
Autowelt PN-34611 +0.50
Autowelt PN-34610 STD
От 2NZ поршни все подходят, 13101-21080 в том числе.
Высота поршней разная, но больше должна волновать компрессионная высота.

На дроме меня с этими поршнями запозорили. Теперь вот не знаю, подойдут или нет. Экспериментировать не хочется.

Vlad81 @ 25.1.2017, 4:59
На дроме меня с этими поршнями запозорили. Теперь вот не знаю, подойдут или нет. Экспериментировать не хочется.

Каждый сам кузнец своего счастья / несчастья (ненужное зачеркнуть)
Более чем уверен, там никто и не ставил.

svy @ 25.1.2017, 9:25
Каждый сам кузнец своего счастья / несчастья (ненужное зачеркнуть)
Более чем уверен, там никто и не ставил.

Так судя по отзывам, ещё никто и не ставил. А если и ставил, то это - военная тайна.

Vlad81 @ 25.1.2017, 10:10
Так судя по отзывам, ещё никто и не ставил. А если и ставил, то это - военная тайна.

Есть и другие, не менее "военные" тайны.

mrist @ 24.1.2017, 21:00
9-9622-00 NPR в наличии нет нигде(

SWT10229ZYSTD на emex были предложения, но под заказ надолго и не факт, что привезут.
если задаться целью найти можно.

svy @ 25.1.2017, 11:16
Есть и другие, не менее "военные" тайны.

Вот я и говорю: не делится народ опытом.

Vlad81 @ 25.1.2017, 10:31
Вот я и говорю: не делится народ опытом.

Так и не должен и не обязан.

Vlad81 @ 25.1.2017, 9:31
Вот я и говорю: не делится народ опытом.

Простот надо найти грамотный сервис, где все это знают и делали много раз. На коленке настоящую капиталку не сделаешь все равно

shenfil @ 25.1.2017, 11:03
Простот надо найти грамотный сервис, где все это знают и делали много раз. На коленке настоящую капиталку не сделаешь все равно

Надо иметь расточника, мастера своего дела и ставить в задачу ему свои тех требования.
Это намного правильнее, но и мастера толкового найти не просто. Молодым многое не по "зубам".
Многие задают вопрос - а как? Другие - не интересно. И только грамотные мастера знают как и им интересно.
А когда своих тех. требований нет, то сделают как могут и/или умеют.

svy @ 25.1.2017, 12:08
Надо иметь расточника, мастера своего дела и ставить в задачу ему свои тех требования.
Это намного правильнее, но и мастера толкового найти не просто. Молодым многое не по "зубам".
Многие задают вопрос - а как? Другие - не интересно. И только грамотные мастера знают как и им интересно.
А когда своих тех. требований нет, то сделают как могут и/или умеют.

Спрошу по-другому: кто ставил ремонтные поршня от 2NZ? Сколько проехал и как с расходом масла, бензина?

Vlad81 @ 25.1.2017, 12:20
Спрошу по-другому: кто ставил ремонтные поршня от 2NZ? Сколько проехал и как с расходом масла, бензина?

После ремонта первого ДВС с 2NZ поршнями пробег достаточный, чтобы забыть о ДВС в ближайщей перспективе.
Расход масла будет зависеть от тепловых зазоров и как нашкрябать хон. Расход бензина болше зависит от неучтенных подсосов воздуха и состояния датчика расхода воздуха и датчика состава смеси у него может падать чувствительность и быстродействие если он в "нагаре". У всех будут разные условия и результат. Если сделать всё правильно , то и результат в пределах погрешности измерений.

svy @ 25.1.2017, 13:25
После ремонта первого ДВС с 2NZ поршнями пробег достаточный, чтобы забыть о ДВС в ближайщей перспективе.
Расход масла будет зависеть от тепловых зазоров и как нашкрябать хон. Расход бензина болше зависит от неучтенных подсосов воздуха и состояния датчика расхода воздуха и датчика состава смеси у него может падать чувствительность и быстродействие если он в "нагаре". У всех будут разные условия и результат. Если сделать всё правильно , то и результат в пределах погрешности измерений.

Получается вы один кто это сделал? А "достаточный" это сколько в цифрах?

Vlad81 @ 25.1.2017, 13:30
Получается вы один кто это сделал? А "достаточный" это сколько в цифрах?

На утубе начали появляться видео. Несколько страниц назад найдешь ссылки на видео.

shenfil @ 24.1.2017, 11:19
Такие кольца ставил:
ссылка

их закоксовать сложнее, надеюсь всем понятно почему.
Но если будут щели в ЦПГ в 0,1мм как было у меня до гильзовки, то и эти быстро закоксуются, конечно

Извиняюсь за повтор, все это я уже выкладывал, но вбросы про раскоксовку меня приводят в бешенство. Я не понимаю, как вообще можно верить в это???

Я бы хотел купить такие кольца, где их можно приобрести?

Jurik @ 30.1.2017, 21:58
Я бы хотел купить такие кольца, где их можно приобрести?

13011-21120, например. Они толще, идешь к токарю с поршнями и пивом и все.

shenfil @ 31.1.2017, 3:55
13011-21120, например. Они толще, идешь к токарю с поршнями и пивом и все.

С разбиром движка срочности нет, думаю есть смысл поискать, не хочется прибегать к токарным работам...