shooo @ 19.2.2017, 22:58
Машины то таможатся дилерами

Дилеры не таможат машины уже много-много лет - этим занимаются представительства , они и являются первыми собственниками машин в России по ПТС.

Gnomik @ 20.2.2017, 23:15
Дилеры не таможат машины уже много-много лет - этим занимаются представительства , они и являются первыми собственниками машин в России по ПТС.

Не так выразился. Но суть в том, что ограниченный список

shooo @ 19.2.2017, 22:58
Машины то таможатся дилерами

Нет. Представительством. В декларации представительство указано. Дилеры получают ПТС в представительстве.
По крайней мере 6 лет у Субару назад было так )))

Supric @ 21.2.2017, 22:06
Нет. Представительством. В декларации представительство указано. Дилеры получают ПТС в представительстве.
По крайней мере 6 лет у Субару назад было так )))

А было время, когда Успенский таможил новые машины на У-Сервис. Длилось это, если я не ошибаюсь, до 2006 года. Что интересно - Субару тогда на Автозаводской он продавал вместе с Исудзу Трупер ( как кстати и некоторые швейцарские дилеры), а сейчас Субару соседствует с Уазиками . Импортозамещение, понимаешь

Gnomik @ 22.2.2017, 20:51
А было время, когда Успенский таможил новые машины на У-Сервис. Длилось это, если я не ошибаюсь, до 2006 года. Что интересно - Субару тогда на Автозаводской он продавал вместе с Исудзу Трупер ( как кстати и некоторые швейцарские дилеры), а сейчас Субару соседствует с Уазиками . Импортозамещение, понимаешь

Где это они с УАЗиками? Вроде у них Ниссан, Ситроен и еще куча всего теперь.

А разве не при его непосредственном участии и руководстве представительство создавалось? Вроде как в 2007-2008 году еще между ними чуть ли не знак равенства ставили - Успенский, УСервис, Субару-мотор - одна песочница... а то и неравенства, бггг, причем строго в его пользу ))))))
Но я тогда в эти сложные организационно-бюрократические тонкости не вникал, и моя импреза мне оченно нравилась ))) А вот цифры с пошлиной и НДС в декларации не нравились совсем, без них-то импреза выходила по цене калины )))

Supric @ 23.2.2017, 0:18
Где это они с УАЗиками? Вроде у них Ниссан, Ситроен и еще куча всего теперь.

А разве не при его непосредственном участии и руководстве представительство создавалось? Вроде как в 2007-2008 году еще между ними чуть ли не знак равенства ставили - Успенский, УСервис, Субару-мотор - одна песочница... а то и неравенства, бггг, причем строго в его пользу ))))))
Но я тогда в эти сложные организационно-бюрократические тонкости не вникал, и моя импреза мне оченно нравилась ))) А вот цифры с пошлиной и НДС в декларации не нравились совсем, без них-то импреза выходила по цене калины )))

Уазики в Субару Химки представлены. Делали мне там акцию на Аутбэке + мерили светопок у фар, а я попутно облазил еще раз... не Уазик - новый аутбэк. Нравится он мне - узнаю опять Субару. Буду брать, но дизельный и не сейчас - подожду трехлеток.
Успенский много сделал для популяции Субару и это здорово было и для меня - импрезы GT (особенно рестайл 1999 года) из Швейцарии расходились на ура. Хорошее было время для турбомашин.... Да и машины были какие то настоящие.

Как сообщает "Зарублём",- По информации местной прессы (имеется ввиду ДВ), ПТС для автомобилей, ввозимых на физических лиц, выдают всем без СБКТС, а в ПТС ставится отметка, что УВЭОС (устройство вызова экстренных оперативных служб) отсутствует. Это касается автомобилей, ввезенных до 15 февраля, будущее следующей партии неизвестно.
ссылка

Ещё информация для размышлений...

"Фактический перенос обязательного оснащения автомобилей устройствами "ЭРА-ГЛОНАСС" на рубеж 2020 года больнее всего бьет по интересам АО "ГЛОНАСС" — госкомпании, в распоряжение которой передана система "ЭРА-ГЛОНАСС". Потому что в сентябре 2015 года совет директоров государственного АО "ГЛОНАСС" утвердил концепцию стратегии развития компании, в соответствии с которой АО собирается стать коммерческим оператором телематических сервисов и уже с 2019 года самостоятельно зарабатывать на жизнь, не получая денег из бюджета (сейчас содержание "ЭРА-ГЛОНАСС" финансирует государство)."
источник: ссылка

Кто тут с пеной у рта кричал о спасении жизней и заботе о народе?...
Тут дело в другом.Тут чисто коммерческий интерес ограниченного круга лиц.
Вместо того,чтобы создавать коммерческую компанию,проводить продвижение её,нарабатывать клиентскую базу,зарабатывать авторитет,-кто-то решил сделать по-другому:создали госкомпанию.
Теперь прогнут ВСЮ СТРАНУ (и не только) с обязательной установкой Ары-Анальс (как иногда в народе называют Эру-Глонасс,намекая на её сущность).Вот вам и клиентская база.
Следующий шаг - этот ко-то переводит АО "ГЛОНАСС" из гос предприятия в частное и начинает стричь купоны.А это ж клондайк - золотая жила.Т.к.отказатьзя от услуг Эры-Глонасс невозможно,клиенская база НИКОГДА не иссякнет:каждый автомобилист обязан...
Такому предприятию никогда не грозит банкротство.Идеальный бизенс.
А вы говорите о "Пристегиваемся, группируемся и летим в светлое будущее)))Не для нас, так для наших детей)))".(С)
Увы-это не для наших детей,это - для "ихних".

e.koh @ 23.2.2017, 10:43
Ещё информация для размышлений...

"Фактический перенос обязательного оснащения автомобилей устройствами "ЭРА-ГЛОНАСС" на рубеж 2020 года больнее всего бьет по интересам АО "ГЛОНАСС" — госкомпании, в распоряжение которой передана система "ЭРА-ГЛОНАСС". Потому что в сентябре 2015 года совет директоров государственного АО "ГЛОНАСС" утвердил концепцию стратегии развития компании, в соответствии с которой АО собирается стать коммерческим оператором телематических сервисов и уже с 2019 года самостоятельно зарабатывать на жизнь, не получая денег из бюджета (сейчас содержание "ЭРА-ГЛОНАСС" финансирует государство)."
источник: ссылка

Кто тут с пеной у рта кричал о спасении жизней и заботе о народе?...
Тут дело в другом.Тут чисто коммерческий интерес ограниченного круга лиц.
Вместо того,чтобы создавать коммерческую компанию,проводить продвижение её,нарабатывать клиентскую базу,зарабатывать авторитет,-кто-то решил сделать по-другому:создали госкомпанию.
Теперь прогнут ВСЮ СТРАНУ (и не только) с обязательной установкой Ары-Анальс (как иногда в народе называют Эру-Глонасс,намекая на её сущность).Вот вам и клиентская база.
Следующий шаг - этот ко-то переводит АО "ГЛОНАСС" из гос предприятия в частное и начинает стричь купоны.А это ж клондайк - золотая жила.Т.к.отказатьзя от услуг Эры-Глонасс невозможно,клиенская база НИКОГДА не иссякнет:каждый автомобилист обязан...
Такому предприятию никогда не грозит банкротство.Идеальный бизенс.
А вы говорите о "Пристегиваемся, группируемся и летим в светлое будущее)))Не для нас, так для наших детей)))".(С)
Увы-это не для наших детей,это - для "ихних".

Всё правильно за счёт всего народа жиреют и процветают особо приближённые к кормушке,не прикрытая коррупция

e.koh @ 23.2.2017, 11:43
Ещё информация для размышлений...
....

А вы говорите о "Пристегиваемся, группируемся и летим в светлое будущее)))Не для нас, так для наших детей)))".(С)
Увы-это не для наших детей,это - для "ихних".

угу-угу, да-да)))
Но лично я всё-таки подожду развития реальных событий, а не протестов перекупов с Зеленого угла и эмоций граждан, которые вечно чем-то не довольны - не важно, что это - ОСАГи, Глонасики, троссовые заграждения, класс экологичности, платные парковки в центрах городов или ограничение продаж алкоголя после 22.00

2 недели на периферии ЦФО... всем плевать на ограничение по глонасу

5-10% - "Глонас - это что??? чой-то ПТС не дают??? ....блин, это правильно! пусть будет! ну будем покупать то, что будет! хотим ездить на норм машинах по норм дорогам" - люди, которые купят новые машины с глонасиком в автосалоне (не важно, Лада или Лэнд Ровер)
остальные 90-95% - "Глонасс? это чо? ой, ну и ладно... денег всё равно нет ты видела, скока Вестаааааааа стоит!!! вторичку не прикроют???"


Так вот! Вторичку не прикроют? Никто не в курсе?

FantoM_etc @ 23.2.2017, 14:08
Так вот! Вторичку не прикроют? Никто не в курсе?

Так были же в прошлом году инициативы на дилеров все завязать.

FantoM_etc @ 23.2.2017, 14:08
2 недели на периферии ЦФО... всем плевать на ограничение по глонасу

5-10% - "Глонас - это что??? чой-то ПТС не дают??? ....блин, это правильно! пусть будет! ну будем покупать то, что будет! хотим ездить на норм машинах по норм дорогам" - люди, которые купят новые машины с глонасиком в автосалоне (не важно, Лада или Лэнд Ровер)
остальные 90-95% - "Глонасс? это чо? ой, ну и ладно... денег всё равно нет ты видела, скока Вестаааааааа стоит!!! вторичку не прикроют???"


Так вот! Вторичку не прикроют? Никто не в курсе?

Из всех цифир тут реальна только - "2" ( недели )
Вторичку могут запросто прикрыть...например завтра скажут,мол,нет Ары-Анальс - нет и страховки. И что тогда?-продать только на з/ч,потому что такое никто не купит,раз на нëм ездить нельзя.

e.koh @ 23.2.2017, 11:43
Ещё информация для размышлений...

"Фактический перенос обязательного оснащения автомобилей устройствами "ЭРА-ГЛОНАСС" на рубеж 2020 года больнее всего бьет по интересам АО "ГЛОНАСС" — госкомпании, в распоряжение которой передана система "ЭРА-ГЛОНАСС". Потому что в сентябре 2015 года совет директоров государственного АО "ГЛОНАСС" утвердил концепцию стратегии развития компании, в соответствии с которой АО собирается стать коммерческим оператором телематических сервисов и уже с 2019 года самостоятельно зарабатывать на жизнь, не получая денег из бюджета (сейчас содержание "ЭРА-ГЛОНАСС" финансирует государство)."
источник: ссылка

Кто тут с пеной у рта кричал о спасении жизней и заботе о народе?...
Тут дело в другом.Тут чисто коммерческий интерес ограниченного круга лиц.
Вместо того,чтобы создавать коммерческую компанию,проводить продвижение её,нарабатывать клиентскую базу,зарабатывать авторитет,-кто-то решил сделать по-другому:создали госкомпанию.
Теперь прогнут ВСЮ СТРАНУ (и не только) с обязательной установкой Ары-Анальс (как иногда в народе называют Эру-Глонасс,намекая на её сущность).Вот вам и клиентская база.
Следующий шаг - этот ко-то переводит АО "ГЛОНАСС" из гос предприятия в частное и начинает стричь купоны.А это ж клондайк - золотая жила.Т.к.отказатьзя от услуг Эры-Глонасс невозможно,клиенская база НИКОГДА не иссякнет:каждый автомобилист обязан...
Такому предприятию никогда не грозит банкротство.Идеальный бизенс.
А вы говорите о "Пристегиваемся, группируемся и летим в светлое будущее)))Не для нас, так для наших детей)))".(С)
Увы-это не для наших детей,это - для "ихних".

Позвольте поинтересоваться, а как вы считаете деньги которые АО "Глонас" получит она их наверное в печке сожгет ?!!!! А не думаете что эти деньги пойдут на зарплаты, появятся новые рабочие места,будут платится налоги, на развитие в конце концов!!! Тут единственное что надо сделать, это следить за этими деньгами, чтобы один "умный" чиновник не увез их куда нибудь на Бали))))
Откуда такое примитивное мышление что деньги у людей отбирают ?

да ну нафиг кроме многомиллионных премий руководству а-ля почтораша никуда эти деньги не пойдут... или просто растворятся если сердюкообразного поставят у руля...

Oktyabrski @ 24.2.2017, 13:12
да ну нафиг кроме многомиллионных премий руководству а-ля почтораша никуда эти деньги не пойдут... или просто растворятся если сердюкообразного поставят у руля...

Глонасс по своей сути, не дешёвое удовольствие, это новые спутники, их запуск, обслуживающий персонал и т.д. Да, возможно, что какой нибудь сердюкообразный опять все растащит, но это совсем другая история....., главное идеология и развитие, и это, мне бы хотелось что бы все понимали.

Vladimir_Se76 @ 24.2.2017, 20:17
Глонасс по своей сути, не дешёвое удовольствие, это новые спутники, их запуск, обслуживающий персонал и т.д. Да, возможно, что какой нибудь сердюкообразный опять все растащит, но это совсем другая история....., главное идеология и развитие, и это, мне бы хотелось что бы все понимали.

За полеты на Марс и Луну, за запуск космических кораблей у нас не ссылка Тогда понимаем! Этот не растащит.

Vladimir_Se76 @ 24.2.2017, 18:17
Глонасс по своей сути, не дешёвое удовольствие, это новые спутники, их запуск, обслуживающий персонал и т.д. Да, возможно, что какой нибудь сердюкообразный опять все растащит, но это совсем другая история....., главное идеология и развитие, и это, мне бы хотелось что бы все понимали.

Система спутников Глонасс и Эра-Глонасс - не одно и тоже.
Пусть тебя не вводит в заблуждение созвучность названий.
Спутники обслуживаются государством.Деньги на разработку,изготовление,вывод на орбиту,и обслуживание государство берёт из налогов,которые мы все дружно уплачивам в бюджет.Если не понятно - мы УЖЕ оплатили ВСЕ спутники и их обслуживание (в том числе и те,что "не долетели").
Посредством внедрения Эры,нас заставляют оплатить ВСЁ ЭТО ещё раз.А заодно и отсекают ввоз бу автомобилей посредством сертификации (что бы не составляли конкуренцию Солярисам и Вестам).Вот и вся идеология.Вои и вся забота.
Если правильно разобраться - что там сертифицировать?
Технически,если совсем просто, 2 проводка цепляются на управление подушками (сработали подушки - сработала волшебная коробочка Эры) и 2 выхода на креновый замыкатель (в виде колбочки из диэлектрика и стального шарика).В Китае такие коробочки стоили бы не больше 50$.
Технически (без заградительной меры в виде супердорогостОящей и ненужной сертификации) такую приблуду возможно установить в любом сервисе по установке сигнализаций на любой автомобиль с подушками безопасности.
И для того,чтобы это мероприятие выглядело действительно,как забота о народе - нужно РАЗРЕШИТЬ устанавливать блок с Эрой ДОБРОВОЛЬНО и БЕЗ СЕРТИФИКАЦИИ по божеским ценам.
Обязательную сертификацию оставить ТОЛЬКО для НОВЫХ автомобилей.

e.koh @ 24.2.2017, 19:46
А заодно и отсекают ввоз бу автомобилей посредством сертификации (что бы не составляли конкуренцию Солярисам и Вестам).Вот и вся идеология.Вои и вся забота.

А что на бу автомобилях из-за границы свет клином сошелся ?!!!!, дилерские машины что, не покупаются ? Вообще-то это голова у наших заграничных продавцов должна болеть, что бы мы их бу хлам вывозили из страны и пусть они там и ставят нашу ЭРУ, а мы будем покупать у них уже готовые машины, а если нет, то сами пусть и катаются на них)))). По моему именно так должно быть.

Vladimir_Se76 @ 24.2.2017, 21:30
А что на бу автомобилях из-за границы свет клином сошелся ?!!!!, дилерские машины что, не покупаются ? Вообще-то это голова у наших заграничных продавцов должна болеть, что бы мы их бу хлам вывозили из страны и пусть они там и ставят нашу ЭРУ, а мы будем покупать у них уже готовые машины, а если нет, то сами пусть и катаются на них)))). По моему именно так должно быть.

Бг
А что у вас на Марсе дилерские стОят столько же как бу?И ассортимент такой же?

Vladimir_Se76 @ 24.2.2017, 21:30
А что на бу автомобилях из-за границы свет клином сошелся ?!!!!, дилерские машины что, не покупаются ? Вообще-то это голова у наших заграничных продавцов должна болеть, что бы мы их бу хлам вывозили из страны и пусть они там и ставят нашу ЭРУ, а мы будем покупать у них уже готовые машины, а если нет, то сами пусть и катаются на них)))). По моему именно так должно быть.

Ну как бы два года бьем рекорды падения продаж. Несколько производителей полностью свалили. Куча дилерских центров позакрывалось, чего далеко ходить - у нас в городе единственный официал Тойоты в этом месяце потерял статус, заодно прокинул меня с отзывными кампаниями.

Так что у заграничных продавцов все хорошо, и голова у них болеть точно не будет. Они свалят, если выгоду не увидят. А вот у вас останется скудный выбор - ездить на имеющейся машине 20 лет или купить Весту по цене нового приуса в штатах.