Законы по прежнему выкакиваются бешеным принтером, сначала приняли, а потом поняли что надо было заранее о многом подумать
Вот кое какая инфа про кнопку SOS:
В итоге пришли к тому что будут впаривать мобильник с глонассом, без экрана и с тремя кнопками за несколько десятков тысяч рублей, это ж гениальный бизнес, всё для нашей безопасности
Ответную часть системы развивать никто не будет, она и сейчас то не работает толком (когда этих модулей в эксплуатации ничтожно малое количество), а представьте что будет если число модулей будет увеличиваться во много-много раз каждый год, то же самое что дозвониться в поликлинику в 8 утра
Как я изначально и думал, всё сведется к тому, что к растаможке прибавится ещё тысяч 30-50 на эту коробочку, после получения ПТС её будут прятать с глаз долой или вообще отрывать и выкидывать нафиг, тех осмотр один хрен большая часть людей "проходит" заочно, он же тоже якобы для безопасности, а на деле плати деньгу чтоб вписали номер диагностической карты в базу, ничего никому осматривать нафиг не надо.
Безопасность надо начинать с дорог, а их нет, яма на яме, колея такая что пузотёрки скоро днищем цеплять будут дорогу, разметки нет, отбойников нет, постов нет, только молчаливо стригущие бабло камеры, федеральные трассы по 1 полосе без разделителей. В родном Волгограде стоит посмотреть минут пять на авто передвигающиеся по дороге, немалая часть это жигули-классика, зубилы, десятки, убитые газели, волги, зилы видевшие Брежнева, сгнившие нексии, чадящие дагестанские камазы, глядя на это думаешь да какой нахер глонасс, этому всему можно ездить, а пятилетней иномарке из японии нет, потому что она небезопасна? Это за гранью разумного, выглядит как забота о маникюре сидя в окопе под пулями
Я не против подобной системы и технического прогресса в этом направлении в целом, но всё должно быть последовательно и явно не в таких проявлениях, на данный момент это очередной побор с автомобилистов на манер сосаго (задумка тоже была неплохая, реализация мягко говоря сильно подкачала).