LIA060
Старик
Сообщений: 1044
Регистрация: 11.2.2011
Город: Красногорск
Авто: Prius (20 кузов)

11.11.2013, 4:50

electricclab @ 8.11.2013, 23:43
Согласен. Сам факт ohmy.gif , что такие устройства разработаны и производятся, хотя штучно -успокаивает) rolleyes.gif .


Вот еще инвертор, может работать в параллель!(два три и тд)
ссылка
и вот ссылка
ссылка

Ценник тоже космический будет, да и бандурка большая.
Как то списывался вот с этой конторкой ссылка Они мысль о прямом преобразовании подтвердили, но специально изготовить только преобразователь постоянки в переменное отказались. Зато сейчас у них есть платы ОЕМ, может что то с ОЕМ получится...
Любое утверждение может быть неверным. Включая это утверждение.

archibay
Старик
Сообщений: 359
Регистрация: 12.12.2012
Город: Магнитогорск
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы

11.11.2013, 20:24

as1 @ 10.11.2013, 9:49
самый шороший инвертор это от эстимы 1500 Вт чистая синусоида, напряжение только поднимасть со 100 вольт надо
а стоимость просто вас шокирует: я за 1000 руб купил,

мощности мало, надо хотя бы 3КВт, иначе проше использовать 12/220 инвертор

electricclab
Старик
Сообщений: 137
Регистрация: 2.10.2011
Город: Магнитогорск
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы

12.11.2013, 15:49

archibay @ 11.11.2013, 23:24
мощности мало, надо хотя бы 3КВт, иначе проше использовать 12/220 инвертор

Привет.. Если не секрет, что подключать будешь?
Мечты сбываются - если сильно захотеть!

archibay
Старик
Сообщений: 359
Регистрация: 12.12.2012
Город: Магнитогорск
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы

13.11.2013, 9:26

electricclab @ 12.11.2013, 16:49
Привет.. Если не секрет, что подключать будешь?

хотелось бы сварочник, электропилу, и прочий строительный инструмент не малой мощности
в идеале надо 5 квт, что бы можно было использовать как аварийный источник
а так по мелочи у меня и 12 инвертор до 1 квт тянет, я на нем битономишалку по пол для крутил, полностью им доволен.

archibay
Старик
Сообщений: 359
Регистрация: 12.12.2012
Город: Магнитогорск
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы

13.11.2013, 9:27

electricclab @ 12.11.2013, 16:49
Привет.. Если не секрет, что подключать будешь?

хотелось бы сварочник, электропилу, и прочий строительный инструмент не малой мощности
в идеале надо 5 квт, что бы можно было использовать как аварийный источник
а так по мелочи у меня и 12 инвертор до 1 квт тянет, я на нем битономишалку по пол для крутил, полностью им доволен.

Sasha
Новичок
Сообщений: 33
Регистрация: 8.2.2011
Город: Красноярск
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.

7.1.2014, 18:14

archibay @ 13.11.2013, 14:27
хотелось бы сварочник, электропилу, и прочий строительный инструмент не малой мощности
в идеале надо 5 квт, что бы можно было использовать как аварийный источник
а так по мелочи у меня и 12 инвертор до 1 квт тянет, я на нем битономишалку по пол для крутил, полностью им доволен.


купите просто бензогенератор и не ломайте голову ... я придумал эту розетку для подогрева салона когда не хватает тепла в машине ,переменку сделать можно только ещё нужно стабилизировать напряжение ,когда двигатель заводится напряжение падает ,я пользуюсь уже 3 года проблем не было пока ,вот на это рождество был в деревне и там отключили свет мы протянули переноску и подключили галогеновый прожектор на 500 ват , так и отмечали ,машина стояла в гараже печку отключал .

kislovpilot
Старик
Сообщений: 355
Регистрация: 1.6.2012
Город: Липецк
Авто: Prius (30 кузов) правый руль.

16.1.2014, 23:13

У ВВБ ограниченный ресурс заряд-разряд, вопрос в том что выйдет дешевле 5КВТ станция 20тр или ВВБ? Бетон золотой выйдет из бетономешалки которая будет работать от ВВБ приуса

nikolay_sm
Старик
Сообщений: 199
Регистрация: 9.8.2012
Город: Ставрополь
Авто: Prius (20 кузов) из США

17.1.2014, 0:13

Ресурс десятки или сотни тысяч разрядов/зарядов.

kislovpilot
Старик
Сообщений: 355
Регистрация: 1.6.2012
Город: Липецк
Авто: Prius (30 кузов) правый руль.

17.1.2014, 16:27

ссылка
Викепидия однако!

awef
Старик
Сообщений: 358
Регистрация: 28.2.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Prius (20 кузов) из США

17.1.2014, 19:38

Семь страниц и никакой конкретики.... а мне бы 3-5кВт приходилось для дачи
ссылка
ВАЗ 2101 Opel Omega'92 Toyota Mark II'94 Nissan Bluebird'96 Nissan March'04 Hоnda FIT'03
Toyota Prius 2004

archibay
Старик
Сообщений: 359
Регистрация: 12.12.2012
Город: Магнитогорск
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы

4.4.2014, 11:24

kislovpilot @ 17.1.2014, 0:13
У ВВБ ограниченный ресурс заряд-разряд, вопрос в том что выйдет дешевле 5КВТ станция 20тр или ВВБ? Бетон золотой выйдет из бетономешалки которая будет работать от ВВБ приуса

Никто не говорит постоянно гонять его на полную мощность а как аварийный источник и там где нет электричества, по поводу заряд разряд приус при езде в течение дня по несколько раз разряжается и заряжается и нечего страшного,бетономешалку я гонял через инвентор 12-220 от восьмерки и опеля и Бетон золотой не получился, обычный серый такой)

O.Daniil
Старик
Сообщений: 2949
Регистрация: 16.1.2013
Город: Уфа
Авто: другое авто

4.4.2014, 11:48

archibay, давненько тебя не видно было...)

as1
Старик
Сообщений: 729
Регистрация: 1.2.2009
Город: Екатеринбург-Шувакиш
Авто: Гибрид

11.4.2014, 19:10

awef @ 17.1.2014, 20:38
Семь страниц и никакой конкретики.... а мне бы 3-5кВт приходилось для дачи

бюджетного варианта просто нет,
вот например ссылка
Тюнинг ВВБ: снижение температуры, зимний нагрев, турботаймер.

oh_marat
Новичок
Сообщений: 36
Регистрация: 17.11.2011
Город: Тольятти
Авто: Prius (20 кузов) правый руль.

23.10.2014, 10:46

Спасибо, Sasha за эту тему. Я тоже хочу вывести 200в в салон и закрепить розетку. Но не понял при подключении по вашему рисунку (фото) можно будет при включенном тепловентиляторе просто выключать зажигание, или же нужно будет ОБязательно предварительно отключить тепловентилятор?
серебряный 2004 пруль, автопарковка, кзх.

ironstem
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 26.9.2012
Город: Железногорск
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы

14.6.2017, 10:41

as1 @ 11.4.2014, 23:10
бюджетного варианта просто нет,
вот например ссылка


Бюджетный вариант с точки зрения потребителя. Что мы хотим - мы хотим использовать начинку Приуса в хозяйственных целях для личного пользования в "поле" -строительный инструмент до 2квт, бетономешалка 1,5-2квт,
сварочник до 2,5 квт.
До 800вт дешево и сердито просто преобразователь китайский 12DC/220в -1500руб хороший сделать отдельный клемник и хорошими проводами сделать розетку в багажнике.
Сделать ревизию китайскому преобразователю сразу все силовые транзисторы посадить на теплопроводящую пасту и возможно заменить дохлый по производительности вентилятор на хороший
- у меня болгарка работает, зарядки работают, паяльники работают. Естественно работать с преобразователем при заведенной машине она сама контролирует зарядку аккумулятора 12в.
Клеммы создать прямо рядом с аккомулятором-зацепиться перед предохранителем.
Проводим анализ дальше. Мы имеем Аккумулятор 285в . Если брать приводную технику (частотные преобразователи) то их идеология такая-
1. Переменное напряжение 220 в- преобразуется в постоянное- организуется частотное управление ключами(транзисторными, тиристорными, и т.д.) заданной мощности и заданной фазности-
2.1. Переменное напряжение 380 в- преобразуется в постоянное- организуется частотное управление ключами(транзисторными, тиристорными, и т.д.) заданной мощности и заданной фазности
В Приусе мы имеем два частотных привода 18квт и 28 квт с частотным управлением.
А теперь обратимся предложениям по продаже ЗИП к Приусу частотный преобразователь можно купить за 20000 р- это точно не 111 тыс.руб.
Зато имеем ну не 18квт -а с запасом Японской надёжности (будем использовать 10 квт). А привод на 28квт использовать -7 квт, как 380 в 50 гц в полевых условиях .
При том 1 привод можно настроить на 380в 50гц, а второй с регулировкой частоты до 10квт.Не забываем об охлаждении приводов.
Как мои предложения.
Фирменные привода Siemens, Lenze
При этом не забываем о культуре производства сопли не катят сгорим и дорогую технику загубим.
Каждый Приус готовая "Техничка".
3. Сварочник на 160а стоит 4тыс.руб-6 тыс.руб. Его схема - 220в переменка-постоянка(с этого места отвод и на клеммы большого аккумулятора - сделать фирменные отводы) -
Приус сам отслеживает нагрузки.

electricclab
Старик
Сообщений: 137
Регистрация: 2.10.2011
Город: Магнитогорск
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы

14.6.2017, 15:55

ironstem @ 14.6.2017, 13:41
Бюджетный вариант с точки зрения потребителя. Что мы хотим - мы хотим использовать начинку Приуса в хозяйственных целях для личного пользования в "поле" -строительный инструмент до 2квт, бетономешалка 1,5-2квт,
сварочник до 2,5 квт.
До 800вт дешево и сердито просто преобразователь китайский 12DC/220в -1500руб хороший сделать отдельный клемник и хорошими проводами сделать розетку в багажнике.
Сделать ревизию китайскому преобразователю сразу все силовые транзисторы посадить на теплопроводящую пасту и возможно заменить дохлый по производительности вентилятор на хороший
- у меня болгарка работает, зарядки работают, паяльники работают. Естественно работать с преобразователем при заведенной машине она сама контролирует зарядку аккумулятора 12в.
Клеммы создать прямо рядом с аккомулятором-зацепиться перед предохранителем.
Проводим анализ дальше. Мы имеем Аккумулятор 285в . Если брать приводную технику (частотные преобразователи) то их идеология такая-
1. Переменное напряжение 220 в- преобразуется в постоянное- организуется частотное управление ключами(транзисторными, тиристорными, и т.д.) заданной мощности и заданной фазности-
2.1. Переменное напряжение 380 в- преобразуется в постоянное- организуется частотное управление ключами(транзисторными, тиристорными, и т.д.) заданной мощности и заданной фазности
В Приусе мы имеем два частотных привода 18квт и 28 квт с частотным управлением.
А теперь обратимся предложениям по продаже ЗИП к Приусу частотный преобразователь можно купить за 20000 р- это точно не 111 тыс.руб.
Зато имеем ну не 18квт -а с запасом Японской надёжности (будем использовать 10 квт). А привод на 28квт использовать -7 квт, как 380 в 50 гц в полевых условиях .
При том 1 привод можно настроить на 380в 50гц, а второй с регулировкой частоты до 10квт.Не забываем об охлаждении приводов.
Как мои предложения.
Фирменные привода Siemens, Lenze
При этом не забываем о культуре производства сопли не катят сгорим и дорогую технику загубим.
Каждый Приус готовая "Техничка".
3. Сварочник на 160а стоит 4тыс.руб-6 тыс.руб. Его схема - 220в переменка-постоянка(с этого места отвод и на клеммы большого аккумулятора - сделать фирменные отводы) -
Приус сам отслеживает нагрузки.

Ссылка Ваша пустая. В вашем посте много воды, мало конкретики о результате. Сварочный инвертер небольшой, можно попробовать подключить напрямую к ВВБ. У меня через пакетный двухполюсной автомат работает чайник 2 киловата( с него нужно все защиты и выключатели выкинуть, все напрямую), зарядка ноутбука без переделок, сотовые зарядники. Если не машину варить сваркой, то можно попробовать только на заведеной. А если другой инструмент подключать, то индивидуальный подход. Либо стабилизатор преобразователь с постоянки на переменку. Да вроде около 20000р, на приемлемую мощность.
Мечты сбываются - если сильно захотеть!

electricclab
Старик
Сообщений: 137
Регистрация: 2.10.2011
Город: Магнитогорск
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы

14.6.2017, 16:03

И еще не забывайте чтобы получить на выходе вашего преобразователя 10 кВт, с приуса он возьмет процентов на 30 больше мощности! Это критический максимум риска для авто! Я так бы не решал вопрос! Тем более в движении авто лучше охлаждается, на что и проектировался!
Мечты сбываются - если сильно захотеть!

bmn
Старик
Сообщений: 803
Регистрация: 21.11.2011
Город: Моего города нет в списке
Авто: Prius (20 кузов) привезен из Европы

14.6.2017, 19:09

Серебряков не? Стиль напомнил...

Михай
Старик
Сообщений: 3301
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США

15.6.2017, 6:37

ironstem @ 14.6.2017, 13:41
Как мои предложения.


Очень хорошие предложения, чтобы спалить машину и как минимум угробить ее электронную часть.

Ну нужно изобретать колесо. Проще и дешевле электробензогенератора ничего нет. Разве только солнечная энергия или мускульная сила.

egradov
Старик
Сообщений: 6714
Регистрация: 5.11.2007
Авто: Гибрид

15.6.2017, 10:20

ironstem @ 14.6.2017, 12:41
Мы имеем Аккумулятор 285в .

Дальше можно не читать... biggrin.gif
ссылка

Вернуться в “Электрика 20”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0