Кто делал такое на 20 ке, и как ? ссылка

Неужели никто так не делал. или это тайна?

sergei819 @ 16.6.2017, 18:32
Неужели никто так не делал. или это тайна?

Делал. но гораздо проще.описывать в ломы. хочешь позвони. расскажу. тел. в профиле.

я делал из 2х реле, одно включается от + на помпу инвертора, другое отключает цепь от + габаритов, еще поставил ШИМ регулятор с алиэкспресса выставив его на 11.5в чтоб светодиодные лампы не сгорали. Если стоят обычные лампы ШИМ регулятор можно не ставить. Весь блок залил эпоксидкой , установил справа в коробочку где стоит реле туманок.


ссылка

А чего так сложно? На табло есть лампочка которая подсвечивает буковку D. С нее берешь напряжение и тянешь проводком на выключатель туманок.
Родной проводок обрываешь. Все.
При включении скорости появляется напряжение на лампочке и при включенном выключателе туманок сработает реле туманок.
Я пока так не делал, но собираюсь сделать. Жду критику.

laze2 @ 18.6.2017, 20:01
А чего так сложно? На табло есть лампочка которая подсвечивает буковку D. С нее берешь напряжение и тянешь проводком на выключатель туманок.
Родной проводок обрываешь. Все.
При включении скорости появляется напряжение на лампочке и при включенном выключателе туманок сработает реле туманок.
Я пока так не делал, но собираюсь сделать. Жду критику.

вряд ли так получится на D в люминистцентной панели явно не 12в идет да и панель всю надо раскидывать

pilot333 @ 19.6.2017, 1:02
вряд ли так получится на D в люминистцентной панели явно не 12в идет да и панель всю надо раскидывать

Там всегда висит 12В и когда нужно зажечь индикатор D его подключают через шинный формирователь к массе. Но это маловажные детали и ничего не меняет.
Главное, что сигнал правильный: поехал загорелись ДХО, остановился выключились.
Панель вскрывается не сложно, в сети есть видео разборки торпеды.

laze2 @ 19.6.2017, 4:33
Там всегда висит 12В и когда нужно зажечь индикатор D его подключают через шинный формирователь к массе. Но это маловажные детали и ничего не меняет.
Главное, что сигнал правильный: поехал загорелись ДХО, остановился выключились.
Панель вскрывается не сложно, в сети есть видео разборки торпеды.

Тем не менее еще нужно поставить реле чтоб дхо выключались при включении габаритов/фар иначе не пройдет техосмотр. Все таки ИМХО от помпы инвертора правильнее и проще чем всю торпедо разбирать. И ходовые будут гореть во всех режимах и R и В а не только на D

laze2 @ 18.6.2017, 23:01
А чего так сложно? На табло есть лампочка которая подсвечивает буковку D. С нее берешь напряжение и тянешь проводком на выключатель туманок.
Родной проводок обрываешь. Все.
При включении скорости появляется напряжение на лампочке и при включенном выключателе туманок сработает реле туманок.
Я пока так не делал, но собираюсь сделать. Жду критику.

Вот и интересно, где этот проводок на лампочку D, на фотках 30ки этот провод нашли в разъеме, а у нас где этот разъем?

pilot333 @ 19.6.2017, 8:18
Тем не менее еще нужно поставить реле чтоб дхо выключались при включении габаритов/фар иначе не пройдет техосмотр. Все таки ИМХО от помпы инвертора правильнее и проще чем всю торпедо разбирать. И ходовые будут гореть во всех режимах и R и В а не только на D

А еще будут гореть на Р, чего и не хочется

pilot333 @ 19.6.2017, 8:18
Тем не менее еще нужно поставить реле чтоб дхо выключались при включении габаритов/фар иначе не пройдет техосмотр...

С чего бы это? Где запрещено включать туманки совместно с прочим световым оборудованием? А выключить их всегда можно штатным выключателем.

pilot333 @ 19.6.2017, 8:18
... И ходовые будут гореть во всех режимах и R и В а не только на D

Не нужны мне ДХО в режимах R и B. А если очень приспичит включу ближний свет.

pilot333 @ 19.6.2017, 8:18
Тем не менее еще нужно поставить реле чтоб дхо выключались при включении габаритов/фар иначе не пройдет техосмотр.

Это не сложно, главное найти заветный проводок

laze2 @ 19.6.2017, 14:07
Не нужны мне ДХО в режимах R и B.

И еще Р

sergei819 @ 19.6.2017, 13:37
Вот и интересно, где этот проводок на лампочку D, на фотках 30ки этот провод нашли в разъеме, а у нас где этот разъем?

И на 20 найдем. Выкрутим лампочку D. И прозвоним мультиметром на разъеме шинного формирователя. А то и с самой лампочки можно взять.
После разборки понятно будет, как удобнее.

laze2 @ 19.6.2017, 12:07
Не нужны мне ДХО в режимах R и B. А если очень приспичит включу ближний свет.

По определению это получается уже не ДХО.

laze2 @ 19.6.2017, 11:14
И на 20 найдем. Выкрутим лампочку D. И прозвоним мультиметром на разъеме шинного формирователя. А то и с самой лампочки можно взять.
После разборки понятно будет, как удобнее.

так там нет лампочки вообще, там люминисцентная панель, и вообще зачем нужен этот гемор с разбором торпеды и панели??? Под капотом за 5 мин зацепился к габаритам и помпе инвертора и все замечательно работает, машину включил ДХО зажглись, выключил погасли.

sergei819 @ 19.6.2017, 10:41
А еще будут гореть на Р, чего и не хочется

да и пусть горят, у всех машин штатные ДХО на Р горят

vyatich @ 19.6.2017, 15:45
По определению это получается уже не ДХО.

Как хотите обзовите.

pilot333 @ 19.6.2017, 15:57
так там нет лампочки вообще, там люминисцентная панель, и вообще зачем нужен этот гемор с разбором торпеды и панели???
Под капотом за 5 мин зацепился к габаритам и помпе инвертора и все замечательно работает, машину включил ДХО зажглись, выключил погасли.

Ну и пусть, напряжение то есть. Включил машину зимой на прогрев, и будет она греться и светить бестолково. Но если нравится- делайте.