По поводу пробивания. электричество не дура))) оно всегда ищет наименьшее сопротивление. А таковое будет всегда на свече, так как там зазор 1,1 мм. Резинка, скорее является уплотнителем чем диэлектриком в данном случае. Так как расстояние от электрода, подводящего высокое напряжение к свече до ближайшего корпуса, скорее всего около 8-10мм, такое расстояние никогда не пробьет искра, по скольку для этого нужно напряжение не 20-30 кВольт, а около 100 кВольт. Такое напряжение катушки не вырабатывают, а если бы и вырабатывали, пробой все равно будет там где 1,1 мм. Единственная причина по которой может пробивать где то в неположенном месте, это загрязнение изоляторов, которое может оказатся вовсе не диэлектриком и в этом случает ток может уйти мимо свечи

tulup @ 8.5.2017, 19:29
а кому главное? видел у ан2 в 20ке IK20, и ниче, ездит))

ссылка
ездит до поры, как следствие- капиталка.

bulavin3141 @ 10.5.2017, 9:19
По поводу пробивания. электричество не дура))) оно всегда ищет наименьшее сопротивление. А таковое будет всегда на свече, так как там зазор 1,1 мм. Резинка, скорее является уплотнителем чем диэлектриком в данном случае. Так как расстояние от электрода, подводящего высокое напряжение к свече до ближайшего корпуса, скорее всего около 8-10мм, такое расстояние никогда не пробьет искра, по скольку для этого нужно напряжение не 20-30 кВольт, а около 100 кВольт. Такое напряжение катушки не вырабатывают, а если бы и вырабатывали, пробой все равно будет там где 1,1 мм. Единственная причина по которой может пробивать где то в неположенном месте, это загрязнение изоляторов, которое может оказатся вовсе не диэлектриком и в этом случает ток может уйти мимо свечи

А вот хрен то то там, посмотрите в сырую погоду по капотом, ночью, на каком нибудь ТАЗе с хреновыми проводами гирлянды, или проведите отверткой по таким проводам минусуя на двигатель кончик отвертки

саня1 @ 10.5.2017, 10:12
ссылка
ездит до поры, как следствие- капиталка.

Дык ежели "по уму" - оно и на на пользу обернется.
На летнюю жару свечи совсем неплохо похолодней (с калильным числом 20, или 6 по классификации NGK). На остальной сезон - штатные 16/5. А "всесезонка" всегда компромис уступающий в крайних условиях.
Просто дважды в год перекручивать свечи, и подлазно плохо и резьбу поубивать можно (хотя если вспомнить, сколько я их на своем Москвиче выкручивал на прокаливание, и не счесть...)

саня1 @ 10.5.2017, 13:12
ездит до поры, как следствие- капиталка.

не плюй в свечной колодец приусоводу ближнему своему, или тяпун тебе саня1 на подбородок))

bulavin3141 @ 10.5.2017, 9:19
По поводу пробивания. электричество не дура))) оно всегда ищет наименьшее сопротивление. А таковое будет всегда на свече, так как там зазор 1,1 мм. Резинка, скорее является уплотнителем чем диэлектриком в данном случае. Так как расстояние от электрода, подводящего высокое напряжение к свече до ближайшего корпуса, скорее всего около 8-10мм, такое расстояние никогда не пробьет искра, по скольку для этого нужно напряжение не 20-30 кВольт, а около 100 кВольт. Такое напряжение катушки не вырабатывают, а если бы и вырабатывали, пробой все равно будет там где 1,1 мм. Единственная причина по которой может пробивать где то в неположенном месте, это загрязнение изоляторов, которое может оказатся вовсе не диэлектриком и в этом случает ток может уйти мимо свечи

Оооочень спорные утверждения...! Простая логика здесь не работает (меньше зазор - пробой обеспечен), а влияют физические законы в газоразрядных средах!!! .

tulup @ 28.2.2016, 13:52
тут уже обсуждали какой склад-поставщика нужно выбирать при покупке свечек на emex.

ответ был не для меня, но заинтересовало...

тут это в этой теме? или вообще на этом форуме?
прочитал всю тему... где? .... и там тоже посмотрел...

дайте ссыль на тему или номер сообщения в этой теме.

на емексе был прикол (как обычно). брат заказал свечи денсо у какого-то поставщика и пришли 1000% оригинал. он акуел от увиденного и решил купить знакомому на машину т.к. эти свечи и туда подходят. купил побырой еще 4 шт ))))) и пришли поддельные )))

Интересно как вы определил что 100% оригинал? В наши времена можно говорить так, только если какой нибудь ваш товарищ выкрутил свечу на конвеере в японии и отдал ее вам

roklon @ 18.5.2017, 1:01
Интересно как вы определил что 100% оригинал?

шарим
+ были 100% оригинальные старые свечи с Японской машины которую купили самостоятельно с аукциона, свечи деффственно были закручены с завода с конвейера, т.е. к ним вообще никто не лез.
коробки кстати тоже отличались полиграфией и другими на ней фишками... но это можно было увидеть только когда в руках держишь оригинальную коробку и контрафакт.

Видеоотчет замены свечей зажигания DENSO SK16 R11. ссылка

Komposter @ 21.9.2017, 23:00
Видеоотчет замены свечей зажигания DENSO SK16 R11. ссылка

подписался на канал! Спасибо

интересная тема, раньше не попадалась, вот моя история ссылка
так вот щас возник вопрос, всетаки какие свечи ставить или хотябы где купить настоящие... может есть качественные недорогие дубли, делитесь господа)

Evdokimoff.E.A @ 22.9.2017, 9:27
интересная тема, раньше не попадалась, вот моя история ссылка
так вот щас возник вопрос, всетаки какие свечи ставить или хотябы где купить настоящие... может есть качественные недорогие дубли, делитесь господа)

На всякий случай про запас купил через ebay свечи Denso IK16 4шт набор 5303. Выложу позднее фотки. На машине не проверял, пока нет времени.

брал ik16 в замен родных свечей так вот когда менял те что стояли были по изолятору чистые без налета, а те что поставил за месяц покрылись налетом. Тоже купил на ebay в великобритании ik16tt днями поставлю посмотрим

Я брал свечи здесь ссылка

Evdokimoff.E.A @ 22.9.2017, 7:27
интересная тема, раньше не попадалась, вот моя история ссылка
так вот щас возник вопрос, всетаки какие свечи ставить или хотябы где купить настоящие... может есть качественные недорогие дубли, делитесь господа)

А что вы хотели?
Свечи IK16 рассчитаны на 20000км пробега, а свечи SK16 на 100000км.
По этому IK16 и рассыпаются к 20ткм. Визуальные отличия как раз в нашлепке из иридия на боковом электроде. Она и обеспечивает отсутствие износа бокового электрода. Так же на IK16 центральный электрод в два раза тоньше, для обеспечения более мощной искры. Соответственно он тоже изнашивается намного быстрее чем у SK16.

"Свечи IK16 рассчитаны на 20000км пробега, а свечи SK16 на 100000км."

Пардон, где можно увидеть расчетный пробег по типам свечей?

километры пробега это маркетинг. иридиевые свечки в 20ке вечные, пока не развалятся.

Знайка @ 22.9.2017, 15:00
А что вы хотели?
Свечи IK16 рассчитаны на 20000км пробега, а свечи SK16 на 100000км.
По этому IK16 и рассыпаются к 20ткм. Визуальные отличия как раз в нашлепке из иридия на боковом электроде. Она и обеспечивает отсутствие износа бокового электрода. Так же на IK16 центральный электрод в два раза тоньше, для обеспечения более мощной искры. Соответственно он тоже изнашивается намного быстрее чем у SK16.

Как раз центральный электрод и есть из иридия,а боковой с нашлепкой из платины.Поставлюсь,нашлепка платиновая,а то не дай бог поймёте не так.

tulup @ 22.9.2017, 15:50
иридиевые свечки в 20ке вечные, пока не развалятся.

Не, не вечные, но 400т. могут ходить (таксист показывал свои после такого пробега). Правда там уже центрального электрода не было